Prüfen Des Hydrauliköls - Toro Reelmaster 5210 Bedienungsanleitung

Unter gewissen Bedingungen sind
Dieselkraftstoff und -dünste äußerst
brennbar und explosiv. Feuer und Explosionen
durch Kraftstoff können Sie und Unbeteiligte
verletzen und Sachschäden verursachen.
• Betanken Sie die Maschine mit Hilfe eines
Trichters und nur im Freien sowie wenn der
Motor abgestellt und kalt ist. Wischen Sie
verschütteten Kraftstoff auf.
• Füllen Sie den Kraftstofftank nicht ganz auf.
Füllen Sie so lange Kraftstoff in den Tank,
bis der Füllstand 6 bis 13 mm unterhalb
der Unterseite des Einfüllstutzens steht.
Der verbleibende Raum im Tank ist für die
Ausdehnung des Kraftstoffes erforderlich.
• Rauchen Sie beim Umgang mit Kraftstoff
unter keinen Umständen und halten
Kraftstoff von offenem Licht und jeglichem
Risiko von Funkenbildung fern.
• Lagern Sie Kraftstoff in einem sauberen,
zulässigen Kanister und halten den Deckel
aufgeschraubt.
3. Bringen Sie den Tankdeckel an.
Prüfen des Hydrauliköls
Der Behälter der Maschine wird im Werk mit ca.
30 l Hydrauliköl guter Qualität gefüllt. Prüfen Sie
den Hydraulikölstand vor dem ersten Anlassen des
Motors und dann täglich. Verwenden Sie die folgenden
Flüssigkeiten zum Auffüllen:
Toro Premium All Season Hydrauliköl (erhältlich
in Eimern mit 19 l oder Fässern mit 20,8 l). Die
Bestellnummern finden Sie im Ersatzteilkatalog oder
wenden Sie sich an den Toro Händler.)
Wenn Sie die Flüssigkeit von Toro nicht erhalten
können, sind andere Flüssigkeiten möglich, so lange die
folgenden Materialeigenschaften und Industrienormen
erfüllt sind. Wir empfehlen, kein Synthetiköl zu
verwenden. Wenden Sie sich an den Ölhändler, um
einen entsprechenden Ersatz zu finden. Hinweis: Toro
haftet nicht für Schäden, die aus einer unsachgemäßen
Substitution resultieren. Verwenden Sie also nur
Erzeugnisse namhafter Hersteller, die für die Qualität
ihrer Produkte garantieren.
Hydraulikflüssigkeit (hoher Viskositätsindex, niedriger
Stockpunkt, abnutzungshemmend, ISO VG 46
Materialeigenschaften:
Viskosität, ASTM D445
Viskositätsindex ASTM
D2270
Pour Point, ASTM D97
Branchenspezifikationen:
Vickers I-286-S (Qualitätsstufe), Vickers M-2950-S
(Qualitätsstufe), Denison HF-0
Hinweis: Viele Hydraulikölsorten sind fast farblos,
was das Ausfindigmachen von Undichtheiten erschwert.
Als Beimischmittel für die Hydraulikanlage können Sie
ein rotes Färbmittel in 20 ml Flaschen beziehen. Eine
Flasche reicht für 15 bis 22 l Hydrauliköl. Sie können
es mit der Bestellnummer 44-2500 über Ihren Toro
Vertragshändler beziehen.
Biologisch abbaubares Hydrauliköl – Mobil 224H
Toro biologisch abbaubare Hydraulikflüssigkeit
(erhältlich in Eimern mit 19 l oder Fässern mit 208 l. Die
Bestellnummern finden Sie im Ersatzteilkatalog oder
wenden Sie sich an den Toro Händler.)
Ersatzflüssigkeit: Mobil EAL 224H
Hinweis: Dies ist ein pflanzenöl-basiertes biologisch
abbaubares Öl, das für dieses Modell von Toro
getestet und genehmigt ist. Dieses Öl ist nicht so
temperaturbeständig wie Normalöl, halten Sie daher
die empfohlenen Abstände zum Wechseln des Öls ein.
Eine Verunreinigung durch Hydrauliköle auf Erdölbasis
verändert die biologische Zersetzbarkeit und Giftigkeit
dieses Öls. Stellen Sie beim Wechseln von einem
herkömmlichen Öl zu einem biologisch abbaubaren
Öl sicher, dass Sie den genehmigten Spülvorgängen
folgen. Ihr lokaler Vertragshändler von Toro berät Sie
gerne näher.
1. Stellen Sie die Maschine auf eine ebene Fläche,
senken die Mähwerke ab und stellen Sie den Motor
ab.
2. Heben Sie rechts an der Maschine die Abdeckung
des Hydraulikbehälters an (Bild 34).
32
cSt @ 40°C 44 bis 48
cSt @ 100 °C 7,9 bis 8,5
140 bis 160
-37 °C bis -45 °C