Montage
Bauen Sie den Heimtrainer mithilfe der folgenden
Anweisungen und den grafischen Darstellun-
gen im Kapitel „Heimtrainer zusammenbauen"
zusammen.
Beachten Sie, dass die Kreuzschlitzschrauben
M5*10
Kreuzschlitzschrauben M5*12
2
, die
die Innensechskantschrauben M8*16
von insgesamt acht Unterlegscheiben
vormontiert sind (siehe Kapitel „Ersatzteilliste").
Für den Zusammenbau werden zwei Personen
benötigt.
Achten Sie beim Zusammenbau darauf, dass Sie in
jede Richtung hin genügend Bewegungsfreiraum
haben (mindestens 1,5 m).
Entfernen Sie ggf. vor den jeweiligen Schritten die
vormontierten Verstell-, Innensechskant- sowie
Kreuzschlitzschrauben und Unterlegscheiben.
Standfüße anschrauben (Abb. 1)
1. Stellen Sie den Hauptrahmen
standsicheren Untergrund. Achten Sie auf eine
waagerechte Aufstellung.
2. Verschrauben Sie den vorderen Standfuß
mit zwei Innensechskantschrauben
(M8*75L*S27L)
, zwei Federscheiben
82
Unterlegscheiben
Hauptrahmen.
3. Verschrauben Sie den hinteren Standfuß
mit zwei Innensechskantschrauben
(M8*75L*S27L)
82
zwei Unterlegscheiben
4. Achten Sie darauf, dass die Transportrollen des
vorderen Standfußes
nach außen zeigen.
5. Stellen Sie die Höhe des hinteren Standfußes
über die Verstellrädchen ein.
Pedale anschrauben (Abb. 2)
1. Schrauben Sie die Pedale
2. Achten Sie auf die Markierung und Drehrich-
tung für Links (L) und Rechts (R).
3. Fixieren Sie die Sicherheitsriemen der Pedale.
4. Stellen Sie die Sicherheitsriemen so ein, dass
diese Sie beim Bedienen nicht drücken und
Sie trotzdem einen guten Halt auf den Pedalen
haben.
12
und vier
17
18
auf einen
31
83
und zwei Muttern
18
, zwei Federscheiben
am Hauptrahmen.
18
vom Heimtrainer aus
76
an die Kurbel
43
Sattelstütze verschrauben (Abb. 3)
1. Stecken Sie die Sattelstütze
Öffnung des Hauptrahmens
2. Fixieren Sie die Sattelstütze mit der Verstell-
schraube
,
13
bereits
Lenkersäule anbringen (Abb. 4)
1. Heben und halten Sie die Lenkersäule
die vordere Öffnung des Hauptrahmens
2. Schieben Sie die Abdeckung für die Len-
kersäule
Lenkersäule.
3. Lassen Sie eine zweite Person die Zug- und
Sensorkabel (
wie im folgenden Kapitel beschrieben.
Zug und Sensorkabel verbinden und
Lenkersäule verschrauben (Abb. 5)
76
, zwei
am
33
79
1. Stellen Sie den Widerstandsregler
Stufe 8.
und
83
2. Ziehen und halten Sie das dünnere Ende und
das dickere Ende des mittleren Zugkabels
auseinander.
3. Legen Sie das mittlere Zugkabel flach in die Ein-
rastung des unteren Zugkabels
79
4. Stellen Sie den Widerstandsregler auf Stufe 1.
5. Nehmen Sie das Sicherungsstück aus der Ein-
rastung und entsorgen Sie es.
.
46
6. Lassen Sie das mittlere Zugkabel langsam und
vorsichtig los.
7. Das dünnere Ende und das dickere Ende
des mittleren Zugkabels ziehen sich zusam-
men und rasten ein. Die Zugkabel sind nun
verbunden.
8. Verbinden Sie das mittlere Sensorkabel
dem unteren Sensorkabel
9. Achten Sie darauf, dass die Kabelverbindung
korrekt ist, ansonsten erfolgt keine Signalüber-
tragung zum Trainingscomputer
20
.
36
Achten Sie unbedingt darauf, die Sat-
telstütze nicht weiter als bis zur maxi-
malen Markierung herauszuziehen!
von unten ein Stück über die
32
,
,
und
9
19
34
Der Heimtrainer hat ein verstellbares
Bremssystem. Für die sachgemäße
Einstellung des Bremswiderstands ist
es wichtig, dass die Zugkabel korrekt
miteinander verbunden sind.
35
in die hintere
.
31
über
10
.
31
) verbinden,
35
auf
14
.
34
mit
19
(siehe Abb. 4).
.
1