Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Motoröl Und Ölfilter Wechseln, Ölsieb Reinigen; Motorschutz Ausbauen - KTM 250 EXC-F 2014 Bedienungsanleitung

Inhaltsverzeichnis

Werbung

18
SERVICEARBEITEN MOTOR
18.3
Motoröl und Ölfilter wechseln, Ölsieb reinigen
Warnung
Verbrühungsgefahr Motoröl bzw. Getriebeöl wird beim Betrieb des Motorrades sehr heiß.
Geeignete Schutzkleidung und Schutzhandschuhe tragen. Bei Verbrühung die Stellen sofort unter lauwarmes Wasser hal-
ten.
Warnung
Umweltgefährdung Problemstoffe verursachen Umweltschäden.
Öle, Fette, Filter, Kraftstoffe, Reinigungsmittel, Bremsflüssigkeit usw. ordnungsgemäß laut geltenden Vorschriften entsor-
gen.
Info
Das Motoröl ist bei betriebswarmem Motor abzulassen.
Das Motoröl steht zwischen Schauglas-Unterkante
Schauglas-Oberkante
»
Wenn das Motoröl nicht bis zur Schauglas-Unterkante
Vorarbeit
(EXC‑F AUS, EXC-F SIX DAYS)

Motorschutz ausbauen. (

Motorrad auf waagrechter Fläche abstellen.
Hauptarbeit
Geeignetes Gefäß unter den Motor bereitstellen.
Ölablassschraube
Info
Schrauben
B01575-10
Verschlussschraube
Motoröl vollständig ablaufen lassen.
Teile und Dichtflächen gründlich reinigen.
B01576-10
Ölsieb mit O-Ringen auf einen Stiftschlüssel aufschieben.
Stiftschlüssel durch die Öffnung in die Bohrung der gegenüberliegenden Motorge-
häusewand stecken und das Ölsieb bis zum Anschlag in das Motorgehäuse schie-
ben.
B01577-10
Info
Nach dem Abstellen des Motors eine Minute warten und erst dann kon-
trollieren.
.
C
Motoröl nachfüllen. (
S. 112)
x
S. 80)
mit Magnet und Dichtring entfernen.
1
nicht entfernen.
A
mit Ölsieb
und O-Ringen entfernen.
2
3
110
und
A
reicht:
A

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Diese Anleitung auch für:

250 exc-f six days 2014250 xcf-w 2014

Inhaltsverzeichnis