5.2 Steilspiralen
Steilspiralen wurden bereits unter Kapitel 4.3 Kurvenflug und Steilspirale auf Seite 11
beschrieben.
5.3 Ohren-Anlegen
Man nimmt den äussersten A-Tragegurt (A2) des P Bi4 ohne die Bremsen loszulas-
sen beidseitig in die Hand und zieht diese nach unten, indem man sie wie über eine
Umlenkrolle durch die Handflächen laufen lässt (unbedingt feste Handschuhe ver-
wenden!). Der P Bi4 "legt die Ohren an", die Sinkgeschwindigkeit erhöht sich auf bis
zu 5 m/sec., nicht jedoch die Vorwärtsgeschwindigkeit.
Sinn dieses Manövers ist es z. B. auch in einem Aufwindband fliegend nach unten zu
kommen, um am Startplatz zu landen oder den Gleitwinkel für den Endanflug in ei-
nen engen Landeplatz zu verringern. Vor der Landung gibt man die heruntergezoge-
nen A-Tragegurte wieder frei, um normale Sinkgeschwindigkeit für eine sanfte Lan-
dung zu erreichen. Bei diesem Manöver behält man, ebenso wie beim B-Leinenstall
die Bremsen in der Hand. Es ist möglich auf diese Weise bis zu 2/3 der Eintrittskante
einzuklappen. Geöffnet wird der Schirm durch Hochgehen mit den Händen und an-
schliessend falls nötig durch kurze, asymmetrische Pumpbewegung mit beiden
Bremsen. Fliegt man mit „angelegten Ohren", können Richtungskorrekturen z.B. nur
mit Gewichtsverlagerung gemacht werden.
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