Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Fliegen Des Blade Red Bull Bo-105 Cb 130 X; Scale Kunstfl Ug - Blade Red Bull BO-105 CB 130 X Bedienungsanleitung

Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen

Verfügbare Sprachen

Fliegen des Blade Red Bull BO-105 CB 130 X

Bitte informieren Sie sich über örtliche Gesetze und Verordnungen bevor sie den Hubschrauber an
einem bestimte Ort fl iegen lassen. Wählen Sie einen großen , offenen Ort fern von Menschen und Objekten. Der
Red Bull BO-105 CB 130 X kann in einer Turnhalle oder bei leichtem Wind im Freien gefl ogen werden.
ACHTUNG: Bitte nehmen Sie sich die Zeit vor dem ersten Flug mit den Steuerkontrollen vertraut zu machen. Der
Blade 130 X ist deutlich agiler als andere Blade Helikopter, wie zum Beispiel der der Blade mSR. Wir empfehlen,
dass Sie sich die Hilfe eines erfahrenden Piloten suchen und ein Trainingsgestell montieren, wenn Sie unerfahren im der
Steuerung eines pitchgesteuerten Helikoptesr sind.
Start
Erhöhen Sie zügig das Gas und gehen dann in einen niedrigen Schwebefl ug. Der Hubschrauber wird abheben wenn die
Rotorkopfgeschwindigkeit hoch genug ist und Sie positiven Pitch geben. Überprüfen Sie dann im niedrigen Schwebefl ug
die einwandfreie Funktion des Hubschraubers.
ACHTUNG: Geben Sie vor dem Start keine Befehle an Quer-, Höhen- oder Seitenruder, sonst kann der Helikopter
beim Start abstürzen.
Fliegen
Der Helikopter hebt vom Boden ab, wenn der Rotorkopf ausreichend Geschwindigkeit erlangt. Lassen Sie den Helikopter
in geringer Höhe schweben und prüfen Sie, ob er korrekt funktioniert. Vermeiden Sie übermäßigen Subtrimm oder Trimm
an Quer-, Höhen- und Seitenruder. Der Trimm kann unerwünschten Abdrift oder eine Drehung des Helikopters verursa-
chen.
Machen Sie sich mit Ihrem Red Bull BO-105 CB 130 X im Modus mit niedriger Rate vertraut. Finden Sie heraus, welche
Rate für Ihren Flugstil am besten geeignet ist.
Stunt
Befi ndet sich der Hubschrauber im Stuntmode:
• Ist die Rotorkopfgeschwindigkeit konstant hoch.
• Der Hauptrotor stellt sich auf negativen Pictch wenn der Pitchküppel unter die Hälfte nach unten gebracht wird. Negati-
ver Pitch ermöglicht es dem Hubschrauber auf dem Rücken zu fl iegen und Kunstfl ug durchzuführen.
Wechseln Sie zwischen normal und Stuntmode wenn der Pitchhebel sich nahe der Schwebefl ugposition befi ndet. Der
Hubschrauber kann bei dem Wechsel durch den Unterschied in der Gas- und Pitchkurve nach oben oder unten fl iegen.
Throttle Hold (Gas aus)
Die Throttle Hold Funktion schaltet den Motor eines elektrischen Hubschrauber aus. Ist die Funktion AUSGESCHALTET
drehen die Blätter. Aktivieren Sie zur Sicherheit immer Throttle Hold wenn Sie den Hubschrauber berühren und die
Steuerfunktion überprüfen.
Landung
Gehen Sie in einen niedrigen Schwebefl ug. Reduzieren dann zügig das Gas um den Hubschrauber zu landen.
Scale Kunstfl ug
Der Red Bull BO-105 CB 130 X ist vergleichbar Kunstfl ugfähig wie das Original und kein 3D Hubschrauber. Dazu gehören
Flips, Rollen und Stallturns die mit diesem Modell perfekt wirken. Agressive Pitch Manöver wie zum Beispiel Tick Tocks
kann das Original mit einem G-Belastung von 1 -3 nicht fl iegen, so dass die Red Bull Piloten ein Kunstfl ugdisplay ent-
wickelt haben, dass die Fähigkeiten und Stärken des Hubschraubers herausstellt. Sie fi nden unten dazu ein Beispiel einer
Show.
Red Bull BO-105 Airshow Vorführung
1. Schneller Anfl ug mit Steigfl ug, ausleveln am
höchsten Punkt, Pirouette, Backfl ip nach hinten.
Halbe Rolle auf Manövermindesthöhe, ausleiten.
2. Rolle
3. Halbe Kuban 8
4. Rolle
5. Looping
6. 45° Steigfl ug, auf höchsten Punkt nach
vorne in Frontfl ip drücken. Halbe Rolle
auf Manövermindesthöhe, ausleiten.
DE
7. Hammerhead
8. Zwei Rollen
9. Halbe Kuban 8
10. Hammerhead
11. Halbe Kuban 8
12. Looping
13. Rolle
14. Split S im Vorbeifl ug, Turn dann
schweben vor Publikum
28

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis