Ford C-MAX Energi Betriebsanleitung Seite 223

ACHTUNG
Falls Sie starke Vibrationen,
unruhiges Lenkverhalten oder
ungewöhnliche Geräusche beim
Fahren feststellen, die Geschwindigkeit
langsam reduzieren und an einer sicheren
Stelle anhalten. Überprüfen Sie den Reifen
und seinen Druck erneut. Falls der
Reifendruck 1,3 bar (19 psi) unterschreitet
oder Risse, Ausbuchtungen oder ähnliche
Schäden sichtbar sind, keinesfalls mit
diesem Reifen weiterfahren. Dies könnte
zum Verlust der Fahrzeugkontrolle führen.
Prüfen des Reifendrucks
ACHTUNG
Vor der Fahrt stets sicherstellen,
dass der Reifen auf den empfohlenen
Druck aufgepumpt ist. Siehe
Reifenluftdrücke (Seite 223).
Überwachen Sie den Reifendruck, bis der
abgedichtete Reifen ausgewechselt wird.
1. Stoppen Sie Ihr Fahrzeug nach einer
Fahrt von etwa drei Kilometern.
Kontrollieren und korrigieren Sie ggf.
den Druck des beschädigten Reifens.
2. Setzen Sie den Kit an und lesen Sie den
Reifendruck am Manometer K ab.
3. Falls der Druck des mit Dichtmittel
gefüllten Reifens 1,3 bar (19 psi) oder
mehr beträgt, diesen auf den Sollwert
korrigieren. Siehe Reifenluftdrücke
(Seite 223).
4. Wiederholen Sie den Aufpumpvorgang,
um den Reifen aufzupumpen.
5. Prüfen Sie den Reifendruck erneut mit
Manometer K. Bei zu hohem
Reifendruck diesen über das
Druckablassventil F auf den Solldruck
absenken.
C-MAX Energi (CCG) , FM5J 19A321 AAA (CG3628deDEU) deDEU, Edition date: 08/2014, First Printing
Räder und Reifen
6. Nachdem Sie den Reifen auf den
7.
8. Fahren Sie zum nächsten
Beachte: Beachten Sie, dass das
Reifenreparaturkit nur vorübergehendes
Weiterfahren erlaubt. Die rechtlichen
Regelungen nach Verwendung eines
Reifenreparaturkits können sich von Land
zu Land zu Land unterscheiden. Lassen Sie
sich von einem Reifenfachmann beraten.
Leere Dichtmittelbehälter können über den
Hausmüll entsorgt werden.
Dichtmittelreste bitte über einen
Vertragshändler oder gemäß der örtlichen
Müllbeseitigungsvorschrift entsorgen.
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korrekten Reifendruck gebracht haben,
den Kompressorschalter D auf 0
stellen, den Stecker E abziehen, den
Schlauch H abschrauben, die
Ventilkappe anbringen und die
Schutzkappe G aufsetzen.
Belassen Sie die Dichtmittelflasche A
in Flaschenhalterung I und verstauen
Sie den Kit an seiner ursprünglichen
Position.
Reifenspezialisten, um den
beschädigten Reifen erneuern zu
lassen. Informieren Sie den
Reifenhändler, dass der Reifen
Dichtmittel enthält, bevor er von der
Felge abgezogen wird.
Dichtmittelflasche A und den Schlauch
H nach Gebrauch so schnell wie
möglich ersetzen.