... bei Getriebeantrieb das Tuch durchhängt?
Dies ist kein Fehler. Die Getriebe werden vom W erk aus so eingestellt, dass das Tuch nach dem Ausfahren der
Markise durch eine kleine Rückwärtsdrehung wieder gespannt werden muss. Dies hat den Vorteil, dass das Tuch
auch dann noch optimal gespannt ist, wenn es sich etwas gedehnt hat.
... die Tuchwelle unrund läuft?
Dies ist kein Fehler. Die Adapter und Mitnehmer der meisten Motore sind exzentrisch.
... der Arm im eingefahrenem Zustand zu tief herunter hängt oder er zu weit hoch steht?
Es ist möglich, dass sich der Gelenkarm beim Transport verstellt hat.
Lösung:
Fahren Sie die Markise bis auf ca. 40 cm zu. Lösen Sie mit
2
einem 19er Maulschlüssel am Armlager die untere Kon-
termutter (1) der Armlagerschraube. Verdrehen Sie mit Hilfe
eines 8er Innensechskantschlüssel die Armlagerschraube
(2) um einige Grad. Sie können dabei beobachten, wie sich
der Arm
hebt oder senkt. Ziehen Sie die Kontermutter
wieder fest.
1
Achten Sie darauf, dass sich die Kerbe der Armlagerschraube im vorderen Bereich
der Armgabel (Richtung Fallstange) befindet.
K e r b e
97.13.010 V2
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