Prüfen Des Kühlmittels - Ford C-MAX Energi Betriebsanleitung

PRÜFEN DES KÜHLMITTELS
WARNUNGEN
Es darf kein Motorkühlmittel
eingefüllt werden, solange der Motor
warm ist. Aus dem Kühlsystem
austretender Dampf und heiße
Flüssigkeiten können schwere
Verbrennungen verursachen. Sie können
sich auch Verbrennungen zuziehen, wenn
Sie Kühlmittel auf heiße Motorteile
verschütten.
Es darf kein Motorkühlmittel in den
Tank für die
Scheibenwaschflüssigkeit eingefüllt
werden. Auf die Windschutzscheibe
gesprühtes Motorkühlmittel kann die Sicht
durch die Windschutzscheibe erheblich
beeinträchtigen.
Um das Risiko von Verletzungen zu
minimieren, stellen Sie vor dem
Abschrauben des Verschlussdeckels
des Kühlmitteltanks sicher, dass der Motor
abgekühlt ist. Das Kühlsystem ist mit Druck
beaufschlagt, und ein geringfügiges Öffnen
des Deckels kann zum Austritt von Dampf
und heißem Kühlmittel führen.
Füllen Sie Kühlmittel nicht über die
MAX-Markierung hinaus ein.
Motorkühlmittel und
Wandlersystemregler-Kühlmittel
Ihr Fahrzeug verfügt über zwei getrennte
Kühlsysteme. Eines dient zur Kühlung des
Motors und eines zur Kühlung des
Wandlersystemreglers für das
Hybridbetriebssystem. Die beiden Systeme
funktionieren ähnlich, wobei das
Wandlersystemregler-Kühlsystem
normalerweise bei niedrigeren
Temperaturen und geringerem Druck
arbeitet.
C-MAX Energi (CCG) , FM5J 19A321 AAA (CG3628deDEU) deDEU, Edition date: 08/2014, First Printing
Wartung
Prüfen des Motorkühlmittels
Prüfen Sie die Konzentration und den
Füllstand des Motorkühlmittels in den im
Wartungsplan angegebenen Abständen
bei kaltem Motor.
Beachte: Stellen Sie sicher, dass der
Füllstand im
Motorkühlmittelausgleichsbehälter
zwischen der MIN- und MAX-Markierung
liegt.
Beachte: Kühlmittel dehnt sich bei Wärme
aus. Der Kühlmittelstand kann sich über die
MAX-Markierung ausdehnen.
Beachte: Wenn sich der Kühlmittelstand
an oder unter der Marke MIN befindet oder
wenn der Behälter leer ist, füllen Sie sofort
vorverdünntes Kühlmittel nach. Siehe
Hinzufügen von Motorkühlmittel in
diesem Kapitel.
Stellen Sie sicher, dass die
Kühlmittelkonzentration zwischen 48 %
und 50 % liegt, was einem Gefrierpunkt
zwischen -30 °F (-34 °C) und -34 °F (-37
°C) entspricht.
Beachte: Zur Erzielung der besten
Ergebnisse sollte die
Kühlmittelkonzentration mit einem
Refraktometer wie dem Robinair
Refraktometer 75240 für Kühlmittel und
Batterieflüssigkeit gemessen werden. Wir
raten von der Verwendung eines
Hydrometers oder Kühlmittel-Teststreifens
zur Ermittlung der Kühlmittelkonzentration
ab.
Beachte: Die verschiedenen
Fahrzeugflüssigkeiten sind nicht
untereinander austauschbar.
Motorkühlmittel, Frostschutzmittel und
Scheibenwaschflüssigkeit dürfen
ausschließlich für ihre jeweilige Bestimmung
eingesetzt werden.
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