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Husqvarna Rider ProFlex 21 Bedienungsanleitung
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Husqvarna Rider ProFlex 21 Bedienungsanleitung

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Bedienungsanweisung
Rider ProFlex 21
Lesen Sie die Bedienungsanweisung sorgfältig durch und machen
Deutsch
Sie sich mit dem Inhalt vertraut, bevor Sie das Gerät benutzen.

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Verwandte Anleitungen für Husqvarna Rider ProFlex 21

Inhaltszusammenfassung für Husqvarna Rider ProFlex 21

  • Seite 1 Bedienungsanweisung Rider ProFlex 21 Lesen Sie die Bedienungsanweisung sorgfältig durch und machen Deutsch Sie sich mit dem Inhalt vertraut, bevor Sie das Gerät benutzen.
  • Seite 2 Svenska –...

  • Seite 3: Inhaltsverzeichnis

    INHALT Bedienungsanweisung für Rider ProFlex 21 Einstellung der Differentialsperre ....25 Einleitung ............. 2 Einstellung des Hydrostat-Seilzugs ....26 Fahren und Transport auf öffentlichen Bremse einstellen .......... 27 Straßen ............2 Reifendruck prüfen ........27 Abschleppen ............ 2 Luftfilter auswechseln ........28 Bedienung ............

  • Seite 4: Bedienung

    EINLEITUNG Sehr geehrter Kunde! Wir gratulieren Ihnen zum Kauf eines Husqvarna Riders. Unsere Ridermodelle sind nach bewährtem Konzept mit frontmontiertem Mähaggregat und patentierter Hinterradsteuerung ausgestattet. Auch auf kleinen, engen Arbeitsflächen mähen Rider überaus effektiv. Die Bedienhebel sind übersichtlich angeordnet und tragen, ebenso wie das über Fußpedale gesteuerte Hydrogetriebe, zur einzigartigen Anwenderfreundlichkeit der Maschine bei.

  • Seite 5: Guter Service

    EINLEITUNG Guter Service Husqvarnas Produkte werden weltweit ausschließlich über den Servicefachhandel vertrieben, damit unsere Kunden stets den bestmöglichen Kundendienst und Service erhalten. So wurde Ihr Produkt vor der Lieferung z. B. von Ihrem Händler kontrolliert und eingestellt, siehe die Eintragung im Servicejournal dieser Bedienungsanweisung.

  • Seite 6: Erklärung Der Symbole

    ERKLÄRUNG DER SYMBOLE Diese Symbole sind auf dem Aufsitzmäher und in der Bedienungsanweisung zu sehen. Bitte machen Sie sich mit ihrer Bedeutung vertraut. Lesen Sie die Bedienungsanweisung. Rückwärtsgang Leerlauf Schnell Langsam Motor aus Batterie Choke Kraftstoff Mähhöhe Rückwärtsgang Vorwärtsgang Öldruck Zündung Bremse Hydrostatischer Freilauf...

  • Seite 7: Sicherheitsvorschriften

    SICHERHEITSVORSCHRIFTEN Sicherheitsvorschriften Diese Anweisungen dienen Ihrer Sicherheit. Lesen Sie sie sorgfältig durch. WARNUNG! Dieses Symbol bedeutet, dass auf wichtige Sicherheitsvorschriften hingewiesen wird. Es gilt Ihrer Sicherheit. Allgemeine Verwendung • Lesen Sie alle Anweisungen in dieser Bedie- nungsanleitung und an der Maschine, bevor Sie sie starten.
  • Seite 8 SICHERHEITSVORSCHRIFTEN • Fahren Sie vorsichtig um feste Gegenstände, WARNUNG! damit die Messer nicht dagegen schlagen. Motorabgase und einige ihrer Niemals über einen Fremdkörper fahren. Inhaltsstoffe sowie einige Maschinenteile enthalten oder • Die Maschine nur bei Tageslicht oder bei emittieren Chemikalien, die sonstiger guter Beleuchtung benutzen.

