Hänge; Be- Und Entladen - Toro Workman 3300-D Bedienungsanleitung

Hänge
Warnung
Ein Umkippen oder Rollen des Fahrzeugs an
einem Hang führt zu schweren Verletzungen.
Versuchen Sie nie das Fahrzeug zu wenden,
wenn der Motor abstirbt, oder Sie den
Vorwärtsantrieb an Hängen verlieren.
Fahren Sie immer in gerader Linie den Hang im
Rückwärtsgang herunter.
Fahren Sie nie im Leerlauf oder mit gedrücktem
Kupplungspedal rückwärts einen Hang runter,
indem Sie nur die Bremsen verwenden.
Fahren Sie nie quer zu einem steilen Hang,
fahren Sie immer direkt hoch oder runter.
Vermeiden Sie das Wenden an Hängen.
Lassen Sie die Kupplung nicht schleifen, oder
treten Sie scharf auf die Bremsen. Abrupte
Änderungen der Geschwindigkeit können ein
Überschlagen verursachen.
Gehen Sie an Hängen besonders vorsichtig vor. Fahren Sie
nie an extrem steilen Hängen. Das Stoppen bei der
Hangabwärtsfahrt erfordert einen längeren Bremsweg als
auf ebenen Flächen. Wenden beim Hangab- oder
-aufwärtsfahren ist gefährlicher, als das Wenden auf ebenen
Flächen. Besonders gefährlich ist das Wenden beim
Hangabwärtsfahren, insbesondere beim Bremsen sowie das
Wenden beim Überqueren eines Hanges. Selbst bei
geringen Geschwindigkeiten und ohne Last überschlagen
Sie sich leichter beim Wenden auf einem Hang.
Verringern Sie die Geschwindigkeit und legen Sie einen
langsamen Gang ein, bevor Sie einen Hang hinauf oder
runterfahren. Wenn Sie an einem Hang wenden müssen, tun
Sie es so langsam und vorsichtig, wie es geht. Wenden Sie
nie schnell oder scharf an Hängen.
Wenn der Motor abstellt, oder Sie den Vorwärtsantrieb
verlieren, während Sie steile Hänge hinauffahren, bremsen Sie
schnell, legen Sie den Leerlauf ein, starten Sie den Motor
wieder und legen Sie dann den Rückwärtsgang ein. Im
Leerlauf unterstützen die Motor- und Hinterachsenreibung die
Bremsen bei der Fahrzeugkontrolle auf einem Hang und
vereinfachen das sichere Herunterfahren des Hangs.
Reduzieren Sie die Nutzlast, wenn es sich um einen steilen
Hang handelt oder der Schwerpunkt der Last hoch liegt.
Bedenken Sie, dass sich Lasten verlagern können.
Befestigen Sie Lasten.
Hinweis: Der Workman ist besonders für Hänge geeignet.
Die Differentialsperre trägt auch noch dazu bei. Sie können
die Haftung beim Hinauffahren eines Hangs auch durch
Beschweren des Fahrzeughecks erhöhen. Für das
Beschweren stehen mehrere Möglichkeiten zur Verfügung:
Zusätzliches Gewicht auf der Pritsche. Achten Sie
darauf, dass die Last gut befestigt ist.
Radgewichte an den Hinterrädern.
Flüssigballast (Kalziumchlorid) an den Hinterrädern.
Die Haftung erhöht sich auch, wenn Sie keinen
Passagier auf dem Vordersitz mitnehmen..

Be- und Entladen

Das Gewicht und die Lage der Last und des Passagiers
können den Schwerpunkt des Fahrzeugs verändern sowie
dessen Handhabung beeinflussen. Befolgen Sie die
nachstehenden Richtlinien, um einen Verlust über die
Kontrolle zu vermeiden, was zu Verletzungen führen kann.
Transportieren Sie nie Lasten über der max. Nutzlast, die
auf dem Typenschild angegeben ist.
Warnung
Die Ladepritsche wird abgelassen, wenn der
Ablasshebel nach unten gedrückt wird. Dies
geschieht selbst bei abgeschaltetem Motor. Ein
Abstellen des Motors verhindert NICHT das
Absenken der Ladepritsche. Befestigen Sie immer
die Sicherheitsstütze am ausgefahrenen
Hubzylinder, um die Ladepritsche abzustützen,
wenn Sie diese nicht sofort absenken.
Warnung
Beim Absenken der Ladepritsche können Sie und
Beistehende mit Händen oder anderen
Körperteilen falsche Stellen berühren und
Quetschungen erleiden. Achten Sie darauf, dass
keine Person verletzt wird. Laden Sie auch keine
Lasten auf die Füße von Personen ab. Das kann
lustig erscheinen, ist aber sehr gefährlich.
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