Kontrolle und Einstellung des Gasseilzugs
Sicherstellen, dass der Motor auf Gasgeben reagiert
und bei Vollgas eine gute Motordrehzahl erreicht wird.
Bei Zweifeln eine Servicewerkstatt aufsuchen.
Bei Bedarf können Einstellungen am unteren Seilzug
wie folgt vorgenommen werden:
1.
Spannschraube für die Ummantelung des Seil-
zugs lösen und Gashebel auf Vollgas schieben.
2.
Prüfen, dass der Gasseilzug im korrekten Befesti-
gungsloch im unteren Hebelarm montiert ist, siehe
Bild.
3.
Die Ummantelung des Gasseilzugs ganz nach
links drücken und die Spannschraube anziehen.
Kontrolle und Einstellung des Choke-
seilzugs
Raucht der Motor schwarz oder lässt sich schwer star-
ten, kann dies an einem falsch eingestellten Chokeseil-
zug liegen (oberer Seilzug).
Bei Zweifeln eine Servicewerkstatt aufsuchen.
Bei Bedarf können Einstellungen wie folgt vorgenom-
men werden:
1.
Spannschraube für die Ummantelung des Seil-
zugs lösen und Chokehebel ganz herausziehen.
2.
Prüfen, dass der Chokeseilzug im oberen Hebel-
arm montiert ist, siehe Bild.
3.
Die Ummantelung des Chokeseilzugs ganz nach
rechts ziehen und die Spannschraube anziehen.
Einstellung der Differentialsperre, PF 21
Die Differentialsperre (auf der linken Seite) ist wie folgt
einzustellen:
1.
Prüfen, dass die Differentialsperre deaktiviert ist
und sich das Pedal in der obersten Position befin-
det.
2.
Mit den beiden Muttern an der Stellschraube ein
Nullspiel zwischen Seilzugummantelung und Stell-
schraube einstellen. Beim Ziehen an der Umman-
telung darf kein Spiel spürbar sein.
3.
Die Muttern nicht zu fest anziehen, damit die Stell-
schraube nicht beschädigt wird.
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