Verwenden Der Differentialsperre - Toro Workman 3300-D Bedienungsanleitung

Für das Fahrzeug werden mehrere Ladepritschen,
Plattformen und Anbaugeräte angeboten. Diese Geräte
können in zahlreichen Kombinationen eingesetzt werden
und bieten größte Kapazität und Vielseitigkeit. Die große
Ladepritsche ist 140 cm breit und 165 cm lang und kann
907 kg gleichmäßig verteilter Last aufnehmen.
Ladungen variieren je nach Verteilung in der Ladepritsche.
Sand dehnt sich gleichmäßig aus und liegt relativ niedrig.
Andere Materialien, wie z.B. Ziegel, Dünger oder Hölzer
werden in der Ladepritsche höher gestapelt.
Die Höhe und das Gewicht der Ladung üben einen
bedeutenden Einfluss auf die Möglichkeit eines Umkippens
aus. Je höher der Laststapel, desto leichter kippt das Fahrzeug
um. Sie stellen ggf. fest, dass ein 907 kg Stapel zu hoch für
einen sicheren Einsatz ist. Die Reduktion des Gesamtgewichts
ist eine Methode, die Gefahr eines Umkippens zu reduzieren.
Die Verteilung des Gewichts auf der niedrigstmöglichen
Ebene ist eine weitere Methode, die Gefahr eines Umkippens
zu reduzieren.
Wenn die Last zu einer Seite neigt, kippt die Maschine viel
leichter zu dieser Seite um. Das trifft besonders dann zu,
wenn Sie wenden und sich die Last an der Außenseite der
Wendung befindet.
Positionieren Sie schwere Lasten nie hinter der Hinterachse.
Wenn die Last so weit nach hinten positioniert ist, dass sie
hinter der Hinterachse liegt, reduziert sich die Belastung der
Vorderräder, wodurch sich die Bodenhaftung der Lenkräder
reduziert. Wenn die Ladung ganz hinten liegt, können sich die
Vorderräder sogar vom Boden abheben, wenn Sie über
Unebenheiten oder hangaufwärts fahren. Dadurch verlieren
Sie die Lenkkontrolle und kippen eventuell nach hinten um.
Positionieren Sie als Faustregel die Ladung gleichmäßig
von vorne nach hinten und von Seite zu Seite.
Nicht befestigte Ladungen oder flüssiges Material in einem
größeren Behälter, wie z. B. einem Sprühgerät, können sich
verlagern. Zu dieser Verlagerung kommt es mehr beim
Wenden, beim Hangauf- und -abwärtsfahren, beim
plötzlichen Wechseln der Geschwindigkeit oder beim Fahren
über unebenes Gelände. Das Verlagern der Ladung kann
zum Umkippen führen. Befestigen Sie immer die Ladung, so
dass ein Verlagern vermieden wird. Kippen Sie die Ladung
nie, während das Fahrzeug mit der Seite zum Hang steht.
Schwere Ladungen verlängern den Bremsweg und reduzieren
Ihre Fähigkeit, schnell ohne Umkippen zu wenden.
Die hintere Ladefläche dient nur dem Mitführen von Lasten
und nicht dem von Passagieren.
Vorsicht
Beim Anheben oder Ablassen der Ladepritsche
oder eines anderen Geräts läuft Hydrauliköl über
ein Überströmventil, wenn die Zylinder ganz aus-
gefahren sind. Dies unterbricht die Servolenkung
zum Lenkgestänge und erschwert das Lenken.
Schieben Sie die Hubhebel nach dem Anheben
oder Ablassen der Ladepritsche auf NEUTRAL,
um die Servolenkung wieder zu aktivieren.

Verwenden der Differentialsperre

Die Differentialsperre erhöht die Fahrzeughaftung, da die
Hinterräder blockiert werden, damit ein Rad nicht durchdreht.
Dies kann beim Schleppen großer Lasten auf nassem Gras
oder rutschigem Gelände, am Hang oder in sandigem Gelände
nützlich sein. Vergessen Sie jedoch nicht, dass diese
zusätzliche Haftung nur zeitlich begrenzt benutzt werden
sollte. Dies setzt die Sicherheitsanweisungen für steile Hänge
und schwere Lasten nicht außer Kraft.
Mit der Differentialsperre drehen sich beide Hinterräder mit
derselben Geschwindigkeit. Beim Einsatz der Differential-
sperre ist die Möglichkeit scharfen Wendens eingeschränkt.
Außerdem können Sie die Rasenfläche beschädigen.
Aktivieren Sie die Differentialsperre nur bei Bedarf, bei
niedrigen Geschwindigkeiten und nur im ersten oder
zweiten Gang.
Warnung
Ein Umkippen oder Rollen des Fahrzeugs an
einem Hang führt zu schweren Verletzungen.
Die zusätzliche Haftung, die Sie durch die
Differentialsperre erhalten, reicht aus, um Sie in
gefährliche Situationen zu bringen, z. B.
Hinauffahren von Hängen, die zum Wenden zu
steil sind. Passen Sie besonders auf, wenn Sie
mit zugeschalteter Differentialsperre fahren,
besonders auf sehr steilen Hängen.
Wenn Sie bei zugeschalteter Differentialsperre
schnell fahren und scharf wenden und das
innere Hinterrad die Bodenhaftung verliert,
können Sie die Kontrolle über das Fahrzeug
verlieren, und das Fahrzeug kann schleudern
(siehe „Verwenden der Differentialsperre").
Verwenden Sie die Differentialsperre nur bei
langsamen Geschwindigkeiten.
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