  • Seite 9: Fahren Am Hang

    SICHERHEITSVORSCHRIFTEN Fahren am Hang Das Fahren am Hang ist eine der Situationen, wo die größte Gefahr besteht, dass der Fahrer die Kontrolle verliert oder die Maschine umkippt, was schwere Verletzungen oder sogar tödliche Unfälle verursachen kann. Alle Hänge verlangen besonde- re Vorsicht.

  • Seite 10: Kinder

    SICHERHEITSVORSCHRIFTEN Kinder • Tragische Unfälle können eintreffen, wenn der Fahrer nicht auf Kinder in der Nähe der Maschine achtet. Kinder sind oft neugierig und wollen sich Maschine und Mäharbeiten aus der Nähe ansehen. Niemals davon ausgehen, dass Kinder dort bleiben, wo Sie sie zuletzt gesehen haben.
  • Seite 11 SICHERHEITSVORSCHRIFTEN • Undichtigkeiten in der Kraftstoffanlage sind zu beheben, bevor der Motor angelassen werden darf. • Maschine und Kraftstoff so aufbewahren, dass keine Gefahr von Schäden durch leckenden Kraftstoff oder Kraftstoffdämpfe entstehen kann. • Den Kraftstoffstand vor jedem Gebrauch prüfen und den Tank nicht ganz füllen, sodass sich der WARNUNG! Kraftstoff ausdehnen kann;...

  • Seite 12: Transport

    SICHERHEITSVORSCHRIFTEN • Die Maschine niemals im Haus oder in mangel- haft belüfteten Räumen verwenden. Die Abgase enthalten Kohlenmonoxid, ein geruchloses, giftiges und lebensgefährliches Gas. • Anhalten und die Ausrüstung prüfen, wenn Sie auf etwas auffahren. Bei Bedarf vor dem Start reparieren.

  • Seite 13: Vorstellung

    Vorstellung Diese Bedienungsanweisung beschreibt das Modell Rider ProFlex 21. Der Rider ProFlex 21 ist mit einem 21-PS-Viertakt-V-Twin-Motor von Kawasaki ausgestattet. Die Kraftübertragung vom Motor erfolgt über ein hydrostatisches Getriebe, das die stufenlose Geschwindigkeitsregulierung mit den Fußpedalen ermöglicht. Das eine Pedal ist zum Vorwärtsfahren, das andere zum Rückwärtsfahren.

  • Seite 14: Gashebel

    VORSTELLUNG Gashebel Mit dem Gashebel wird die Drehzahl des Motors und damit auch die Drehgeschwindigkeit der Messer geregelt. Zur Erhöhung oder Minderung der Motordrehzahl wird der Hebel nach vorn gedrückt, bzw. zurück- gezogen. Leerlauffahrt über längere Zeit ist zu vermeiden, da ansonsten ein Belag auf den Zündkerzen entstehen kann.

  • Seite 15: Mähaggregat

    VORSTELLUNG Mähaggregat Einige Beispiele für Rider ProFlex-Zubehör: Die Rider-Modelle ProFlex 21 können mit verschiedenen Aggregaten ausgerüstet werden. • Kehrbürste Beim BioClip-Aggregat wird das Mähgut mehrfach • Schneeräumschild zerkleinert, bevor es als Naturdünger auf dem • Radgewichte Rasen fein verteilt wird. •...

  • Seite 16: Verstellhebel Für Mähhöhe

    VORSTELLUNG Verstellhebel für Mähhöhe Mit diesem Hebel kann die Mähhöhe in 7 Stufen reguliert werden. Für eine gleichmäßige Mähhöhe ist es wichtig, daß beide Vorderradreifen den gleichen Luftdruck aufweisen (60 kPa). 6004-211 Feststellbremse Die Feststellbremse wird auf folgende Weise angesetzt: 1.

