McCulloch B43BT Bedienungsanweisung Seite 213

Przegląd cotygodniowy
• Sprawdzić rączkę linka rozrusznika oraz linkę
rozrusznika.
• Sprawdzić smar przekładni zębatej stożkowej.
• Oczyścić zewnętrzne powierzchnie gaźnika i
przylegających obszarów.
• Oczyść świecę zapłonową po stronie zewnętrznej.
Wkręć ją i sprawdź odstęp między elektrodami.
Ustawić odstęp lub wymienić świecę zapłonową.
Dopilnuj, aby świeca zapłonowa była wyposażona w
tzw. eliminator zakłóceń radiowych.
Przegląd miesięczny
• Oczyścić system chłodzący.
• Sprawdzić filtr paliwa.
• Sprawdzić przewód paliwowy pod kątem uszkodzeń.
• Sprawdzić stan wszystkich przewodów i połączeń.
• Sprawdzić filtr paliwa.
Regulacja gaźnika
Ustawienie gaźnika jest wstępnie wyregulowane przez
producenta podczas kontroli technicznej. Regulacja
powinna być wykonywana przez wykwalifikowaną
osobę.
Sprawdzanie tłumika
OSTRZEŻENIE: Nie używać produktu
wyposażonego w niesprawny tłumik.
Niesprawny tłumik musi zostać wymieniony.
OSTRZEŻENIE: Tłumiki z katalizatorami
mocno się nagrzewają podczas pracy.
Ryzyko poparzenia lub pożaru.
OSTRZEŻENIE: Tłumik jest przeznaczony
do zmniejszenia poziomu hałasu i
kierowania gazów spalinowych poza strefę
pracy operatora. Gazy spalinowe mają
wysoką temperaturę i mogą zawierać iskry.
Ryzyko pożaru.
UWAGA: Uszkodzoną siatkę przeciwiskrową
należy wymienić na nową. Nigdy nie należy
używać urządzenia, jeżeli na tłumiku nie ma
siatki przeciwiskrowej lub jest ona
uszkodzona.
UWAGA: Jeśli siatka przeciwiskrowa jest
zablokowana, produkt będzie osiągać zbyt
wysoką temperaturę. Spowoduje to
uszkodzenie cylindra i tłoka.
1. Należy sprawdzić, czy tłumik nie jest uszkodzony.
2. Sprawdzić, czy tłumik jest prawidłowo
przymocowany do produktu.
462 - 002 - 07.02.2018
3. Niektóre tłumiki są wyposażone w specjalną siatkę
przeciwiskrową. Jeżeli dane urządzenie jest
wyposażone w tego typu tłumik, należy czyścić
siatkę przeciwiskrową przynajmniej raz w tygodniu.
Stosuj szczotkę drucianą.(Rys. 69 )
Czyszczenie/konserwacja układu
chłodzenia
Produkt jest wyposażony w układ chłodzenia.
Zanieczyszczony lub zatkany układ chłodzenia
powoduje przegrzanie produktu, co może skutkować
uszkodzeniem cylindra i tłoka. Sprawdzać i czyścić
układ chłodzenia za pomocą szczotki raz w tygodniu lub
częściej, gdy zachodzi taka potrzeba. Układ chłodzenia
składa się z łopatek wentylatora cylindra (1) i wlotu
powietrza (2).
(Rys. 70 )
Czyszczenie filtra powietrza
1. Zdjąć pokrywę filtra powietrza i wyjąć filtr powietrza.
(Rys. 71 )
2. Oczyścić filtr powietrza ciepłą wodą z mydłem. Przed
zamontowaniem filtra poczekać na jego wyschnięcie.
3. Wymienić filtr powietrza, jeśli jest zbyt brudny, aby
całkowicie go wyczyścić. Zawsze wymieniać
uszkodzony filtr powietrza.
4. Jeśli maszyna jest wyposażona w piankowy filtr
powietrza, stosować olej do filtrów powietrza. Oleju
do filtrów powietrza należy używać wyłącznie do
filtrów piankowych. Nie stosować oleju do filtrów
filcowych.
Filtr paliwa
Gdy silnik gaśnie z powodu braku paliwa, sprawdzić, czy
zakrętka zbiornika paliwa i filtr paliwa nie są
zablokowane.
(Rys. 72 )
Smarowanie przekładni zębatej
stożkowej
Upewnić się, że przekładnia zębata stożkowa jest
napełniona w 3/4 smarem.
(Rys. 73 )
Sprawdzanie świecy zapłonowej
UWAGA: Stosuj wyłącznie świece
zapłonowe zalecane przez producenta.
Niewłaściwy typ świecy zapłonowej może
spowodować uszkodzenie produktu.
• Sprawdzić świecę zapłonową, jeśli silnik ma za małą
moc, trudno go uruchomić lub nie działa prawidłowo
na biegu jałowym.
• Aby zmniejszyć ryzyko przedostawania się
niepożądanych materiałów na elektrody świecy
213