Energieversorgungsnetz Und Motor Anschließen - KSB PumpDrive 2 Eco Betriebs-/Montageanleitung

Ausführung 400 V/ 3~mit 2
Relais
Ausführung 230 V/ 1~
Motorüberwachung (PTC/
Kaltleiter) anschließen
32 von 200
5 Aufstellung/Einbau
6
LINE MOTOR
1 2
PE L1 L2 L3 PE U V
Abb. 13: Übersicht Klemmenleisten bei Ausführung 400 V/ 3~ mit 2 Relais
1 Anschluss Energieversorgungsnetz
und Motor
6
LINE
1 4
PE L N + BR -
Abb. 14: Übersicht Klemmenleisten bei Ausführung 230 V/ 1~
1 Anschluss Energieversorgungsnetz
und Motor
5.4.3.3 Energieversorgungsnetz und Motor anschließen
GEFAHR
Berührung oder Entfernen der Anschlussklemmen und Steckverbindungen des
Bremswiderstands (Brake)
Lebensgefahr durch Stromschlag!
▷ Niemals Anschlussklemmen und Steckverbindungen des Bremswiderstands
(Brake) öffnen oder berühren, solange sich der Frequenzumrichter nicht im
spannungslosen Zustand befindet.
ACHTUNG
Unsachgemäße elektrische Installation
Beschädigung des Frequenzumrichters!
▷ Niemals ein Schütz (in der Motoranschlussleitung) zwischen Motor und
Frequenzumrichter einbauen.
1. Die Anschlussleitung für das Energieversorgungsnetz und/oder den
Motoranschluss durch die Kabelverschraubungen führen und mit den
angegebenen Klemmen verbinden.
2. Die Leitung für einen PTC-Anschluss /Kaltleiter mit der PTC Klemmleiste (3)
verbinden.
Falls motorseitig kein PTC-Anschluss vorhanden ist, muss der Parameter 3-2-3-1 PTC-
Auswertung abgeschaltet werden.
PumpDrive 2 Eco
2
4
3
W + BR -
PTC
MOTOR
1
2 Steuerleitungen
MOTOR
2
3
PE U V W
PTC
MOTOR
2 Steuerleitungen
2
1