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Verwandte Anleitungen für Swing AXIS 5
Inhaltszusammenfassung für Swing AXIS 5
- Seite 1 PArAgliderS Version 1.0 Stand: 04.03.2011 Betriebsanweisung (DE)
- Seite 2 WICHTIG Swing Flugsportgeräte GmbH behält sich das Recht vor, den Inhalt dieser Betriebsanweisung jederzeit zu aktualisieren und zu ergänzen. Schauen Sie daher in regelmäßigen Abständen auf: www.swing.de Dort finden Sie weitere Informationen bezüglich Ihres Gleitschirms und eventuelle Aktualisierungen der Betriebsanweisung. Ausführliche Information zur Benutzung der Swing-Homepage finden Sie im Kapitel „Swing im World Wide Web“...
- Seite 3 SITZER VIELEN DANK, DASS SIE SICH FÜR SWING ENTSCHIEDEN HABEN! Wir hoffen, dass Sie viele Jahre Flugvergnügen mit Ihrem Swing erleben. Ihr Gleitschirm zeichnet sich durch innovatives Design, erstklassige Materialien und eine hochwertige Verarbeitung aus. Ihr Swing Gleitschirm wurde darüber hinaus so entwickelt, dass er alle geltenden Anforderungen bezüglich Sicherheit und Zulassungsvorschriften in Deutschland...
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Seite 4: Inhaltsverzeichnis
Inhaltsverzeichnis 01 EINFÜHRUNG ......................7 ...................... 7 ETRIEBSANWEISUNG ..............8 WING LUGSPORTGERÄTE UND DIE MWELT Natur- und landschaftsverträgliches Verhalten ............8 Umweltgerechtes Recycling ..................8 02 SICHERHEIT ......................9 ....................9 ICHERHEITSHINWEISE ..................10 ICHERHEITSMITTEILUNGEN ..............10 AFTUNGS ARANTIEAUSSCHLÜSSE ................11 ERÄTEKLASSE UND ICHTLINIEN EN/LTF Zulassung .................... - Seite 5 ................20 ORFLUGKONTROLLE UND USLEGEN ......................20 UNKTE HECK ..........................21 TART ......................21 ERADEAUSFLUG ........................ 21 URVENFLUG ......................22 BSTIEGSHILFEN Steilspirale ........................ 22 B-Stall ........................23 Ohren-Anlegen......................23 ........................24 ANDUNG 06 EINSATZBEREICHE ....................25 ....................... 25 INDENSTART Klinkenbefestigung....................26 ....................
- Seite 6 Leinen........................36 ......................37 ACHPRÜFUNG Allgemein ........................37 Nachprüffristen ......................37 Prüfberechtigung ...................... 38 Eigenhändige Prüfung ....................38 ........................38 ARANTIE 10 SWING IM WORLD WIDE WEB................39 ......................39 WING OMEPAGE ....................39 RODUKTREGISTRIERUNG ....................39 WING NLINE &...