  • Seite 17: Fahrbetrieb

    FAHRBETRIEB Vor dem Start • Vor dem Start des Aufsitzmähers die Abschnitte ”Sicherheitsvorschriften” und ”Vorstellung” lesen. • Die täglichen Wartungsmaßnahmen vor dem Start vornehmen (siehe Wartungsplan im Abschnitt ”Wartung”). • Den Sitz in die gewünschte Lage stellen. Motor starten 1. Den Hubhebel für das Mähaggregat zurückziehen und das Mähaggregat in die Transportstellung anheben.

  • Seite 18: Betrieb Des Aufsitzmähers

    FAHRBETRIEB 5. Nach Anspringen des Motors den Zündschlüssel sofort in die Ausgangslage zurückfedern lassen. WICHTIGE INFORMATION Den Anlasser nicht länger als jeweils 5 Sekunden fahren. Wenn der Motor nicht anspringt, ist vor dem nächsten Startver- such etwa 15 Sekunden abzuwarten. 6007-205 6.

  • Seite 19: Differentialsperre

    FAHRBETRIEB 3. Die gewünschte Mähhöhe (1–7) mit dem Verstellhebel einstellen. 6007-210 4. Die Sperre des Hubhebels drücken und das Mähaggregat senken. 6007-211 Differentialsperre WARNUNG! Die Daumen abspreizen. Beim Fahren mit Differentialsperre kann das Lenkrad schlagen. 6020-013 Beim Fahren kann die Differentialsperre mit dem Pedal auf der linken Seite gesteuert werden.

  • Seite 20: Ratschläge Für Das Mähen

    FAHRBETRIEB Ratschläge für das Mähen WARNUNG! Befreien Sie den Rasen von Steinen und anderen Festkörpern, die durch das Mähwerk wegge- schleudert werden können. • Steine und andere feste Gegenstände im Rasen sind zu kennzeichnen, um Auffahren zu vermeiden. • Beginnen Sie mit einer hohen Mähhöhe und senken Sie diese, bis das gewünschte Mähergebnis erzielt ist.

  • Seite 21: Motor Abstellen

    FAHRBETRIEB Motor abstellen Wenn der Motor schwer gearbeitet hat und heiß ist, sollte er vor dem Abstellen etwa eine Minute im Leerlauf abkühlen. Leerlauffahrt über längere Zeit ist zu vermeiden, da ansonsten ein Belag auf den Zündkerzen entstehen kann. 1. Hubhebel in die hintere Raststellung zurückzie- hen und das Mähaggregat anheben.

  • Seite 22: Wartung

    WARTUNG Wartungsplan Nachstehend sind die einzelnen Wartungsmaßnahmen und die Abstände, in denen sie am Aufsitzmäher vorzunehmen sind, zusammengestellt. Wartungsmaßnahmen, die nicht in dieser Bedienungsanweisung beschrieben sind, sind einer autorisierten Servicewerkstatt zu überlassen. Wartung Seite Tägliche Wöchent- Minde- Wartungsintervalle in Stunden Wartung liche stens...
  • Seite 23 WARTUNG Wartung Seite Tägliche Wöchent- Minde- Wartungsintervalle in Stunden Wartung liche stens vor / nach Wartung einmal dem Betrieb pro Jahr Führung für den Geräterahmen des Mähaggregates schmieren Gelenke im Mähaggregat schmieren Rahmentunnel reinigen Pedalmechanismus im Rahmentunnel schmieren Schalthebel schmieren Feststellbremszug schmieren Gashebel schmieren Chokehebel schmieren...

  • Seite 24: Abdeckungen Des Aufsitzmähers Ausbauen

    WARTUNG Abdeckungen des Aufsitzmähers ausbauen Motorhaube 1. Sitz hochklappen. 2. Das Haubenschloss auf der Oberseite der Motorhaube 1/4 Umdrehung gegen den Uhrzei- gersinn drehen. 3. Motorhaube öffnen. Bei Bedarf kann die Motorhaube durch Entfernung der Scharniersplinte demontiert werden. 6020-014 8009-298 Fronthaube Schnellverschluß...

