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Rampen - KSB PumpDrive 2 Eco Betriebs-/Montageanleitung

Selbstkühlender, motorunabhängiger frequenzumrichter
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7 Inbetriebnahme/ Außerbetriebnahme
Verhalten Teillastwarnung
Bei Erkennung einer Teillast im System, wird nach Ablauf einer internen Entprellzeit
für Teillastbetrieb und Überlastbetrieb keine Warnung erzeugt. Die interne
Entprellzeit ist werkseitig eingestellt und kann nur im Service-Level geändert werden.
Stattdessen beginnt nach Ablauf der internen Entprellzeit die Zeitverzögerung für
hydraulische Warnungen (3-4-3-33). Nach Ablauf dieser Zeitverzögerung wird eine
Teillastwarnung oder Überlastwarnung generiert, sofern der jeweilige
Grenzförderstrom dauerhaft unterschritten oder überschritten wird.
Die Zeitverzögerung für hydraulische Warnungen läuft parallel zur
Überwachungszeit des Bereitschaftsbetriebs (3-9-4-3). Dem entsprechend erscheint
die Warnung bei einer groß eingestellten Verzögerungszeit (3-4-3-33 > 3-9-4-3) nur
bei deaktiviertem Bereitschaftsbetrieb oder in Situationen, die nicht zu einer
Abschaltung führen können.

7.7.5 Rampen

Start- und Stopprampe (Steller-/Handbetrieb, Reglerbetrieb)
Das Starten und Stoppen erfolgt über Drehzahlrampen. Es wird zwischen einer
Startrampe und einer Stopprampe unterschieden. Die Rampen werden über die
Parameter 3-3-5-1, 3-3-5-2 und 3-2-2-2 festgelegt. Im Stellerbetrieb wird die
Startrampe verlassen, wenn der Steuerwert erreicht ist. Im Reglerbetrieb wird die
Startrampe verlassen, wenn die vom Regler vorgegebene Drehzahl erreicht ist. Die
Stopprampe wird aktiv sobald ein Stoppsignal vorgegeben wird.
WARNUNG
Überschreitung der eingestellten Stopprampenzeit im Fall steiler Stopprampen in
Kombination mit großen Massenträgheiten (Es erfolgt dann eine Warnmeldung
„Eingeschränkte Stopprampe".)
Gefährdung des Bedienpersonals durch rotierende Maschinenteile!
▷ Bis zum vollständigen Stillstand der Maschine immer von rotierenden
Maschinenteilen fern halten.
HINWEIS
Im Falle einer Abschaltung über den Digitaleingang „DI-EN" wird der Motor nicht
über die Stopprampe gebremst, sondern trudelt bis zum Stillstand aus. Die Dauer
dieses Vorgangs ist von der Massenträgheit des Systems abhängig. Während des
Austrudelns, bleibt der Antrieb gesperrt. Die Sperrung wird in der Bedieneinheit
angezeigt.
n
[min
]
-1
3-3-5-1
Abb. 70: Startrampe (links) und Stopprampe (rechts)
n
Drehzahl
PumpDrive 2 Eco
3-3-5-2
t
Zeit
t
[s]
103 von 200

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