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HYBRID-ELEKTROFAHRZEUG
Plug-in-Elektromodus und
Hybridmodus
Ihr Fahrzeug muss regelmäßig
angeschlossen werden, damit die
Langstreckenfähigkeiten der
Hochspannungsbatterie optimal genutzt
werden. Beim Laden des Fahrzeugs wird
elektrische Energie hinzugefügt. Mit dieser
Energie wird das Fahrzeug im
Plug-in-Elektromotor angetrieben. Die
geschätzte elektrische Reichweite wird auf
der linken Informationsanzeige auf dem
Bildschirm "Energieverbr." angezeigt.
MyView kann auch so konfiguriert werden,
dass ausführliche Informationen über die
Reichweite des Fahrzeugs enthalten sind.
Siehe Anzeigen (Seite 72). Im
Plug-in-Elektromodus maximiert das
System die Nutzung des ausschließlich
elektrischen Betriebs. Je nach
Systemumständen kann ein Motorbetrieb
erforderlich sein. Das System greift jedoch
nach Möglichkeit immer auf den
Plug-in-Strom zurück.
Wenn Sie den Plug-in-Strom verbraucht
haben, schaltet der Antriebsstrangsystem
automatisch in den Hybridmodus um. Die
Batterieanzeige wechselt nach dem
Aktivieren des Hybridmodus zu einer
einfachen Batteriedarstellung. Im
Hybridmodus wird das Fahrzeug sowohl
mit dem Benzinmotor als auch mit dem
Elektromotor angetrieben, sodass der
Kraftstoffverbrauch minimiert wird.
EV-Modi
Das Fahrzeug weist EV-Modi auf,
die über die EV-Taste in der
Mitte des Armaturenbretts, unter
der Innenraumklimatisierung, gewählt
werden können.
C-MAX Energi (CCG) , FM5J 19A321 AAA (CG3628deDEU) deDEU, Edition date: 08/2014, First Printing
Spezielle Fahrzeugmerkmale
Diese Modi sind verfügbar, wenn das
Fahrzeug über die Hochspannungsbatterie
versorgt werden kann. Befindet sich das
Fahrzeug im Fahrmodus können die
EV-Modi durch einen Druck auf die
EV-Taste gewechselt werden. Der aktuelle
Modus zeigt die Informationsanzeige an.
Auto EV-Modus
In diesem Modus wird die
Hochspannungsbatterie
während der Fahrt automatisch
genutzt, es wird nach Möglichkeit im
Elektromodus verblieben und der Motor
wird bei Bedarf verwendet. Dies ist bei
verbrauchtem Plug-in-Strom der einzige
verfügbare Modus.
EV Now-Modus
In diesem Modus wird nur noch
mit Strom gefahren. Statt der
Informationsanzeige wird ein
Energieverbrauch-Bildschirm angezeigt,
der EV-spezifische Tools und Funktionen
enthält.
Das Fahrzeug beschleunigt eventuell
langsamer und die Höchstgeschwindigkeit
liegt möglicherweise unter der im
Automatikmodus. Das Fahrzeug kann
jederzeit durch die folgenden Methoden
aktiviert werden:
1.
Während der Anzeige des Bildschirms
"Energieverbrauch" auf der linken
5-fachen Lenkradsteuerung die Taste
"OK" drücken. Das Fahrzeug aktiviert
den Motor nach Bedarf und kehrt
automatisch in den Modus EV Now
zurück, wenn der Motor für 8 Sekunden
nicht mehr benötigt wurde.
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