Nützliche Informationen; Wie Finde Ich Einen Autorisierten Fachhändler; Standardteile, Sonderausstattung Und Verbrauchszubehör - Honda FG201 Betriebsanleitung

3. Die Motorhacke auf dem Anhänger mit Schlingen festzurren.
Die Schlingen an den oberen Lenkerwinkeln und am Sporn, wie
in der Abbildung gezeigt [1] befestigen.
4. Den Lenker gegebenenfalls einklappen.
EINKLAPPEN DES LENKERS
HINWEIS: Der Lenker kann, je nach
Wunsch, nach vorn oder nach hinten
umgeklappt werden.
Beim Umklappen nach hinten ist die
Motorhacke zuvor um eine
Vierteldrehung nach vorn zu kippen.
1. Die Feststellknöpfe [2] des
Lenkers um 5 bis 6 Umdrehungen
lösen.
2. Das obere Lenkerteil nach vorn
oder hinten umklappen.
VORSICHT:
• Darauf achten, dass beim Senken
des oberen Lenkerteils die Kabel
und Seilzüge nicht gequetscht oder
verbogen werden.
3. Die Feststellknöpfe wieder richtig
festziehen.
LADEN IN KOFFERRAUM
1. Den Kraftstofftank und den Vergaser leeren
(siehe Seite 7).
2. Den Lenker, wie oben beschrieben,
umklappen.
3. Die Motorhacke sorgfältig, mit dem Auspuff nach unten, im
Kofferraum ablegen.
VORBEREITUNG ZUM
EINRÄUMEN
Soll die Motorhacke während eines
Zeitraums von über 30 Tagen
weggeräumt werden, so sind folgende
Maßnahmen zu ergreifen:
1. Die Motorhacke reinigen
(siehe Seite 7).
2. Den Kraftstofftank leeren
(siehe Seite 7).
3. Das Motoröl wechseln (siehe Seite
4. Den Luftfilter reinigen (siehe Seite
5. Den Starterhebel in geschlossene
Position ziehen.
6. Den Startergriff [7] leicht ziehen bis
ein Widerstand fühlbar wird, dann die
Markierung [5] des Kühl-
Ventilators [6] auf die Marke [4] des
Starterseil-Gehäuses [3] ausrichten.
Auslass- und Einlassventile sind nun geschlossen, was dabei
hilft, Korrosionen im Innern des Motors zu vermeiden.
7. Bereiche, die rosten können, mit einer leichten Ölschicht
bedecken. Die Motorhacke mit einer Plane abgedeckt auf einer
waagrechten Fläche an einem trockenen und staubfreien Ort
aufbewahren.
[1]
[1]
[2]
[2]
B3 D5
SICHERHEIT
B3 D3
D4 D5 D6
SICHERHEIT
[5]
[7]
[4]
6).
[3]
6).
[5]
[6]
LAGERUNG VON TREIBSTOFF
HINWEIS:
• Benutzen Sie ausschließlich
spezielle Treibstoffbehälter oder -
kanister [8]. So vermeiden Sie, dass
der Treibstoff durch Partikel
verunreinigt wird, die sich von den
Behälterwänden lösen, so dass der
Motor nicht richtig funktioniert.
• Die Garantie greift nicht, wenn
durch die Verwendung alten oder
verunreinigten Treibstoffs der Vergaser oder die Ventile
verstopfen.
• Die Qualität von bleifreiem Treibstoff verschlechtert sich sehr
schnell (manchmal innerhalb von 2 bis 3 Wochen), benutzen Sie
Treibstoff deshalb nicht länger als einen Monat. Lagern Sie nur
die absolute Mindestmenge, die Sie in einem Monat verbrauchen.
NÜTZLICHE INFORMATIONEN
WIE FINDE ICH EINEN AUTORISIERTEN
FACHHÄNDLER
Besuchen Sie unsere europäische Internetseite:
http://www.honda-eu.com
[9]
[12]
[13]
STANDARDTEILE, SONDERAUSSTATTUNG UND
VERBRAUCHSZUBEHÖR
Wenden Sie sich an einen autorisierten Honda-Fachhändler, um
eines der Originalteile auf untenstehender Liste oder andere.
Teile zu erwerben
[9] Seilzugstarter
28462-ZM7-003
17211-ZL8-003
[10] Luftfilter
17211-ZL8-023
[11] Sporn
72481-V18-640
98056-54777
[12] Zündkerze
98056-54757
[13] Fräsen
06230-V18-405
[14] Transporträder
42710-V18-640
Für Ihre Sicherheit ist es ausdrücklich
verboten, jedes anderes Zubehörteil zu
heben, als diejenigen spezifisch, was für Ihr
Modell konzipiert und Typ von Motorhacke,
oben aufgelistet sind.
[8]
[10] [11]
[14]
FG201
Wird von Ihrem Honda-
Fachhändler ersetzt
Filterpapier
CR4HSB (NGK)
U14FSR-UB (NIPPONDENSO)
A2
C13
SICHERHEIT
9 DE
C8
D3