Stihl MS 231 Gebrauchsanleitung Seite 186

italiano
Dopo la prima accensione
4
Spostare la leva marcia-arresto (4)
N
in posizione di semi-
accelerazione n
Tenere e avviare la motosega
N
Non appena il motore gira
4
3
Premere contemporaneamente per
N
breve tempo il bloccaggio grilletto e
il grilletto (3), la leva marcia-
arresto (4) scatta in posizione di
esercizio F e il motore passa al
minimo
AVVISO
Il motore deve essere subito portato al
minimo – altrimenti, con freno catena
bloccato, si possono danneggiare
carcassa motore e freno catena.
184
STOP
0
Tirare lo scudo verso il manico
N
tubolare
Il freno catena è sbloccato – la
motosega è pronta per l'impiego.
AVVISO
Accelerare solo con freno catena
sbloccato. Un regime elevato con freno
bloccato (catena ferma) danneggia già
dopo breve tempo la frizione e il freno
catena.
STOP
Con temperatura molto bassa
0
Lasciare scaldare per breve tempo il
N
motore a regime moderato
Se occorre, impostare l'esercizio
N
invernale; ved. "Esercizio invernale"
Spegnere il motore
Spostare la leva marcia-arresto
N
sulla posizione Stop 0
Se il motore non parte
Dopo la prima accensione la leva
marcia-arresto non è stata spostata
tempestivamente dalla posizione di
farfalla avviamento chiusa l a quella di
semi-accelerazione n, il motore
potrebbe essere ingolfato.
Spostare la leva marcia-arresto
N
sulla posizione Stop 0
Svitare la candela – ved. "Candela"
N
Asciugare la candela
N
Azionare più volte il dispositivo di
N
avviamento – per ventilare la
camera di combustione
Rimontare la candela – ved.
N
"Candela"
Spostare la leva marcia-arresto su
N
semi-accelerazione n – anche con
motore freddo
Riavviare il motore
N
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