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Seite 7: 01 Einführung
Gefahr von Materialschäden besteht. Diese Betriebsanweisung spiegelt den aktuellen Stand bei Drucklegung wider. Vor dem Druck ist dieses Betriebshandbuch als HINWEIS Download auf der Swing Homepage erhältlich. Hinweis-Texte geben Ratschläge oder Tipps, die die Verwendung Ihres Gleitschirms erleichtern. Einführung... -
Seite 8: Swing Flugsportgeräte Und Die Umwelt
Gleitschirmfliegen ist ein Natursport - schützen und schonen Sie die Ressourcen unseres Planeten. Umweltgerechtes Recycling Swing bezieht bei seinen Gleitschirmen den gesamten Lebenszyklus mit ein, an dessen Ende ein umweltgerechtes Recycling steht. Die in einem Gleitschirm eingesetzten Kunststoff-Materialien fordern eine sachgerechte Entsorgung. -
Seite 9: 02 Sicherheit
Betriebserlaubnis und gehört zum Selbstüberschätzung können schnell in Gleitschirm. kritische Situationen führen. Besonders Der Axis 5 wurde ausschließlich für den wichtig ist eine sichere Einschätzung des Betrieb als Gleitschirm für Fuß- und Flugwetters. Gleitschirme sind nicht für Windenstart entwickelt und getestet. Ein Flüge in turbulenten Wetterbedingungen... -
Seite 10: Sicherheitsmitteilungen
Jegliche Änderungen welche Maßnahmen zu deren Behebung (Gleitsegelkonstruktion, aber auch erforderlich sind. Bremsleinen über die zulässigen Swing veröffentlicht auf seiner Homepage Toleranzen) oder unsachgemäße alle technischen Sicherheitsmittelungen und Reparaturen an diesem Gleitschirm sowie Lufttüchtigkeitsanweisungen, die für Swing- versäumte Nachprüfungen (Jahres- und 2- Produkte erlassen wurden. -
Seite 11: Geräteklasse Und Richtlinien
Für alle Piloten einschließlich Piloten aller Tragegurten Ausbildungsstufen geeignet. Eignung für die Ausbildung Geräteklasse und Richtlinien Der Axis 5 ist für die Ausbildung geeignet. Der Deutsche Hängegleiterverband (DHV) hat in Zusammenarbeit mit seinem Sicherheitsreferat Richtlinien erstellt, die sich auf eine langjährige Analyse der Gleitschirmunfälle und auf die Erfahrungen... -
Seite 12: Technische Beschreibung
Kombination und die beeindruckende und sportlicher Optik. Agilität, die von der völlig neuen Doch der Axis 5 ist nicht nur eine Addition. Bremsanlenkung herrührt, machen den Axis Bei der Entwicklung wurden neue Wege 5 zu einem zuverlässigen Begleiter für die... -
Seite 13: Leinensystem
Leinen im Service- und Kontrollheft, Leinensystem die unter allen Umständen einzuhalten Der Axis 5 besitzt A, B C und D sind. Stammleinenebenen, die sich von unten (Tragegurt) nach oben (Schirmkappe) 2-mal gabeln und in "Main", "Middle" und "Top" Tragegurte Leinen aufgeteilt sind. -
Seite 14: Inbetriebnahme Und Einfliegen
überprüft werden. Das Einfliegen muss durch ihren Luftwiderstand eine Zugkraft auf dem Typenschild vermerkt werden. verursacht. Moderne Schirme wie der Axis 5 haben eine Der Axis 5 durchläuft während der geringere Toleranz hinsichtlich der Produktion mehrere Qualitätskontrollen und Bremseneinstellung. Längenänderungen wird am Ende einer genauen Stückprüfung... - Seite 15 Starteigenschaften können bei stark verkürzten Bremsen auch Sicherheitsprobleme auftreten. WARNUNG Eine zu kurz eingestellte Hauptbremsleinen führt zu folgenden Gefahren: • die Strömung am Gleitschirm kann früher abreißen • der Gleitschirm besitzt schlechte Starteigenschaften; es besteht Sackfluggefahr • der Gleitschirm zeigt ein gefährliches Extremflugverhalten •...
