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Schmierkreislauf - Lombardini LDW 492 DCI Automotive Werkstatt-Handbuch

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SCHMIERKREISLAUF

Ausgleichswelle
Senkkopf-
schrauben
Verschlus-
splatte
Passfeder
Werkstatt-Handbuch LDW 442 CRS _ cod. ED0053029780 - 1° ed_ rev. 00
Externer
Wälzkolben
Unterer
Motorblock
Punkt
Oberer
Motorblock
Interner
Wälzkolben
Technische Informationen
Rif.
Beschreibung
1
Öldruckschalter
2
Ansaugung des Öls in der Wanne
3
Ölfiltereinsatz
4
Ölpumpe
5
Öldruckregelventil
6
Ölablassschraube
7
Ölrückflussschlauch
8
Ölmessstab
9
Entlüftungssystem
10
Öleinfüllstopfen
In den rot dargestellten Bereichen steht das Öl unter
Druck, in den blau dargestellten Bereichen befindet sich
das Öl im Rücklauf und steht daher nicht unter Druck.
Die Ölpumpe wird über die von der Steuerseite aus
linken Ausgleichswelle angetrieben.
ÖLPUMPE
Bei der Ölpumpe handelt es sich um eine Trochoidenpumpe
mit Wälzkolben, die über die linke Ausgleichswelle
angetrieben wird. Der Pumpenkörper ist teilweise im oberen
und teilweise im unteren Motorblock herausgearbeitet. Der
interne Wälzkolben ist über eine Passfeder auf der linken
Ausgleichswelle verzapft.
Bei der Montage des externen Wälzkolbens muss dieser
mit dem Bezugspunkt nach außen montiert werden, d.h.
dieser muss für den Bediener sichtbar sein, wie in der
Abbildung gezeigt.
Eigenschaften:
Pumpentyp: Wälzkolbenpumpe
Steuerung Pumpe: über Schleppgetriebe
über die Kurbelwelle und montiert auf
linke Ausgleichswelle
Druckregelventil: montiert auf Motorblock
2
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