  • Seite 25: Kühllufteinlaß Des Motors Prüfen

    WARTUNG Linker Kotflügel Den Knauf am Differentialsperrenpedal demontieren. Schrauben (1 und 2) ausbauen und Kotflügel abheben. 6020-008 Getriebehaube Die beiden Schrauben lösen (eine auf jeder Seite) und die Getriebehaube abnehmen. 6008-209 Kühllufteinlaß des Motors prüfen Motorhaube öffnen. Prüfen, ob der Kühllufteinlaß des Motors frei von Laub, Gras und Schmutz ist.

  • Seite 26: Lenkseilzüge Prüfen Und Einstellen

    WARTUNG Lenkseilzüge prüfen und einstellen Die Lenkung wird mit Seilzügen betätigt. Diese können sich nach einiger Zeit gedehnt haben, wodurch sich die Lenkeinstellung ändert. Die Lenkung ist auf folgende Weise zu prüfen und einzustellen: 1. Rahmenblech durch Lösen der Schrauben (zwei an jeder Seite) ausbauen.

  • Seite 27: Gasregelzug Prüfen Und Einstellen

    WARTUNG Gasregelzug prüfen und einstellen Überprüfen, ob der Motor auf Gasgeben reagiert und bei Vollgas eine gute Drehzahl erreicht. Im Zweifelsfall eine Werkstatt aufsuchen. Falls Neueinstellen erforderlich ist, mit dem unteren Gasregelzug wie folgt verfahren: 1. Die Spannschraube des Mantels lösen und den Gasregelzug auf Vollgas schieben.

  • Seite 28: Einstellung Des Hydrostat-Seilzugs

    WARTUNG Einstellung des Hydrostat-Seilzugs Der Hydrostat-Seilzug (auf der linken Seite) wird folgendermaßen eingestellt: 1. Das Getriebegehäuse abnehmen. Die beiden Schrauben (eine auf jeder Seite) herausdrehen und das Getriebegehäuse entfernen. 2. Das untere Kugelgelenk auseinandernehmen, es ist mit einer Sicherungsfeder gesichert. 3.

  • Seite 29: Bremse Einstellen

    WARTUNG Bremsen einstellen Die Feststellbremse (auf der rechten Seite) folgendermaßen einstellen: 1. Das Getriebegehäuse abnehmen. Die beiden Schrauben (eine auf jeder Seite) herausdrehen und das Getriebegehäuse entfernen. 2. Die Feder (A) aus der Schraube (B) aushaken. 6008-209 3. Sicherstellen, dass die Feststellbremse nicht anliegt.

  • Seite 30: Luftfilter Auswechseln

    WARTUNG Luftfilter auswechseln Wenn der Motor schwach wird oder unregelmäßig läuft, kann dies an einem verstopften Luftfilter liegen. Beim Fahren mit einem verschmutzten Luftfilter kann sich ein Belag auf den Zündkerzen bilden und dies zu Störungen führen. Deshalb ist es wichtig, den Luftfilter regelmäßig auszutauschen (siehe ”Wartung/Wartungsplan”...

  • Seite 31: Kraftstoffilter Auswechseln

    WARTUNG Kraftstoffilter auswechseln Das Kraftstoffilter in der Leitung alle 100 Stunden (einmal je Saison) oder öfter, wenn es verstopft ist, auswechseln. Vorgang beim Auswechseln des Filters: 1. Motorhaube öffnen. 2. Schlauchschellen vom Filter weg versetzen. Eine Flachzange anwenden. 3. Filter von den Schlauchenden abziehen. 4.

  • Seite 32: Säurespiegel Der Batterie Prüfen

    WARTUNG Säurespiegel der Batterie prüfen Prüfen, ob der Säurespiegel der Batterie zwischen den Marken liegt. Es darf nur destilliertes Wasser nachgefüllt werden. WARNUNG! Maßnahmen bei Kontakt mit Batteriesäure Äußerlich: Mit viel Wasser spülen. Innerlich: Viel Wasser oder Milch trinken. Möglichst schnell den Arzt aufsuchen.