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Seite 16: Anpassen Der Bremsgriffe
Anpassen der Bremsgriffe Der Axis 5 ist mit einem Swing Multigrip Bremsgriff ausgestattet der es erlaubt, die Steifigkeit im Griffbereich variable einzustellen. Die unterschiedlichen Verstärkungen im Bremsgriff können individuell auf die Vorlieben des Piloten angepasst werden. Durch verschiedene Kombination der einzelnen Verstärkungen sind vier unterschiedliche Steifigkeiten am Bremsgriff möglich, die einfach vom Piloten... -
Seite 17: Beschleunigungssystem
Beschleunigungssystem Abbildung 5: Funktionsweise Fußbeschleuniger Axis 5 Der Axis 5 besitzt im Trimmflug bereits eine eingestellt und das Beschleunigungssystem hohe Grundgeschwindigkeit, die mit dem überprüft werden. zusätzlichen Beschleunigungssystem Die Verbindung zwischen Fußbeschleuniger deutlich erhöht werden kann. Der Einsatz ist und Tragegurt wird über spezielle speziell bei starkem Gegenwind, Brummelhaken hergestellt. -
Seite 18: Zugelassene Gurtzeuge
Das Gewicht bezieht sich auf das Abfluggewicht (Pilotengewicht inklusive Zugelassene Gurtzeuge Bekleidung, Schirm, Gurtzeug und Der Axis 5 ist für alle Gurtzeuge mit der Ausrüstung). Ermitteln Sie ihr Klassifizierung "GH" zugelassen – weitere Abfluggewicht, indem Sie sich mit ihrem Informationen dazu finde Sie auf den Seiten Packsack und der kompletten Ausrüstung... -
Seite 19: Erstflug
geringen Erhöhung bzw. Verlangsamung des Trimmspeeds, wobei kaum ein Einfluss auf die Gleitleistung festzustellen ist. Daher können Sie die Größe ganz nach ihrem persönlichen Flugstil wählen. Erstflug Führen Sie Ihre ersten Flüge nur bei ruhigem Wetter, in bekanntem Gelände oder am Übungshang durch. Steuern Sie am Anfang weich und dosiert, damit Sie sich stressfrei an die Reaktionen des Gleitschirms gewöhnen. -
Seite 20: 05 Flugpraxis
Kappe liegen, Schlaufen bilden oder 05 Flugpraxis hängenbleiben können. Der Axis 5 wurde für Einsteiger und Gelegenheitspiloten mit wenig oder WARNUNG unregelmäßiger Flugerfahrung entwickelt. Wenn der Schirm durch langes Lagern Die nachfolgenden grundlegenden Arten der im Packsack oder starkes Flugpraxis sollten für diese Pilotengruppe... -
Seite 21: Start
Start. Steuerkräfte steigen spürbar an und der Pilot erreicht die Minimalgeschwindigkeit. Schon ab Windgeschwindigkeiten von 3 m/s ist der Axis 5 auch rückwärts sehr gut zu starten. Dabei steht der Pilot mit dem WICHTIG Gesicht zum Gleitschirm, den Aufwind im Rücken. -
Seite 22: Abstiegshilfen
Die Zulassungstests unterscheiden den Geschwindigkeit nach oben wegsteigen, Bereich ober- und unterhalb einer aufschaukeln und teilweise einklappen. Sinkgeschwindigkeit von 14 m/s. Der Axis 5 Unterstützen kann man die Ausleitung durch leitet bis zum Erreichen der 14 m/s leichtes Anbremsen der Kurvenaußenseite. -
Seite 23: B-Stall
sich deshalb vorsichtig an diese Figur Ausleitung heran. Beachten sie bitte folgendes: Führen Sie die beiden B-Tragegurte zügig • Führen Sie die Steilspirale nicht zu und gleichmäßig wieder in die lange aus, es könnten Ausgangsposition zurück. Wenn Sie die B- Bewusstseinsstörungen auftreten. -
Seite 24: Andung
Der Pilot muss sich bewusst sein, dass unter diesen Bedingungen die Sackflugtendenz steigt. Landung Bei der Landung mit dem Axis 5 müssen Sie keine Besonderheiten beachten. Beginnen Sie die Landung mit einem geraden Endanflug gegen den Wind und lassen Sie... -
Seite 25: 06 Einsatzbereiche
Daher 06 Einsatzbereiche sollten Sie während des Schleppvorgangs regelmäßig die Lage und Ausrichtung des Der Axis 5 wurde ausschließlich für den Schirms zum Piloten kontrollieren. Betrieb als Gleitschirm für Fuß- und Windenstart entwickelt und getestet. Ein WARNUNG nicht bestimmungsgemäßer Gebrauch ist... -
Seite 26: Klinkenbefestigung
