Inhaltsverzeichnis
Werbung
7.5. Ankern, Festmachen und Abschleppen - Sicherheitshinweise
Der Buganker befindet sich fertig angeschlagen zum Fallen auf der Bugrolle in der Vorpiek. Die Kette fällt in einen
Kettenkasten unterhalb des Stauraums. Das Ende der Kette ist hier befestigt. Zum Festmachen des Bootes sind an
Bug und Heck sowie auf den Seitendecks Klampen angeordnet. Diese sind ausreichend solide dimensioniert und
unterfüttert, um den Vorgaben der Richtlinie zu genügen und die Kräfte in einem geschützten Hafen aufzunehmen.
Wenn das Boot längere Zeit unbeaufsichtigt ist, schützen Sie die Festmacher gegen Durchscheuern und unbeab-
sichtigtes Lösen.
Achtung
» Beachten Sie bitte, dass bei schlechten Ankergründen und/oder Wetterbedingungen, Wellen-
gang und Starkwind der Anker unter Umständen slippen kann. Sie müssen dann besondere
Maßnahmen ergreifen, um die Haltekraft zu erhöhen oder den Ankerplatz verlassen.
» Zum Schleppen kann auch Ankerleine verwendet werden. Geeigneter ist jedoch eine mindestens
gleich starke, spezielle Schleppleine, die als Hahnepot auf die beiden vorderen Klampen ge-
schoren ist. Bei längerer Belastung ist es ratsam, die Schleppleine als Schlaufe um den Boots-
körper zu führen und die Kräfte auf das Boot gleichmäßig zu verteilen. Reling, Ankerwinsch oder
Bugkorb sind denkbar ungeeignet, um die Schleppleine zu halten.
» Eine Schleppleine darf nur so belegt werden, dass sie sich auch unter Last slippen oder loswer-
fen lässt.
» Scheuerstellen sind zu vermeiden! Schützen Sie die Festmacher gegen Durchscheuern und
unbeabsichtigtes Lösen, wenn das Boot längere Zeit unbeaufsichtigt ist.
» Die Bruchlast der Leinen / Ankerketten sollte nicht mehr als 80% der Bruchfestigkeit der Be-
schläge betragen, an denen die Leine oder Kette festgemacht wird.
» Nur mit geringer Geschwindigkeit schleppen oder abschleppen lassen. Überschreiten Sie wäh-
rend des Schleppens niemals die Rumpfgeschwindigkeit des Fahrzeugs.
Information
i
» Es ist die Pflicht des Booteigners bzw. -führers sicherzustellen, dass die Festmacherleinen,
Schleppleinen, Ankerketten und das Ankergeschirr für die Größe des Bootes ausreichend
bemessen sind. Es ist außerdem dessen Pflicht, dafür zu sorgen, dass die Anker und die
dazugehörigen Ketten und Leinen immer klar sind und sich die notwendigen Festmacher- und
Schleppleinen an Bord befinden und in einem gebrauchsfähigen Zustand sind. Der Eigner /
Skipper sollte ebenfalls rechtzeitig bedenken, welche Maßnahmen beim Festmachen einer
Schleppleine oder der Schleppleinen getroffen werden müssen.
» Die Arbeitslast des Festmachers vorn beim Ankern und geschleppt werden beträgt 34,3 kN. Das
entspricht einem horizontalen Zug von ca. 3507 kg.
» Die Arbeitslast des Festmachers vorn an der Mooring beträgt 28,1 kN. Das entspricht einem
horizontalen Zug von ca. 2864 kg.
» Die Arbeitslast des Festmachers achtern beim Festmachen beträgt 24 kN. Das entspricht
einem horizontalen Zug von ca. 2446 kg.
» Wenn Sie die Ankerwinde mit dem vollen Gewicht des Bootes belasten, können Schäden an der
Winde resultieren. Es ist daher erforderlich, die Kette zusätzlich an einem separaten Festma-
cher zu belegen und damit die Winde zu entlasten.
57
Navigation und Handhabung
Quicklinks ausblenden:
Werbung
Inhaltsverzeichnis
