Zentrifugalreinigung "Air Injection; Benutzung Im Winter; Beheizte Handgriffe - Husqvarna 365 SPECIAL Bedienungsanweisung

Zentrifugalreinigung "Air
Injection"
Unter Zentrifugalreinigung ist Folgendes zu verstehen:
Die ganze Luft zum Vergaser kommt durch die
Startvorrichtung. Schmutz und Staub werden vom
Kühlgebläse abzentrifugiert.
WICHTIG! Um die Funktion der Zentrifugalreinigung
aufrecht zu erhalten, muss diese regelmäßig gewartet
und gepflegt werden. Den Lufteinlass der
Startvorrichtung, die Gebläseflügel des Schwungrads,
den Raum um das Schwungrad, das Ansaugrohr und den
Vergaserraum reinigen.

Benutzung im Winter

Beim Einsatz der Maschine bei Kälte und Schnee können
Betriebsstörungen auftreten, die folgende Ursachen
haben können:
• Zu niedrige Motortemperatur.
• Eisbildung am Luftfilter sowie Einfrieren des
Vergasers.
Es sind daher oft besondere Maßnahmen erforderlich:
• Die Luftzufuhr zur Startvorrichtung verringern;
dadurch erhöht sich die Betriebstemperatur des
Motors.
Bei Temperaturen von -5°C oder kälter:
Für den Betrieb bei strenger Kälte oder bei Pulverschnee
gibt es einen speziellen Deckel zur Montage am
Startergehäuse. Dieser vermindert die Kühlluft und
verhindert das Einsaugen größerer Schneemengen.
ACHTUNG! Ist ein spezieller Wintersatz montiert oder
wurden temperatursteigernde Maßnahmen
vorgenommen, so müssen diese Modifikationen vor der
Anwendung bei normalen Temperaturen wieder
rückgängig gemacht werden. Ansonsten besteht die
Gefahr, dass das Gerät überhitzt wird, was schwere
Motorschäden verursachen kann.
40 – German
WARTUNG

Beheizte Handgriffe

(372XPG)
Bei Modellen mit der Bezeichnung XPG/G ist sowohl der
vordere als auch der hintere Handgriff mit elektrischen
Heizschleifen versehen. Diese werden von einem in die
Motorsäge eingebauten Generator mit Strom versorgt.
Wenn die rote Farbmarkierung am Schalter sichtbar ist,
ist die Heizung eingeschaltet.
Elektrische Vergaserheizung
(372XPG)
Wenn sie die Bezeichnung CARBURETOR HEATING
trägt, ist diese Motorsäge mit elektrischer
Vergaserheizung ausgestattet. Die elektrische
Erwärmung verhindert die Eisbildung im Vergaser. Die
Vergaserheizung wird über einen Thermostat gesteuert,
der stets für die richtige Betriebstemperatur im Vergaser
sorgt.
Einsatzbereich
Die Vergaserheizung wird in folgenden
Temperaturbereichen eingesetzt: ±0 °C oder kälter. Bei
hoher Luftfeuchtigkeit kann es früher als angegeben zu
Eisbildung im Vergaser kommen.
Die Vergaserheizung wärmt den Vergaser nur, wenn der
Dreistellungsschalter sich in Position "II" befindet.
In Stellung "0" ist der Schalter abgeschaltet. Er liefert
Strom an die Griffheizung in Stellung "I", an die
Vergaserheizung in Stellung "II".
ACHTUNG! Nach etwa 3 Minuten hat die
Vergaserheizung ihre Höchsttemperatur erreicht. Es ist
daher wichtig, dass das Gerät nicht zu lange mit
eingeschalteter Heizung benutzt wird. Wenn der Schalter
zu lange eingeschaltet ist, wird der Vergaser überhitzt,
was zu Betriebsstörungen oder Startschwierigkeiten
führt.