McCulloch B43BT Bedienungsanweisung Seite 44

d'huile dans le mélange. Un rapport
incorrect d'essence et d'huile peut
endommager le moteur.
Essence
REMARQUE: N'utilisez pas d'essence avec
un indice d'octane inférieur à 90 RON
(87 AKI). Cela peut endommager le produit.
REMARQUE: N'utilisez pas d'essence avec
une concentration d'éthanol (E10)
supérieure à 10 %. Cela peut endommager
le produit.
• Utilisez toujours de l'essence sans plomb neuve
avec un indice d'octane minimal de 90 RON (87 AKI)
et une concentration d'éthanol (E10) inférieure à
10 %.
• Utilisez de l'essence avec un numéro d'octane
supérieur si vous utilisez fréquemment le produit à
une vitesse du moteur élevée en continu.
Huile moteur à deux temps
• Utilisez uniquement une huile moteur à deux temps
de haute qualité. Utilisez uniquement une huile
moteur refroidie par air.
• N'utilisez pas d'autres types d'huile.
• Ratio de mélange 50:1 (2 %)
Essence, litres
5
10
15
20
Pour effectuer le mélange de carburant
Remarque: Utilisez toujours un bidon de carburant
propre lorsque vous mélangez le carburant.
Remarque: Ne préparez pas une quantité de mélange
de carburant pour plus de 30 jours.
1. Ajoutez la moitié de la quantité d'essence.
2. Ajoutez la quantité totale d'huile.
3. Agitez le mélange de carburant pour mélanger le
contenu.
4. Ajoutez la quantité d'essence restante.
5. Agitez le mélange de carburant pour mélanger le
contenu.
6. Remplissez le réservoir de carburant.
44
Huile deux temps, litres
0,10
0,20
0,30
0,40
Pour ajouter du carburant
• Utilisez toujours un bidon d'essence comportant un
dispositif d'arrêt de remplissage automatique.
• Si un peu de carburant se déverse sur le bidon,
essuyez le carburant et laissez sécher le bidon.
• Assurez-vous que la zone proche du bouchon du
réservoir de carburant est propre.
• Agitez le bidon de carburant avant de verser le
mélange de carburant dans le réservoir.
Pour démarrer et arrêter
Pour examiner le produit avant de démarrer
1. Vérifiez que le produit n'a pas de pièce manquante,
endommagée, desserrée ou usée.
2. Vérifiez les écrous, les vis et les boulons.
3. Examinez les lames.
4. Vérifiez le filtre à air.
5. Vérifiez le blocage de la gâchette d'accélération et la
commande d'accélération.
6. Examinez l'interrupteur d'arrêt.
7. Vérifiez qu'il n'y a pas de fuites de carburant au
niveau du produit.
Pour démarrer un moteur froid
1. Mettez l'interrupteur d'arrêt en position de
démarrage.
2. Appuyez sur le bouton d'accélération au démarrage.
3. Appuyez 10 fois sur la pompe à carburant. La poire
ne doit pas être complètement remplie.(Fig. 42 )
4. mettez la commande de starter sur la position de
starter.(Fig. 43 )
5. Plaquez la machine contre le sol à l'aide de votre
main gauche. Tirez lentement sur la corde avec
votre main droite jusqu'à sentir une certaine
résistance. Tirez fortement et rapidement sur la
corde. Répétez l'opération jusqu'à ce que le moteur
se lance.(Fig. 44 )
AVERTISSEMENT: Utilisez la poignée
du lanceur. N'enroulez pas la corde du
lanceur autour de votre main.
REMARQUE: Ne tirez pas
complètement la corde du lanceur. Ne
lâchez pas la poignée du lanceur lorsque
la corde est complètement déployée.
6. Placez le starter sur la position « Run » (Marche).
7. Laissez fonctionner le moteur pendant 10 secondes.
8. Tirez légèrement sur la gâchette d'accélération pour
faire fonctionner le moteur à bas régime pendant
60 secondes.
462 - 002 - 07.02.2018