  • Seite 33: Kontrolle Der Sicherheitseinrichtungen

    WARTUNG Kontrolle der Sicherheitseinrichtungen Kontrolle der Sicherheitseinrichtungen des Aufsitzmähers, die ein Anlassen oder Fahren des Mähers unter folgenden Voraussetzungen verhindern. Ein Anlassen des Motors darf nur möglich sein, wenn das Mähaggregat angehoben (Transportstellung) ist und die Hydrostatpedale auf Leerlauf gestellt sind. Der Fahrer muss dabei nicht auf dem Fahrersitz Startmotor sitzen.

  • Seite 34: Komponenten Des Mähaggregats

    WARTUNG Komponenten des Mähaggregats In den nebenstehenden Abbildungen wird ein Mähaggregat mit Heckauswurf gezeigt, die Verfahrensweise ist jedoch, sofern nicht anders angegeben, bei allen Aggregaten identisch. Hier angegebene Komponenten: A. Sperre E. Höheneinstellhebel B. Innerer Zapfen F. Parallelitätsstrebe C. Hakenschutz G.
  • Seite 35 WARTUNG 4. Aggregat einschieben, bis die Innenzapfen (B) in den Geräterahmen greifen. 8009-018 5. Die hintere Befestigung der Höheneinstellstrebe (E) einhaken: Den Höheneinstellhebel in die vordere Position bringen. Durch Ziehen des vorderen Rahmenteils nach oben oder unten die Strebe entlasten. WARNUNG! Vorsichtig arbeiten.

  • Seite 36: Parallelität Und Höhe Bei Mähaggregat Mit Heckauswurf/Bioclip-Aggregat Einstellen

    WARTUNG Parallelität und Höhe bei Mähaggregat mit Heckauswurf/BioClip-Aggregat einstellen Das Basismähermodell ist werkseitig eingestellt. Wird ein Mähaggregat montiert, müssen Parallelität und Höhe nachträglich eingestellt werden. Ausgangsposition: 1. Reifendruck prüfen. Der Druck muss 60 kPa (0,6 kp/cm ) betragen. 1. Das Mähaggregat muß auf eine ebene Unterlage heruntergeklappt sein.

  • Seite 37: Bodendruck Des Mähaggregats Prüfen Und Einstellen

    WARTUNG Bodendruck des Mähaggregats prüfen und einstellen Man erzielt ein optimales Mähergebnis, wenn das Mähaggregat die Form des Rasens verfolgt, ohne zu stark auf diesen zu drücken. Der Druck wird mit je einer Schraube an den Seiten des Aufsitzmähers eingestellt. Vorgang bei der Einstellung des Bodendrucks: 1.

  • Seite 38: Service-Position Des Mähaggregats

    WARTUNG Service-Position des Mähaggregats Das Mähaggregat kann zwecks leichter Zugänglich- keit bei Reinigung, Reparatur und Service in eine sog. Service-Position gebracht werden. Dazu wird es senkrecht hochgestellt und in dieser Position arretiert. Positionieren 1. Das Aggregat gemäß Pkt. 1-11 unter ”Mähaggregat ausbauen”...

  • Seite 39: Mähaggregat Ausbauen

    WARTUNG Mähaggregat abbauen WARNUNG! Vorsichtig arbeiten, es besteht Quetschgefahr. 1. Den Rider auf eine ebene Unterlage stellen. 2. Bremse ansetzen, dazu das Pedal herunter- treten und mit dem Druckknopf verriegeln. 8009-001 3. Aggregat mit dem Hubhebel anheben. 4. Fronthaube abnehmen. 8009-007 5.
  • Seite 40 WARTUNG 9. Den hinteren Teil der Höheneinstellstrebe (E) nach oben führen und so die Strebe lösen. Bei Bedarf die Strebe durch Hoch- oder Herun- terziehen des vorderen Rahmenteils entlasten. 8009-169 10. An Griff (D) und Aggregat gleichzeitig ziehen. Griff loslassen, sobald das Aggregat ein Stück nach vorne gekommen ist.

