Jungheinrich DFG 316 Betriebsanleitung Seite 13

Hydraulische Anlage: Die Zahnradpumpe der hydraulischen Anlage wird durch den
Motor über einen Nebenabtrieb angetrieben. Die Pumpendrehzahl und damit das
Fördervolumen wird über das Fahrpedal durch die Motordrehzahl geregelt.
Die Steuerung der hydraulischen Funktionen erfolgt über die Steuerhebel durch ein
Mehrfachsteuerventil.
Elektrische Anlage: Die 12–Volt–Anlage besteht aus einer Starterbatterie und
einem Drehstromgenerator mit integriertem Regler. Eine Anlasswiederholsperre
verhindert Fehlbedienung beim Starten und eine Sicherheitsschaltung gestattet das
Starten des Motors nur in Neutralstellung des Fahrtrichtungsschalters. Für
Dieselmotoren ist eine Schnellvorglüheinrichtung eingebaut, Treibgasmotoren haben
ein kontaktloses elektronisches Zündsystem für schnelles, problemloses Starten des
Motors. Der Motor wird mit dem Zünd–/Anlassschalter abgestellt.
Hubgerüst (5): Unser Ziel ist Sichtoptimierung. Die hochfesten Stahlprofile sind
schmal, was sich besonders beim Dreistufen-Hubgerüst durch gute Sicht auf die Ga-
beln bemerkbar macht. Gleich gute Ergebnisse wurden für den Gabelträger erzielt.
Das Hubgerüst sowie der Gabelträger laufen auf dauergeschmierten und damit war-
tungsfreien schräggestellten Stützrollen.
Anbaugeräte: Eine Ausrüstung mit mechanischen und hydraulischen Anbaugeräten
ist möglich (Zusatzausstattung).
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