Störungen - Ursachen - Abhilfen - Riello RS 34/M MZ Montageanleitung Und Bedienungsanleitung

Signal Störungen
Störabschaltung des Bren-
2 Blinken
ners nach der Vorbelüftung,
und der Sicherheitszeit ohne
Flammenbildung.
Brenner geht nicht an und es
3 Blinken
erfolgt eine Störabschaltung
Der Brenner fährt an und es
erfolgt eine Störabschaltung
Störabschaltung bei Vorbelüf-
tung
Der Brenner fährt an und es
4 Blinken
erfolgt eine Störabschaltung
Störabschaltung bei Bren-
nerstillstand
Der Brenner fährt an und es
6 Blinken
erfolgt eine Störabschaltung
Störabschaltung des Bren-
7 Blinken
ners sofort nach Bildung der
Flamme
Störabschaltung des Bren-
ners während des Wechsels
zwischen Mindest- und
Höchstleistung und umge-
kehrt
Die Störabschaltung erfolgt
während des Brennerbetriebs
Brenner geht nicht an und es
10 Blinken
erfolgt eine Störabschaltung
Störabschaltung des Bren-
ners
Mögliche Ursache
1 - Ungenügender Gasfluß durch das Magnetventil. . . . . .
2 - Eines der beiden Magnetventile öffnet sich nicht. . . . . .
3 - Gasdruck zu gering . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4 - Zündelektrode schlecht eingestellt. . . . . . . . . . . . . . . . .
5 - Erdungselektrode für Isolator kaputt . . . . . . . . . . . . . . .
6 - Hochspannungskabel defekt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7 - Hochspannungskabel durch hohe Temperatur verformt . .
8 - Defekter Zündtransformator. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
9 - Falsche Elektrische Anschlüsse Ventile oder . . . . . . . . . .
Transformator
10 - Defektes Steuergerät . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
11 - Ein Ventil vor der Gasarmatur geschlossen. . . . . . . . . .
12 - Luft in den Leitungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
13 - Gasventile nicht verbunden oder mit unterbrochener . .
Spule
14 - Luftdruckwächter in Betriebsstellung . . . . . . . . . . . . . . .
- Luftdruckwächter schaltet nicht um, weil Luftdruck nicht
ausreichend:
15 - Luftdruckwächter falsch eingestellt . . . . . . . . . . . . . . . .
16 - Leitung der Druckentnahmestelle des Druckwächters. .
verstopft
17 - Kopf schlecht eingestellt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
18 - Hoher Unterdruck im Feuerraum . . . . . . . . . . . . . . . . . .
19 - Schütz zur Motorsteuerung defekt . . . . . . . . . . . . . . . .
(nur dreiphasige Ausführung)
20 - Defekter Elektromotor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
21 - Motorblock (dreiphasig) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
22 - Flammensimulation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
23 - Nicht erloschene Flamme im Flammkopf oder . . . . . . .
Flammensimulation
24 - Stellmotor defekt oder falsch eingestellt . . . . . . . . . . . .
25 - Das Betriebsmagnetventil lässt zu wenig Gas . . . . . . .
durchfließen.
26 - Ionisationsfühler schlecht eingestellt . . . . . . . . . . . . . . .
27 - Ungenügende Ionisation (unter 5 A) . . . . . . . . . . . . . . .
28 - Geerdeter Fühler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
29 - Ungenügende Brennererdung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
30 - Phasen- und Nulleiteranschlüsse umgekehrt . . . . . . . .
31 - Störung Flammenüberwachung . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
32 - Zuviel Luft oder wenig Gas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
33 - Ionisationssonde oder -Kabel geerdet . . . . . . . . . . . . . .
34 - Falsche Elektrische Anschlüsse Kontrollieren . . . . . . . .
35 - Defektes Steuergerät . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
36 - Vorhandensein elektromagnetischer Störungen in . . . .
den Thermostatleitungen
37 - Vorhandensein elektromagnetischer Störungen . . . . . .
18
Empfohlene Abhilfe
Steigern
Austauschen
Am Regler erhöhen
Einstellen
Auswechseln
Auswechseln
Auswechseln und schützen
Auswechseln
Kontrollieren
Auswechseln
Öffnen
Entlüften
Anschlüsse überprüfen oder Spule aus-
wechseln
Einstellen oder auswechseln
Einstellen oder auswechseln
Reinigen
Einstellen
Luft-Druckwächter an Gebläse-Ansaugöff-
nung anschließen
Auswechseln
Auswechseln
Auswechseln
Das Steuergerät austauschen
Flamme beseitigen oder Steuergerät erset-
zen
Einstellen oder auswechseln
Steigern
Einstellen
Sondenposition überprüfen
Beseitigen oder Kabel auswechseln
Erdung überprüfen
Umkehren
Das Steuergerät austauschen
Luft und Gas einstellen
Beschädigte Teile auswechseln
Kontrollieren
Auswechseln
Filtern oder beseitigen
Kit zum Schutz vor Funkstörungen verwen-
den