Gleitsegel ist der ideale Zugpunkt in Höhe Doppelsitzerflüge der Gurtzeugaufhängung beziehungsweise direkt an den Tragegurten. Der Axis 5 ist nicht für den doppelsitzigen Der Einsatz einer passenden Schlepphilfe Betrieb zugelassen. ist nicht zwingend, aber auf jeden Fall empfehlenswert und verschafft dem Pilot Kunstflug mehr Sicherheitsreserven während der... -
Seite 27: Gefahreneinweisung Und Extremflug
07 Gefahreneinweisung WARNUNG und Extremflug Halten Sie unter allen Umständen die Betriebsgrenzen ein. Vermeiden Sie auf Gefahreneinweisung jeden Fall Kunstflugfiguren und Extrembelastungen wie z.B. die Bei Flugfehlern, extremen Steilspirale mit "angelegten Ohren". Sie Windverhältnissen und Turbulenzen, die der beugen dadurch Unfällen vor und Pilot nicht rechtzeitig erkennt, kann der vermeiden Überlastungen der Gleitschirm in einen außergewöhnlichen... -
Seite 28: Frontstall
Anstellwinkel verursacht. Umstände in einen Sackflug geraten: Zu kurz eingestellte Bremsleinen (ohne Ausleitung Freilauf), gealtertes oder beschädigtes und Der Axis 5 beendet einen Frontstall damit erhöht luftdurchlässiges Tuchmaterial, normalerweise schnell und selbständig. veränderte Trimmung/Leinenlängen und Durch leichtes symmetrisches Bremsen auf Veränderung der Profileigenschaften durch... -
Seite 29: Fullstall
Im Sackflug verringert sich die Anströmung 22, 23). Wenn Sie die Bremsen zu langsam von vorne und der Schirm gerät in einen lösen, kann der Schirm in eine stabilen Flugzustand ohne Vorwärtsfahrt. Trudelbewegung übergehen. Das Trudeln Der Gleitschirm sackt annähernd senkrecht endet durch vollständiges Öffnen der mit 4 bis 5 m/s ab und die Fahrtwind- Bremsen von selbst. -
Seite 30: Notsteuerung
Tuch aufgesaugt), je mehr Tropfen auf dem Bremsgriff oder einer defekten Bremsleine, Obersegel haften und je größer diese lässt sich der Axis 5 auch mit den hinteren Tropfen sind, umso größer ist die Gefahr, Tragegurten steuern und landen. dass es dabei zum Strömungsabriss Der Strömungsabriss erfolgt dabei früher... -
Seite 31: Werbung Und Klebesegel
Werbung und Klebesegel Vergewissern Sie sich vor der Anbringung von Werbung darüber, dass das aufzubringende Klebesegel keine Veränderung der Flugeigenschaften bewirkt. Im Zweifelsfall sollte Sie auf das Einkleben von Werbung verzichten. WICHTIG Ein bekleben des Schirms mit großen, schweren oder nicht geeigneten Klebesegeln kann das Erlöschen der Betriebserlaubnis zur Folge haben. -
Seite 32: Aufbewahrung Und Pflege
08 Aufbewahrung und Pflege Aufbewahrung Zusammenlegen Legen Sie den Axis 5 wie in den Abbildungen 1 bis 4 dargestellt zusammen. Die Nasen-Verstärkungen (Mylar und Rigid- Systeme) an der Vorderseite werden dabei aufeinander gelegt, um Knicke und Verformungen zu vermeiden. Diese Packmethode garantiert, dass die Eintrittskante schonend behandelt wird. -
Seite 33: Lagerung Und Transport
Flug der Saison Tuch vollkommen trocken war, sollten Sie ihn für Für den Axis 5 setzt Swing ein speziell die langfristige Lagerung möglichst aus dem entwickeltes Polyamid Tuch mit einer Packsack nehmen und die Kappe an einem hochwertigen Beschichtung für verbesserte... -
Seite 34: Leinen
(siehe Kapitel Reinigung). WICHTIG Leinen Keinesfalls dürfen zur Reinigung des Der Axis 5 ist mit unterschiedlichen Schirms Chemikalien, Bürsten, harte hochwertigen und exakt gefertigten Leinen Schwämme oder gar Hochdruckreiniger ausgestattet, die den Last- und oder Dampfstrahlgeräte verwendet Einsatzbereichen entsprechend ausgewählt... - Seite 35 können. Das Segel wird porös und verliert an Reißfestigkeit. Ein Schirm gehört keinesfalls in die Waschmaschine: Selbst ohne Waschmittel würde dabei das Tuch durch die mechanische Belastung schwer beschädigt. Tauchen Sie Ihre Kappe auch nicht in ein Schwimmbecken: Das chlorhaltige Wasser greift den Stoff an.
