Tipy Na Prácu - Scheppach HL1800GM Originalbetriebsanleitung

• A csuklós tengelyt csak akkor csatlakoztathatja, ha a traktor mo-
torját kikapcsolta.
• Kizárólag engedélyezett és a fahasítóhoz megfelelő csuklós ten-
gelyt használjon. A csuklós tengelyt ezen kívül szerelje fel min-
denféle, jó állapotban lévő biztonsági berendezéssel.
• Ne tartózkodjon a csuklós tengely közelében üzemelés közben.
• Ellenőrizze, hogy a traktoron a fordulatszám nem lépi túl a tí-
pustáblán megadott számot - Max 540 ford/perc.
• A csuklós tengelyre vonatkozó speciális utasításokra vonatko-
zóan tanulmányozza a megfelelő kézikönyvet (a csuklós tengellyel
szállítjuk).
• A karbantartási munkálatok előtt vagy ha a hasítóél beragad,
akkor válassza le a gépet először a traktorról, majd állítsa le a
traktort.
Hasító meghajtó járműre akasztása ábra. 14
1. Tolassa a meghajtó járművet a fahasítóhoz. Az alsó tartókarokat
helyezze elég közel a tűzifa hasító tartócsapjaihoz.
2. Húzza be a meghajtó jármű kézifékjét és ezután kapcsolja ki a
motort. Ékezze ki vagy más alkalmas tárggyal rögzítse mindkét
oldalon a hátsó kerekeket.
3. Eressze a tartókarokat a tűzifa hasító tartócsapjaira és biztosítsa
biztosító csapokkal.
4. Helyezze a felső tartókart a tartóba és igazítsa be a tartó furataival.
Helyezze be a vontató csapot, hogy a felső tartókart lereteszel-
hesse.
A hajtómű csuklós tengely végének átmérője 34,8 mm és 6 foggal
csatlakozik (1 PTO szabványos kategória)
5. Tolja a csuklós hajtótengelyt a csuklós tengely végén keresztül a
meghajtóra és a meghajtó járműre. Nyomja be a csuklós tengely me-
ghajtó tengelyének két végén található rugós csapokat. Tolja előre
a meghajtótengelyt a csuklós tengely végéire, amíg a rugós csapok
kiugranak és bekattannak a csuklós tengely végén lévő fogakba.
Csuklós tengely csere 15. ábra
Fentről és a tengely oldaláról nézve a csuklós tengely vége a tűzifa
hasítón (15. ábra Poz. 1) és a csuklós tengely vége a meghajtó jármű-
vön (15. ábra Poz. 2) legyen párhuzamos. A csuklós tengely csuklók
szögei (α) a lehető legkisebbek legyenek.
6. Úgy rögzítse a csuklós tengely meghajtó biztonsági láncát a tűzifa
hasító és a meghajtó jármű egyik szilárdan álló részén, hogy me-
gakadályozza a védőberendezés elfordulását.
Ellenőrizze a meghajtó jármű csuklós tengelyének forgásirányát. Ha
a hasító kar nem felső helyzetben van, akkor a visszafutó kengyellel
vagy a kézikarokkal, vigye a hasítókést felső helyzetbe. Ha a hasító
kar már legfelső helyzetben van, akkor kapcsolja be a két kar moz-
gatásával a hasít mechanizmust lefelé. Ezzel a hasítókés lefelé kezd
mozogni. Ha a hasítókés a kézi fogók vagy a visszafutó kengyel mű-
ködtetése ellenére nem mozdul meg, akkor állítsa le a csuklós tengely
meghajtást és módosítsa a forgásirányt.
Pozor!
Pred uvedením do prevádzky uvoľnite plniacu skrutku (obr. 16).
Nikdy nezabudnite uvoľniť plniacu skrutku! V opačnom prípade
bude dochádzať k neustálemu zhutňovaniu a rozpínaniu vzdu-
chu v sústave, čo vedie k zničeniu tesnení hydraulického okruhu,
takže sa štiepačka dreva nebude dať používať. Predajca, resp.
výrobca, sa v takomto prípade dištancuje od povinnosti plnenia
akýchkoľvek záručných služieb.
