Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Mitsubishi Electric MXZ-2DM40VA Installationsanleitung Seite 35

Split-typ klimaanlage
Vorschau ausblenden Andere Handbücher für MXZ-2DM40VA:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 7
3-2. ΣΥΝΔΕΣΗ ΣΩΛΗΝΑ
1) Αλείψτε μια λεπτή επίστρωση από ψυκτικό λάδι (G) στα εκχειλωμένα άκρα των σωλήνων και στις συνδέ-
σεις των σωλήνων της εξωτερικής μονάδας.
2) Ευθυγραμμίστε το κέντρο του σωλήνα με το κέντρο των συνδέσεων των σωλήνων της εξωτερικής μονάδας
και έπειτα βιδώστε σφιχτά 3 με 4 στροφές το παξιμάδι εκχείλωσης με το χέρι.
3) Σφίξτε το παξιμάδι εκχείλωσης με κλειδί ροπής στρέψης όπως καθορίζεται στον παρακάτω πίνακα.
• Το υπερβολικό σφίξιμο μπορεί να προκαλέσει βλάβη στο παξιμάδι εκχείλωσης, με αποτέλεσμα τη διαρ-
ροή ψυκτικού υγρού.
• Βεβαιωθείτε ότι τυλίξατε με μονωτικό υλικό τις σωληνώσεις. Η άμεση επαφή με σωληνώσεις χωρίς μόνω-
ση ενδέχεται να προκαλέσει εγκαύματα ή κρυοπαγήματα.
3-3. ΜΟΝΩΣΗ ΚΑΙ ΠΕΡΙΔΕΣΗ
1) Καλύψτε τις ενώσεις των σωληνώσεων με κάλυμμα.
2) Για την εξωτερική μονάδα, μονώστε καλά κάθε σωλήνωση, συμπεριλαμβανομένων των βαλβίδων.
3) Χρησιμοποιώντας ταινία περίδεσης (E), εφαρμόστε την ταινία αρχίζοντας από την είσοδο της εξωτερικής
μονάδας.
• Καλύψτε το τέλος της ταινίας περίδεσης (E) με κολλητική ταινία.
• Όταν η διάταξη των σωληνώσεων πρέπει να γίνει διαμέσου ταβανιών, ντουλαπιών ή οπουδήποτε η
θερμοκρασία και η υγρασία είναι μεγάλη, περιτυλίξτε επιπλέον μόνωση του εμπορίου για την αποφυγή
συμπυκνώσεων.
4. ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΕΣ ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΥ, ΔΟΚΙΜΗ ΔΙΑΡΡΟΗΣ ΚΑΙ ΕΛΕΓΧΟΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ
4-1. ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΕΣ ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΥ ΚΑΙ ΔΟΚΙΜΗ ΔΙΑΡΡΟΗΣ
1) Αφαιρέστε το κάλυμμα της θύρας συντήρησης της ανασταλτικής
βαλβίδας από την πλευρά των σωλήνων της εξωτερικής μονάδας.
(Στην αρχική τους κατάσταση, οι ανασταλτικές βαλβίδες είναι πλή-
ρως κλειστές και καλυμμένες με καπάκι.)
2) Συνδέστε τη βαλβίδα του πολλαπλού μετρητή και την αντλία κε-
νού στη θύρα συντήρησης της ανασταλτικής βαλβίδας στην πλευ-
ρά του σωλήνα αερίου της εξωτερικής μονάδας.
3) Λειτουργήστε την αντλία κενού. (Λειτουργήστε για περισσότερα
από 15 λεπτά.)
4) Ελέγξτε το κενό με τη βαλβίδα πολλαπλού μετρητή, κλείστε την
και διακόψτε τη λειτουργία της αντλίας κενού.
5) Αφήστε την όπως είναι για ένα με δύο λεπτά. Βεβαιωθείτε ότι η
βελόνα της βαλβίδας του πολλαπλού μετρητή παραμένει στην ίδια
θέση. Επιβεβαιώστε ότι ο μετρητής δείχνει –0,101 MPa [Μετρητής]
(–760 mmHg).
6) Αφαιρέστε γρήγορα τον πολλαπλό μετρητή βαλβίδας από τη θύρα
συντήρησης της ανασταλτικής βαλβίδας.
7) Ανοίξτε πλήρως όλες τις ανασταλτικές βαλβίδες στο σωλήνα αερί-
ου και στο σωλήνα υγρού. Η λειτουργία χωρίς να είναι ανοικτές οι
βαλβίδες μειώνει την απόδοση και δημιουργεί προβλήματα.
8) Ανατρέξτε στα βήματα 1-2. και, εάν χρειάζεται, πληρώστε με την
υποδεικνυόμενη ποσότητα ψυκτικού. Βεβαιωθείτε ότι η πλήρωση
με υγρό ψυκτικό πραγματοποιείται σε αργό ρυθμό. Διαφορετικά,
ενδέχεται να αλλάξει η σύνθεση του ψυκτικού στο σύστημα και να
επηρεαστεί η απόδοση του κλιματιστικού.
9) Σφίξτε το κάλυμμα της θύρας συντήρησης ώστε να επανέλθει
στην αρχική κατάσταση.
