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7.2. Sicht vom Steuerstand
Die Internationale Bestimmung zur Vermeidung von Schiffskollisionen (COLREG), sowie die Gesetze der Seeschiff-
fahrstsstrassen-Ordnung (SeeSchStrO) besagen, dass zu jeder Zeit ein entsprechender Ausguck vorzusehen ist und
die Wegerechte beachtet werden müssen. Stellen Sie jederzeit sicher, dass keine anderen Fahrzeuge ihren
Weg kreuzen.
Das Sichtfeld des Bootsführers kann durch große Trimmwinkel und durch andere Faktoren, die
durch eine oder mehrere der nachstehenden veränderlichen Betriebsbedingungen verursacht
sind, beeinträchtigt werden:
7.3. Bedienungseigenschaften
Achtung
» Das Wasserfahrzeug kann sich im normalen Einsatz für kurze Zeit frei in der Luft befinden.
» Die Bedingungen bei Seegang sind sehr unterschiedlich und Wasserfahrzeuge können immer
in Situationen kommen, die die Boote und Skipper an die Grenzen Ihrer Leistungsfähigkeit brin-
gen. Rechnen Sie immer mit Fehlern und Störungen, handeln Sie immer mit einer Sicherheits-
marge. Vermeiden Sie abrupte Drehungen mit hoher Geschwindigkeit insbesondere in engen
Fahrwassern.
» Für den Bootsführer ist eine umfassende Ausbildung vor der ersten Fahrt absolut erforderlich
» Bedenken Sie, dass die Faktoren wie Höhe über NN, Außentemperaturen, Ladung und Unterbo-
denbewuchs das Fahrverhalten des Bootes beeinträchtigen können.
» Bei unsachgemäßer, einseitiger Beladung im achteren bereich besteht die Gefahr eines Was-
serschlages der Maschinen.
» Trimmwinkel durch Antriebsmotor
» Trimmwinkel bei Gleitbetrieb
» Ladung und Ladungsverteilung
» Geschwindigkeit
» Übergang von Verdrängungs- zu Gleitbetrieb
» Seegang
» Regen und Spritzwasser
» Dunkelheit und Nebel
» Innenbeleuchtung des Fahrzeugs
» Anbringung von Dächern und Seitenpersenningen
» Personen und bewegliches Gerät im Sichtfeld des Bootsführers
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Navigation und Handhabung
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