  • Seite 41: Aggregatrahmen Demontieren

    WARTUNG Aggregatrahmen demontieren Ausgangsposition für die Demontage des Aggregatrahmens: · Mähaggregat ist demontiert. 1. Die Sperre so nach außen drehen, dass die vordere Befestigung vom Mähaggregat abgenommen werden kann. 8009-184 2. Den Aggregatrahmen nach hinten führen, so dass die Zunge am Mähaggregat aus dem Bügel am Aggregatrahmen gleitet, und den Rahmen abnehmen.

  • Seite 42: Riemen Montieren

    WARTUNG Riemen montieren 1. Riemen von vorn aufziehen und den vorderen Teil um den Hakenschutzgriff hängen lassen. 2. Riemen auf das Zwischenrad und gegen das Stützrad legen. 8009-009 3. Steuerplatte unter dem Stützrad anbringen und Schraube mit Zwei 13-mm-Schlüssel festziehen. 6016-114 4.

  • Seite 43: Riemen Des Mähaggregats Auswechseln

    WARTUNG Riemen des Mähaggregats auswechseln Riemenwechsel am BioClip 103 BioClip 103 ist in zwei Versionen erhältlich. Version 1 hat einen Zahnriemen, Version 2 hat zwei. Die Zahnriemen treiben die Messer an und synchronisieren sie. Die Riemen sitzen unter einer Abdeckung auf der Oberseite des Mähaggregates. 1.
  • Seite 44 WARTUNG 6. Version 2: Montage: Zuerst den unteren und dann den oberen Riemen aufziehen. Überprüfen, ob die Messer gemäß Abb. im Winkel von 90° zueinander liegen. Falls nicht, müssen die Riemen anders eingestellt werden. Wenn das Messerlager lose sitzt, kann der Riemen über den nächsten Zahn gezogen werden.

  • Seite 45: Ausbau Des Bioclip-Einsatzes

    WARTUNG Ausbau des BioClip-Einsatzes (Combi) Um ein Combi-Aggregat von der BioClip-Funktion in ein Mähaggregat mit Heckauswurf zu verändern, wird der BioClip-Einsatz entfernt, der mit drei Schrauben unter dem Aggregat sitzt. 1. Das Mähaggregat in die Servicestellung brin- gen, siehe ”Aggregat in Servicestellung brin- gen”.

  • Seite 46: Schmierung

    SCHMIERUNG Schmierplan 500h 100h 200h ProFlex 21 1/52 1/365 1/365 1/52 (365/365) (365/365) (365/365) (365/365) (1/52) 8009-163 – Deutsch...

  • Seite 47: Allgemeine Schmierung

    SCHMIERUNG Allgemeines Den Startschlüssel herausziehen, um unbeabsichtigte Bewegungen beim Schmieren zu verhindern. Beim Schmieren mit einer Ölkanne sollte diese mit Motoröl gefüllt sein. Beim Schmieren mit Fett kann, wo nichts anderes angegeben ist, das Fett 503 98 96-01 oder ein anderes Chassis- oder Kugellagerfett mit guten Rostschutzeigenschaften verwendet werden.

  • Seite 48: Ketten Im Rahmentunnel

    SCHMIERUNG 2. Ketten im Rahmentunnel Die Abdeckung über dem Rahmentunnel entfernen, siehe Punkt 1. Die Ketten im Rahmentunnel mit der Ölkanne oder mit Motorrad-Kettenspray schmieren. Die Achse der Lenkseilzugrollen mit Fett schmieren. Die Rollen zur Seite führen und die Achse mit Fett einpinseln. Die Abdeckung wieder über den Rahmentunnel montieren.
  • Seite 49 SCHMIERUNG Den Ölstand im Motor prüfen, wenn der Aufsitzmäher waagerecht steht. Motorhaube hochklappen. Messstab herausziehen, abwischen und wieder einstecken. Der Messstab soll nicht eingedreht sein. Dann den Messstab wieder herausziehen und den Ölstand ablesen. 8009-158 Der Ölstand muss zwischen den Markierungen auf dem Messstab liegen.

