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MTU 20 V 4000 M53B Betriebsanleitung
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MTU 20 V 4000 M53B Betriebsanleitung

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Betriebsanleitung
Dieselmotor
20 V 4000 M53B
MS15032/00D

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Verwandte Anleitungen für MTU 20 V 4000 M53B

Inhaltszusammenfassung für MTU 20 V 4000 M53B

  • Seite 1 Betriebsanleitung Dieselmotor 20 V 4000 M53B MS15032/00D...
  • Seite 2 Diese Veröffentlichung einschließlich aller ihrer Teile ist urheberrechtlich geschützt. Jede Verwertung oder Nutzung be- darf der vorherigen schriftlichen Zustimmung der MTU Friedrichshafen GmbH. Das gilt insbesondere für Vervielfältigung, Verbreitung, Bearbeitung, Übersetzung, Mikroverfilmungen und die Einspeicherung und / oder Verarbeitung in elektroni- schen Systemen, einschließlich Datenbanken und Online-Diensten.

  • Seite 3: Inhaltsverzeichnis

    Inhaltsverzeichnis 1 Sicherheit 7 Arbeitenbeschreibung 1.1 Wichtige Bestimmungen für alle Produkte 7.1 SOLAS 1.2 Personelle und organisatorische 7.1.1 Anbauorte für SOLAS-Abschirmungen 7.1.2 SOLAS- Abschirmung nach MTN 5233 Voraussetzungen anbringen 1.3 Transport 1.4 Sicherheitsbestimmungen bei Wartungs- 7.2 Motor und Instandhaltungsarbeiten 7.2.1 Motor von Hand durchdrehen 1.5 Brand- und Umweltschutz, Betriebs- und 7.2.2 Motor mit Anlasseinrichtung durchdrehen Hilfsstoffe...
  • Seite 4 7.14.6 Motorkühlmittelpumpe – Entlastungsöffnung prüfen 7.14.7 Motorkühlmittel – Probe entnehmen und 8 Anhang A untersuchen 7.14.8 Motorkühlmittelfilter ersetzen 8.1 Abkürzungsverzeichnis 8.2 MTU-Ansprechpartner/Service-Partner 7.15 Fremdwasserpumpe mit Anschlüssen 7.15.1 Fremdwasserpumpe – Entlastungsöffnung 9 Anhang B prüfen 7.16 Motorlagerung 9.1 Sonderwerkzeuge 7.16.1 Motorlagerung – Befestigungsschrauben auf 9.2 Index...

  • Seite 5: Sicherheit

    1 Sicherheit 1.1 Wichtige Bestimmungen für alle Produkte Typschild Das Produkt wird durch Typschild, Typbezeichnung oder Seriennummer identifiziert und muss mit dieser Anleitung übereinstimmen. Typschild, Typbezeichnung oder Seriennummer befindet sich am Produkt. Allgemeines Von diesem Produkt können Gefahren für Personen und Sachwerte ausgehen, bei: •...

  • Seite 6: Personelle Und Organisatorische Voraussetzungen

    1.2 Personelle und organisatorische Voraussetzungen Organisatorische Maßnahmen des Betreibers Diese Anleitung muss dem Bedien-, Wartungs-, Instandsetzungs- oder Transportpersonal zur Verfügung gestellt werden. Diese Anleitung muss ständig am Einsatzort des Produkts griffbereit aufbewahrt werden und dem Bedi- en-, Wartungs-, Instandsetzungs- oder Transportpersonal jederzeit zugänglich sein. Das Personal muss mit Hilfe dieser Anleitung in die Handhabung und Instandsetzung des Produkts ein- gewiesen werden, wobei insbesondere die Sicherheits- und Warnhinweise gelesen und verstanden wer- den müssen.

  • Seite 7: Transport

    Den Motor nur auf einer ebenen, festen Standfläche abstellen. Beschaffenheit, Tragfähigkeit des Bodens bzw. der Abstellfläche beachten. Motoren grundsätzlich nie auf der Ölwanne abstellen, sofern dies nicht ausdrücklich von MTU motor- spezifisch autorisiert wurde. MS15032/00D 2013-06 | Sicherheit | 7...

  • Seite 8: Sicherheitsbestimmungen Bei Wartungs- Und Instandhaltungsarbeiten

    1.4 Sicherheitsbestimmungen bei Wartungs- und Instandhaltungsarbeiten Sicherheitsbestimmungen zur Wartung und Instandhaltung, vorher Wartungs- oder Instandhaltungsarbeiten nur von autorisiertem Fachpersonal durchführen lassen. Vor Beginn von Wartungsarbeiten das Produkt auf weniger als 50°C abkühlen lassen (Gefahr durch Ex- plosion von Öldämpfen, Betriebs- oder Hilfsstoffen, Verbrennungsgefahr). Vor Beginn der Arbeiten zu öffnende Betriebsstoffsysteme und Druckluftleitungen drucklos machen.

  • Seite 9: Schweißarbeiten

    Bei Arbeiten über Körperhöhe sicherheitsgerechte Aufstiegshilfen und Arbeitsbühnen verwenden. Auf stabiles Abstellen von Bauteilen oder Baugruppen achten. Bei Wartungs- oder Instandhaltungsarbeiten am Produkt auf besondere Reinheit achten. Nach Beendi- gung der Wartungs- und Instandhaltungsarbeiten sicherstellen, dass sich keine Losteile in/am Produkt befinden (z.B.

