Stiga Villa Montageanleitung Seite 22

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2.4.2 Carica mediante carica batteria
Quando si carica mediante carica batteria, è neces-
sario usare un carica batteria a tensione costante.
Contattare il rivenditore di fiducia per l'acquisto di
un carica batteria a tensione costante.
Se si impiega un carica batteria standard, la
batteria potrebbe danneggiarsi.
2.4.3 Montaggio
Collocare la batteria (4:N) nella corretta posizione
sotto il contenitore motore, fissarla con l'apposita
cinghia (4:J) e collegare i cavi.
Prima collegare il cavo rosso al morsetto positivo
della batteria (+). Quindi, collegare il cavo nero al
morsetto negativo della batteria (-).
La batteria potrebbe andare in corto-
circuito o danneggiarsi se i cavi vengo-
no scollegati/collegati nell'ordine
inverso.
L'alternatore e la batteria si danneggia-
no se i cavi vengono scambiati tra loro.
Non azionare mai il motore se la batte-
ria non è collegata. L'alternatore e l'im-
pianto elettrico potrebbero seriamente
danneggiarsi.
2.4.4 Pulizia
Se i morsetti della batteria sono ossidati, è neces-
sario pulirli. Pulire i morsetti della batteria con una
spazzola di ferro ed ingrassarli.
2.5 Interruttore a sedile (Royal)
Nella parte inferiore del sedile si trova un interrut-
tore molto importante per l'impianto di sicurezza
della macchina.
Montare l'interruttore come segue:
1. Scollegare l'interruttore dai cavi.
2. Montare l'interruttore sul lato inferiore del sedi-
le tramite le viti (5:I).
3. Ricollegare i cavi agli spinotti accessori in pros-
simità dell'interruttore.
2.6 Sedile
Montare il supporto nei fori posteriori (superiori)
come segue:
1. Montare le rondelle con spallamento (6:F) sulle
viti (6:E).
2. Inserire le viti nelle asole della staffa. Posizio-
nare una rondella (6:G) tra il sedile e la staffa.
3. Serrare le viti del sedile. Coppia di serraggio:
9±1,7 Nm.
Il sedile si danneggia se le viti vengono
serrate ad una coppia superiore a 9±1,7
Nm.
4. Controllare che il sedile scorra con facilità nelle
asole della staffa.
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Montare il supporto nei fori anteriori (inferiori)
come segue:
1. Montare una rondella (6:G) su ogni pomelli
(6:H).
2. Inserire le pomelli nelle asole della staffa e ser-
rare a mano.
3. Ripiegare il sedile verso il basso e portarlo nella
posizione desiderata.
4. Serrare i pomelli (6:H) a mano.
I pomelli (6:H) e il sedile si danneggiano
se si fa uso di utensili.
Il sedile è ripiegabile. Se la macchina viene lascia-
ta fuori esposta alla pioggia, ripiegare il sedile in
avanti per evitare che il cuscino si bagni.
2.7 Volante
Per ridurre al minimo il gioco assiale del piantone
dello sterzo, montare le rondelle di spessoramento
(1:A) e/o (1:B) sul piantone dello sterzo tra i mani-
cotti come segue.
1. Montare il manicotto sul piantone dello sterzo e
fissare inserendovi il perno di tensionamento
(1:C) per circa 1/3 della sua lunghezza.
2. Tirare il manicotto e il piantone dello sterzo ver-
so l'alto.
3. Controllare dall'esterno che la rondella da 0,5
mm, la rondella da 1,0 mm o entrambe possano
essere inserite nell'apertura. L'inserimento del-
la(e) rondella(e) non deve essere forzato, in
quanto deve esserci un lieve gioco assiale.
4. Estrarre la copiglia e smontare il manicotto.
5. Montare la(e) rondella(e) come indicato al pre-
cedente punto 3.
6. Montare il manicotto sul piantone dello sterzo e
fissare inserendovi completamente il perno di
tensionamento. Usare un attrezzo di contrasto.
Lo sterzo deve essere installato posizionando il re-
lativo mozzo nella cosiddetta "posizione ore 10"
(Royal).
2.8 Dispositivo di traino
Avvitare il dispositivo di traino (8:K) nei due fori
sul lato inferiore dell'asse posteriore tramite le viti
(8:E). Serrare correttamente le viti.
Coppia di serraggio: 22 Nm.
2.9 Pressione dei pneumatici
Controllare la pressione dei pneumatici. Pressione
aria corretta:
Anteriore: 0,4 bar (6 psi).
Posteriore: 1,2 bar (17 psi).
2.10Accessori
Per il montaggio degli accessori, vedere la guida di
montaggio separata fornita unitamente a ogni ac-
cessorio.
Nota: In questo caso il piatto di taglio è considerato
un accessorio.