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Seite 36: Reparaturen, Nachprüfungen Und Garantie
Vergleichen mit den Längen des Check- des Gleitschirms angeben können, um eine Sheets zu gewährleisten. Die Leinenlängen eindeutige Identifizierung zu gewährleisten. des Axis 5 sind im zusätzlich erhältlichen Service- und Kontrollheft aufgelistet. Die Leinen haben einen großen Einfluss auf Reparaturen das Flugverhalten. -
Seite 37: Nachprüfung
Beide Broschüren finden Sie auch auf der schwächen die Festigkeit erheblich und Swing-Homepage zum Download unter: können bei hohen Belastung ein reißen der Leine bewirken. www.swing.de → Produkte → Axis 5 Lediglich bei der Verbindung Hauptbremsleine / Bremsgriff sind die beschriebenen Sackstich oder Palstek Nachprüffristen Knoten für die Verbindung zulässig. -
Seite 38: Prüfberechtigung
Ihrer Swing-Garantie profitieren, müssen Sie: Reichen Sie die Registrierung innerhalb von • 14 Tagen nach Erwerb des Gleitschirmes Ihren Gleitschirm von Swing oder einer ein. Nach dem Online-Versenden erhalten von Swing autorisierten Prüfstellen Sie eine Email als Bestätigung. Falls Sie checken lassen keine Email-Adresse besitzen, geben Sie im •... -
Seite 39: Swing Im World Wide Web
Adresse. Ihre Email-Adresse wird nicht an Swing bietet im World Wide Web ein Dritte weitergegeben. umfassendes Programm an, das Sie zusätzlich über Ihren Axis 5 und viele weitere Themen des Gleitschirmfliegens informiert. Die Swing-Homepage ist dabei Swing-Online Shop die erste Adresse für die weltweite Swing-... -
Seite 40: Swing Tv
Swing TV Auf Swing TV stellt Swing offizielle Filme sowie Filme von Piloten vor, aufgeteilt in die Kategorien: • Paragliding • Speedflying • Accessories • Filme von Piloten www.youtube.com/user/SwingParagliders#p/a/ u/0/1_T7QrzaEtU Kapitel 10 Swing im World Wide Web... -
Seite 41: 10 Anhang
DULV 10 Anhang Mühlweg 9 71577 Großerlach-Morbach Adressen Germany Fon.: +49 (0) 7192 93014 - 0 Swing Flugsportgeräte GmbH Email: info@dulv.de An der Leiten 4 www.dulv.de 82290 Landsberied Germany Fon.: +49 (0) 8141 3277 - 888 Fax: +49 (0) 8141 3277 - 870 Versionen Email: info@swing.de... - Seite 42 Notizen __________________________________________________________________________________ __________________________________________________________________________________ __________________________________________________________________________________ __________________________________________________________________________________ __________________________________________________________________________________ __________________________________________________________________________________ __________________________________________________________________________________ __________________________________________________________________________________ __________________________________________________________________________________ __________________________________________________________________________________ __________________________________________________________________________________ __________________________________________________________________________________ __________________________________________________________________________________ __________________________________________________________________________________ __________________________________________________________________________________ __________________________________________________________________________________ __________________________________________________________________________________ __________________________________________________________________________________ Notizen...
- Seite 43 Swing Flugsportgeräte GmbH An der Leiten 4 82290 Landsberied Germany...