  • Seite 50: Gas- Und Chokeregelzug, Hebellager

    SCHMIERUNG 7. Mähaggregat Fronthaube abnehmen. Mit der Ölkanne schmieren: A. Sicherheitssperre - Gelenke und Lager Mit Fett schmieren: B. Inneren Zapfen C. Führung für den Geräterahmen 6020-004 8. Dreiecksgelenk Der Schmiernippel befindet sich hinter dem rechten Vorderrad. Mit der Fettspritze schmieren, bis Fett austritt. Molybdändisulfidfett verwenden.

  • Seite 51: Seilzug Der Feststellbremse

    SCHMIERUNG 11. Ölfilter, Wechsel 1. Motorhaube öffnen. 2. Motoröl ablassen, siehe die Arbeits- beschreibung ”Motoröl auswechseln”. 3. Ölfilter ausbauen, bei Bedarf mit einem Filter- abzieher. 4. Dichtung des neuen Filters mit frischem, reinem Motoröl bestreichen. 5. Den Filter von Hand bis zum Anschlag + 3/4 Umdrehung aufschrauben.

  • Seite 52: Störungssuchplan

    STÖRUNGSSUCHPLAN Störung Ursache Motor springt nicht an. • Kraftstofftank leer • Zündkerzen fehlerhaft • Zündkerzenanschlüsse fehlerhaft • Schmutz in Vergaser oder Kraftstoffleitung Anlasser dreht den Motor nicht durch. • Batterie entladen • Schlechter Kontakt an Kabelanschlüssen der Batterie- pole • Hubhebel für Mähaggregat in falscher Stellung •...

  • Seite 53: Verwahrung

    VERWAHRUNG Winterverwahrung Für die Verwahrung des Aufsitzmähers sind Nach dem Ende der Mähsaison sollte der Aufsitz- folgende Maßnahmen zu treffen: mäher sofort für die Winterverwahrung in Ordnung gebracht werden. Dies gilt auch, wenn die Maschine 1. Den Aufsitzmäher gut säubern, besonders die länger als 30 Tage nicht angewendet wird.

  • Seite 54: Schaltplan

    SCHALTPLAN 6020-006 8009-186 Erklärung der Farbcodes im Schaltplan 1. Mikroschalter, Hydrostat RD = Rot 2. Mikroschalter, Mähaggregat BL = Blau 3. Mikroschalter, Sitz VT = Weiß 4. Zündschloß SV = Schwarz 5. Stundenzähler GL = Gelb 6. Anlaßrelais GR = Grau 7.

  • Seite 55: Technische Daten

    TECHNISCHE DATEN Rider ProFlex 21 Abmessungen Länge ohne Aggregat 2 030 mm Breite ohne Aggregat 900 mm Höhe 1 100 mm Betriebsgewicht 287 kg ohne Aggregat Radstand 940 mm Spurbreite 720 mm Reifengröße 18 x 7.50 x 8 Reifendruck, vorn und hinten 60 kPa (0,6 kp/cm Höchstzulässige Neigung...
  • Seite 56 TECHNISCHE DATEN Mähaggregat Heckauswurf 97 Heckauswurf 120 Combi 112 Mähbreite 970 mm 1 200 mm 1 120 mm Mähhöhen 7 Positionen, 40-100 mm 7 Positionen, 40-100 mm 7 Positionen, 40-100 mm Messerlänge 350 mm 440 mm 420 mm Breite 1 075 mm 1 305 mm 1 230 mm Gewicht mit A-rahmen...

  • Seite 57: Eu-Konformitätserklärung

    (nur für Europa) Husqvarna AB, S-561 82 Huskvarna, Schweden, Tel. +46-36-146500, versichert hiermit, dass der Aufsitzrasenmäher Husqvarna ProFlex 21 von den Seriennummern des Baujahrs 2002 an (die Jahreszahl wird im Klartext auf dem Typenschild angegeben, mitsamt einer nachfolgenden Seriennummer) den Vorschriften folgender RICHTLINIEN DES RATES entspricht: - vom 22.

