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Umschaltung; Schaltassistent; Schaltassistent Pro - BMW R 1200 GS Adventure Betriebsanleitung

2015
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In den Modi RAIN, ROAD und
DYNAMIC ist ASC auf Straßen-
betrieb abgestimmt.
In den Modi Enduro und
Enduro Pro ist ASC auf
Geländebetrieb abgestimmt.
mit Dynamic ESA
SA
Dynamic ESA
In den Modi RAIN, ROAD
und DYNAMIC kann aus den
Dämpfungsvarianten HARD,
NORMAL und SOFT gewählt
werden.
Grundeinstellung RAIN: SOFT
Grundeinstellung ROAD: NOR-
MAL
Grundeinstellung DYNAMIC:
HARD
In den Modi Enduro und
Enduro Pro kann aus den
Dämpfungsvarianten HARD
und SOFT gewählt werden.
Grundeinstellung Enduro:
SOFT
Grundeinstellung Enduro Pro:
HARD

Umschaltung

Fahrmodi können während der
Fahrt nur unter folgender Voraus-
setzung geändert werden:
Kein Antriebsmoment am Hin-
terrad
Kein Bremsdruck im Bremssys-
tem.
Dieser Betriebszustand ist gege-
ben, wenn das Fahrzeug mit ein-
geschalteter Zündung steht. Al-
ternativ müssen folgende Schritte
vorgenommen werden:
Gasgriff zurück drehen
Bremshebel nicht betätigen
Kupplung betätigen.
Der gewünschte Fahrmodus wird
zunächst vorgewählt. Erst wenn
sich die betroffenen Systeme
im benötigten Zustand befinden,
erfolgt die Umschaltung.
Erst nach der Umschaltung des
Fahrmodus wird das Auswahl-
menü im Display ausgeblendet.

Schaltassistent

mit Schaltassistent Pro

Schaltassistent Pro

Ihr Fahrzeug ist mit dem ur-
sprünglich im Rennsport entwi-
ckelten Schaltassistenten Pro
ausgestattet, der für den Ein-
satz im Tourenbereich ange-
passt wurde. Er ermöglicht das
Hoch- und Herunterschalten
ohne Kupplungs- oder Gasgriff-
betätigung in nahezu allen Last-
und Drehzahlbereichen.
Vorteile
70-80 % aller Schaltvorgänge
bei einer Fahrt können ohne
Kupplung ausgeführt werden.
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105
SA
z

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