Štiepačku palivového dreva možno poľahky prepravovať vďaka 3-bo-
dovému zaveseniu na hnacom vozidle.
Štiepačku palivového dreva pred prepravou uveďte do prepravnej po-
lohy. Na tento účel prestavte štiepací klin nadol tak, aby dosadol na ko-
vovú podperu (obr. 9). Potom odstráňte oba kolíky tvaru L a hydraulický
valec presuňte nadol do prepravnej polohy zatlačením oboch ovláda-
cích rukovätí nahor alebo zatlačením strmeňa spätného chodu nadol.
Počas prepravy dbajte na dostatok miesta na manévrovanie, napríklad
pri otáčaní, parkovaní a na križovatkách.
Pred prepravou sa uistite, či je štiepačka palivového dreva riadne a
bezpečne pripevnená na hnacom vozidle a či je demontovaný kĺbový
hriadeľ.
m Štiepačku palivového dreva nikdy neprepravujte s pripojeným
kardanovým hnacím mechanizmom.
V záujme predchádzania kolíziám s prekážkami počas prepravy dá-
vajte pozor, aby bola štiepačka palivového dreva zdvihnutá dostatočne
vysoko.
Funkčná skúška
Akcie:
Keď oboje páčky za-
tlačíte smerom dole.
Zatlačte nadol strmeň
spätného chodu ale-
bo zatlačte nahor obe
rukoväti.
Uvoľnenie obe ruko-
väte
Tipy na prácu
Dôkladne si naplánujte pracovisko. Plánovanie práce v predstihu za-
ručuje bezpečnosť. Drevo na štiepanie uložte tak, aby ste k nemu mali
dobrý prístup.
Naštiepané drevo ukladajte na hromadu na blízkom mieste, prípadne
nakladajte na nákladné vozidlo alebo iný prepravný prostriedok. Štie-
pačku palivového dreva postavte na pevný a vodorovný podklad.
Ak pred prevádzkou klin zľahka namažete mazacím tukom, životnosť
štiepacieho klina sa predĺži. Pred uvedením štiepačky dreva do pre-
vádzky vypustite vzduch z hydraulickej sústavy.
Veko nádrže hydraulického oleja uvoľnite niekoľkonásobným otoče-
ním tak, aby mohol vzduch prúdiť dovnútra aj von. Prúdenie vzduchu
v nádrži oleja by sa malo dať zistiť. Pred presúvaním štiepačky dreva.
Nikdy nezabudnite uvoľniť skrutku plniaceho otvoru (obr. 11)!
V opačnom prípade bude dochádzať k neustálemu zhutňovaniu
a rozpínaniu vzduchu v sústave, čo vedie k zničeniu tesnení hyd-
raulického okruhu, takže sa štiepačka dreva nebude dať použí-
vať. Predajca, resp. výrobca sa v takomto prípade dištancuje od
povinnosti plnenia akýchkoľvek záručných služieb.
Drevo na štiepanie položte vo zvislej polohe na ukladací stôl tak, aby
ležalo naplocho, a zaistite ho zatlačením proti pridržiavaciemu tŕňu.
Dbajte na to, aby sa klin a ukladací stôl dotýkali koncov dreva na štie-
panie po celej ploche. Nikdy sa nepokúšajte štiepať drevo našikmo.
Štiepací klin presúvajte nadol, kým sa drevo nerozštiepa.
Zatlačením strmeňa spätného chodu nadol alebo zatlačením rukovätí
nahor prestavte štiepací klin späť do východiskovej polohy.
59
Preprava
Výsledok:
Štiepací klin sa zníži do
polohy 20 cm nad štiepaciu
plošinu.
Štiepací nôž sa presunie do
vybratej hornej polohy.
Štiepací nôž zastane vo
vybratej polohe.
SK