  • Seite 58: Servicejournal

    SERVICEJOURNAL Maßnahme Lieferservice 1. Batterie mit Batteriesäure füllen und vier Stunden aufladen. 2. Lenkrad, Sitz und ggf. sonstige Teile montieren. 3. Mähaggregat montieren. 4. Mähaggregat einstellen: Hubfedern einstellen (das ”Gewicht” des Mähaggregats soll 12-15 kg betragen, wenn eine Bürste benutzt werden soll, auf max.
  • Seite 59 SERVICEJOURNAL Maßnahme Datum, Zählerstellung, Stempel, Unterschrift 25-Std.-Service 1. Vorreiniger des Luftfilters reinigen (Öl-Schaumstoff). (bei staubigen Betriebsbedingungen häufiger) 2. Den Kühllufteinlass des Motors und den Lufteinlass des Getrie- bes reinigen. 3. Den Luftfilter der Kraftstoffpumpe reinigen. (bei staubigen Betriebsbedingungen). Deutsch –...
  • Seite 60 SERVICEJOURNAL Maßnahme Datum, Zählerstellung, Stempel, Unterschrift 50-Std.-Service 1. Vorreiniger des Luftfilters reinigen/austauschen (Öl-Schaumstoff). (bei staubigen Betriebsbedingungen häufiger) 2. Den Kühllufteinlass des Motors und den Lufteinlass des Getrie- bes reinigen. 3. Den Papierfilter des Luftfilters reinigen. 4. Den Luftfilter der Kraftstoffpumpe reinigen. 5.
  • Seite 61 SERVICEJOURNAL Maßnahme Datum, Zählerstellung, Stempel, Unterschrift 100/200 Std. Service 1. Motoröl wechseln. Ölfilter alle 200 Std. austauschen. 2. Vorreiniger des Luftfilters reinigen/austauschen (Öl-Schaumstoff). 3. Den Papierfilter des Luftfilters reinigen. Alle 200 Std. austau- schen. (bei staubigen Betriebsbedingungen häufiger) 4. Den Kühllufteinlass des Motors und den Lufteinlass des Getrie- bes reinigen.
  • Seite 62 SERVICEJOURNAL Maßnahme Datum, Zählerstellung, Stempel, Unterschrift 300-Std.-Service 1. Maschine inspizieren. Zusatzarbeiten? 2. Motoröl wechseln. 3. Luftfilter austauschen (Öl-Schaumstoff). 4. Luftfilter wechseln (Papierfilter). 5. Den Luftfilter der Kraftstoffpumpe reinigen. 6. Schnitthöheneinstellung kontrollieren/einstellen. 7. Feststellbremse kontrollieren/einstellen. 8. Flammschutz/Funkenlöscher inspizieren (Sonderausstattung). 9. Ölfilter im Motor austauschen. 10.
  • Seite 63 SERVICEJOURNAL Maßnahme Datum, Zählerstellung, Stempel, Unterschrift Mindestens einmal pro Saison 1. Motoröl wechseln (100 Std.). 2. Vorreiniger des Luftfilters reinigen/austauschen (Öl-Schaumstoff) (25 Std.). (bei staubigen Betriebsbedingungen häufiger) 3. Den Papierfilter des Luftfilters reinigen/austauschen (100 Std.). (bei staubigen Betriebsbedingungen häufiger) 4. Den Luftfilter der Kraftstoffpumpe reinigen (50 Std.). 5.
  • Seite 64 SERVICEJOURNAL Maßnahme Datum, Zählerstellung, Stempel, Unterschrift ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○...
  • Seite 65 SERVICEJOURNAL Maßnahme Datum, Zählerstellung, Stempel, Unterschrift ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○...
  • Seite 66 SERVICEJOURNAL Datum, Zählerstellung, Stempel, Maßnahme Unterschrift ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○...
  • Seite 67 Deutsch –...
  • Seite 68 114 00 52-51 ´+H%9¶1y¨ 2002W11...

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