10) Δοκιμή διαρροής
4-2. ΠΛΗΡΩΣΗ ΜΕ ΑΕΡΙΟ
Γεμίστε με αέριο τη μονάδα.
1) Συνδέστε τον κύλινδρο αερίου στην υποδοχή συντήρησης της ανασταλτικής
βαλβίδας.
2) Εκτελέστε καθαρισμό με αέρα της σωλήνας (ή λάστιχο), που βγαίνει από τον
ψυκτικό κύλινδρο αερίου.
3) Ξαναγεμίστε την καθορισμένη ποσότητα ψυκτικού, ενώ λειτουργείτε το κλιμα-
τιστικό στην ψύξη.
Σημείωση:
Στην περίπτωση που θα προσθέσετε ψυκτικό μέσο, να τηρήσετε την ποσότητα
που προσδιορίζεται για τον ψυκτικό κύκλο.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
Όταν φορτίζετε το ψυκτικό σύστημα με πρόσθετο ψυκτικό, βεβαιωθείτε ότι χρη-
σιμοποιείτε ψυκτικό υγρό. Αν προσθέσετε ψυκτικό αέριο μπορεί να αλλάξει η
σύνθεση του ψυκτικού στο σύστημα και να επηρεάσει δυσμενώς την κανονική
λειτουργία του κλιματιστικού. Επίσης, κάντε αργά την πλήρωση του υγρού ψυκτι-
κού, αλλιώς ο συμπιεστής θα μπλοκάρει.
Κατά την διάρκεια των ψυχρών μηνών για να διατηρήσετε την υψηλή πίεση στον
κύλινδρο αερίου, ζεστάνετέ τον με χλιαρό νερό (κάτω των 40°C). Ποτέ όμως μην
χρησιμοποιήσετε φωτιά ή ατμό.
Ανασταλτική βαλ-
βίδα ΑΕΡΙΟΥ
*4 έως 5 στροφές
*Κλειστή
*Ανοιχτή
Εξαγωνικό κλειδί Άλεν
Κάλυμμα θύρας συντήρησης
(Ροπή στρέψης 13,7 έως 17,7
N•m, 140 έως 180 kgf•cm)
Προφυλάξεις κατά τη χρήση της
βαλβίδας ελέγχου
Θύρα
επισκευής
Βαλβίδα
ελέγχου
Ανοιχτή
Κλειστή
A
Κυρίως
σώμ
Ένωση
Εσωτερι-
κή μονάδα
Ένωση
Εσωτερι-
κή μονάδα
Βαλβίδα λειτουρ-
γίας αερίου του
ψυκτικού κυλίνδρου
(για R410A)
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Κατά την εγκατάσταση της μονά-
δας, συνδέστε με ασφάλεια τους
ψυκτικούς σωλήνες πριν θέσετε σε
λειτουργία το συμπιεστή.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Στην περίπτωση που υπάρχουν
θύρες που δεν χρησιμοποιούνται,
βεβαιωθείτε ότι τα παξιμάδια τους
είναι καλά σφιγμένα.
Σύνθετος μετρητής πίεσης
–0,101 MPa
(για R410A)
(–760 mmHg)
Μετρητής πίεσης
Κάλυμμα ανασταλτι-
(για R410A)
κής βαλβίδας (Ροπή
Βαλβίδα πολλα-
στρέψης 19,6 έως
πλού μετρητή
29,4 N•m, 200 έως
(για R410A)
300 kgf•cm)
Στρόφαλος ψηλά
Στρόφαλος
χαμηλά
Σωλήνας φόρτισης
Ανασταλτι-
(για R410A)
κή βαλβίδα
ΥΓΡΟΥ
Αντλία κενού
(για R410A)
Εάν, κατά την προσάρτηση της βαλβίδας
ελέγχου στη θύρα συντήρησης, ασκηθεί
υπερβολική πίεση, υπάρχει κίνδυνος το
κυρίως τμήμα της βαλβίδας να παραμορ-
φωθεί ή να χαλαρώσει. Στην περίπτωση
αυτή μπορεί να προκληθεί διαρροή αερίου.
Όταν συνδέετε τη βαλβίδα ελέγχου στη θύρα
συντήρησης, βεβαιωθείτε ότι το κυρίως τμή-
μα της βαλβίδας βρίσκεται στην κλειστή θέση
και, στη συνέχεια, σφίξτε το εξάρτημα A. Μην
συσφίγγετε το εξάρτημα A και μην στρέφετε
το κυρίως σώμα όταν το κυρίως τμήμα της
βαλβίδας βρίσκεται στην ανοιχτή θέση.
Σωλήνας φόρτισης
(για R410A)
Βαλβίδα στόπ
Σωλήνας υγρού
Σωλήνας αερίου
Εξωτερική
μονάδα
Σωλήνας υγρού
Σωλήνας αερίου
Θύρα επισκευής
Μετρητής πολλα-
πλών διόδων
(για R410A)
Λάστιχο φόρτισης (για R410A)
Ψυκτικός κύλινδρος
αερίου R410A με σιφόν
Ψυκτικό (υγρό)
Ηλεκτρονική κλίμακα για
την τροφοδοσία ψυκτικού
Gr-4

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis