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E-Starterknopf (Exc-F Eu, Exc-F Six Days, Xcf-W); E-Starterknopf (Exc-F Aus); Kontrolllampenübersicht (Exc-F Eu, Exc-F Aus); Kontrolllampenübersicht (Exc-F Six Days) - KTM 250 EXC-F 2014 Bedienungsanleitung

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BEDIENELEMENTE
6.11
E-Starterknopf (EXC‑F EU, EXC-F SIX DAYS, XCF‑W)
6.12
E-Starterknopf (EXC‑F AUS)
6.13
Kontrolllampenübersicht (EXC‑F EU, EXC‑F AUS)
6.14
Kontrolllampenübersicht (EXC-F SIX DAYS)
6.15
Kontrolllampenübersicht (XCF‑W)
Der E-Starterknopf
Mögliche Zustände
E-Starterknopf
E-Starterknopf
B01500-10
Der E-Starterknopf
Mögliche Zustände
E-Starterknopf
E-Starterknopf
B01501-10
Mögliche Zustände
B01587-01
Mögliche Zustände
B01589-01
Mögliche Zustände
B01588-01
ist am Lenker rechts angebracht.
1
in der Grundstellung
gedrückt – in dieser Stellung wird der E-Starter betätigt.
ist am Lenker rechts angebracht.
1
in der Grundstellung
gedrückt – in dieser Stellung wird der E-Starter betätigt.
Fernlichtkontrolllampe leuchtet blau – Fernlicht ist eingeschaltet.
FI Warnlampe (MIL) leuchtet/blinkt orange – Die OBD hat einen
emissions- oder sicherheitskritischen Fehler erkannt.
Kraftstoffpegelwarnlampe leuchtet orange – Kraftstoffpegel hat die
Reservemarke erreicht.
Blinkerkontrolllampe blinkt grün – Blinker ist eingeschaltet.
Fernlichtkontrolllampe leuchtet blau – Fernlicht ist eingeschaltet.
EFI Warnlampe (MIL) leuchtet/blinkt orange – Die OBD hat einen
emissions- oder sicherheitskritischen Fehler erkannt.
Kraftstoffpegelwarnlampe leuchtet orange – Kraftstoffpegel hat die
Reservemarke erreicht.
Blinkerkontrolllampe blinkt grün – Blinker ist eingeschaltet.
FI Warnlampe (MIL) leuchtet/blinkt orange – Die OBD hat einen
emissions- oder sicherheitskritischen Fehler erkannt.
Kraftstoffpegelwarnlampe leuchtet orange – Kraftstoffpegel hat die
Reservemarke erreicht.
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Diese Anleitung auch für:

250 exc-f six days 2014250 xcf-w 2014

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