Scheppach 5906212901 Anleitung Seite 140

Fig. 10
E
E
140
F
Sprawdzanie świec zapłonowych
Należy wyłączyć silnik i pozwolić mu ostygnąć
Uwaga! Niebezpieczeństwo poparzenia
Oczyść lub w razie potrzeby wymień świecę zapłonową:
1 Wyjmij wtyczkę świecy zapłonowej i wyczyść wszel-
kie zabrudzenia z powierzchni świecy zapłonowej.
2 Wykręć świecę zapłonową i sprawdź ją.
3 Jeśli są jakieś uszkodzenia, np. pęknięcia lub odpry-
ski, wymień świecę zapłonową.
4 Wyczyść elektrody świecy zapłonowej szczotką dru-
cianą.
5 Sprawdź i ustaw odstęp elektrod.
6 Wkręć świecę zapłonową i dokręć ją kluczem do
świec.
7
Umieść wtyczkę na świecy zapłonowej.
Podczas wymiany, należy upewnić się, że żaden brud
nie dostanie się do głowicy.
Sprawdź dopasowanie świecy.
Luźna świeca może spowodować uszkodzenie silnika
poprzez jego przegrzanie.
Ciągnięcie za mocno może uszkodzić gwint w głowicy
cylindra.
Producent nie ponosi odpowiedzialności za powsta-
łe szkody; użytkownik ponosi całe ryzyko. Stosować
tylko zalecane lub identyczne świece zapłonowe.
Czyszczenie filtru powietrza, rys. 10
1
Zwolnij 2 zaciski (E) górny i dolny pokrywy filtra (F)
2 Zdejmij pokrywę filtra (F)
3 Wyczyść pierwszy filtr piankowy w niepalnym roz-
puszczalniku.
Uwaga: Nie należy używać benzyny lub rozpuszczal-
ników o niskiej temperaturze zapłonu do czyszczenia
wkładu filtra powietrza. Może to spowodować pożar
lub wybuch.
4 Ściśnij przedni filtr w celu usunięcia rozpuszczalnika/
wody z mydłem.
5
Wyczyść papierowy filtr, stukając nim.
6 Przepłucz umyty wkład filtra czystą wodą.
7 Pozostaw filtr do wyschnięcia lub przedmuchaj sprę-
żonym powietrzem.
8 Umieść pokrywę filtra z powrotem na miejscu i za-
bezpiecz za pomocą 2 zacisków
Jeśli silnik pracuje w środowisku o dużym zanieczysz-
czeniu należy czyścić filtr powietrza codziennie lub po
każdych dziesięciu godzinach pracy.
Nigdy nie uruchamiaj silnika bez filtra powietrza lub z
uszkodzonym filtrem powietrza. Pozwoliłoby na dosta-
nie się do silnika brudu, co spowodowałoby poważne
uszkodzenie silnika.
Producent nie ponosi odpowiedzialności za powstałe
szkody; ryzyko ponosi wyłącznie użytkownik.