  • Seite 10: Arbeiten An Elektrischen Und Elektronischen Baugruppen

    Keine Werkzeuge auf die Batterie legen. Vor dem Kabelanschluss an die Batterie auf richtige Polarität achten. Ein Verpolen der Batterie kann zu Verletzungen führen, die durch plötzliches Entweichen von Säure oder Zerplatzen des Batteriekörpers verursacht werden. Arbeiten an elektrischen und elektronischen Baugruppen Vor dem Beginn jeder Wartungs- oder Instandhaltungsarbeiten und auch vor der dazu notwendigen Ab- schaltung von Teilen der Elektronik muss die Genehmigung des verantwortlichen Führungspersonals eingeholt werden.

  • Seite 11: Brand- Und Umweltschutz, Betriebs- Und Hilfsstoffe

    Die Betriebsstoffvorschriften werden bei Bedarf geändert oder ergänzt. Vor Gebrauch sicherstellen, dass die aktuellste Version vorliegt. Die aktuellste Version kann gefunden werden auf den Internetsei- ten in "Technische Info" unter http://www.mtu-online.com. Betriebs- und Hilfsstoffe können Gefahrenstoffe oder Giftstoffe sein. Beim Umgang mit Betriebs- und Hilfsstoffen und anderen chemischen Substanzen die für das Produkt geltenden Sicherheitsvorschriften...
  • Seite 12 Blei • Entwicklung von Bleistaub verhindern. • Absaugung einschalten. • Bei Arbeiten mit Blei oder bleihaltigen Pasten den direkten Körperkontakt vermeiden, keine Blei- dämpfe einatmen. • Nach Kontakt mit Blei oder bleihaltigen Stoffen Hände reinigen. Druckluft Beim Umgang mit Druckluft stets besondere Sicherheitsvorkehrungen beachten: •...

  • Seite 13: Konventionen Für Warnhinweise Im Text

    1.6 Konventionen für Warnhinweise im Text GEFAHR Bei unmittelbar drohender Gefahr. Folgen: Tod, schwere oder irreversible Verletzungen! • Abhilfemaßnahmen. WARNUNG Bei möglicherweise drohender Gefahr. Folgen: Tod, schwere oder irreversible Verletzungen! • Abhilfemaßnahmen. VORSICHT Bei möglicherweise drohender Gefahr. Folgen: Leichte Verletzungen! •...

  • Seite 14: Allgemeines

    2 Allgemeines 2.1 Bezeichnung der Motorseiten und Zylinder Zur Seitenbezeichnung wird der Motor grundsätzlich von der Antriebsseite = Kraftseite KS (4) aus be- trachtet. Zur Zylinderbezeichnung (nach DIN ISO 1204) werden die Zylinder der linken Motorseite mit "A" (1) und die Zylinder der rechten Motorseite mit "B"...

  • Seite 15: Produktbeschreibung

    2.2 Produktbeschreibung Beschreibung des Motors Motor Der Motor ist ein flüssigkeitsgekühlter Viertakt-Dieselmotor, linkslaufend (auf Antriebsseite gesehen), mit Direkteinspritzung, geschalteter Abgasturboaufladung (Registeraufladung) und Ladeluftkühlung. Der Motor wird von einem Motor-Regelungs- / Überwachungs-System (ADEC) überwacht. Die Überwachung im Motorraum erfolgt mit der Motorbedien- und Überwachungseinheit (LOP). Kraftstoffsystem Elektronisch gesteuertes Common-Rail-Einspritzsystem mit Hochdruckpumpe, Druckspeicher (Rail) und Einzeleinspritzdüsen mit integriertem Einzelspeicher.
  • Seite 16 • Schlüsselschalterlogik • Interface zur ECU und EMU • Interface MCS5 Dialog • Ansteuerung einer MTU-Vorschmierpumpe (Powerteil in separater MTU-PPC Box) • Anschlussmöglichkeit eines MTU Vor-Ort-Bediengeräts (LOS) Serielle Schnittstelle RS422 für Diagnosezwecke Die Motorschnittstelle gliedert sich in zwei Teile. Der erste Teil wird über einen Tyco Stecker X52, 62- polig in den Motorkabelbaumintegriert.
  • Seite 17 • Interface zum CAN-Feldbus für angeschlossene, kommunizierende Überwachungssystem-Komponen- ten. Solas – Brandschutzanforderungen Kraftstoffsystem, Kraftstoffleitungen mit Kraftstoffdruck >1,8 bar Es sind alle Leitungen dargestellt an denen, nach MTU-Norm MTN5233, SOLAS-Konforme Abdeckungen für Rohrverbindungen angebracht sind. 1 Kraftstoffleitung zum Kraftstofffilter- kopf MS15032/00D 2013-06 | Allgemeines | 17...
  • Seite 18 1 Kraftstoffleitung vom Kraftstofffilter- kopf 1 Kraftstoffleitung zur Hochdruckpum- Schmierölsystem, Ölleitungen mit Öldruck >1,8 bar Es sind alle Leitungen dargestellt an denen, nach MTU-Norm MTN5233, SOLAS-Konforme Abdeckungen für Rohrverbindungen angebracht sind. 18 | Allgemeines | MS15032/00D 2013-06...
  • Seite 19 1 Trennstelle ATL-Ölversorgung-KGS 1 Trennstelle ATL-Ölversorgung-KS 1 Ölleitung an Geräteträger MS15032/00D 2013-06 | Allgemeines | 19...
  • Seite 20 1 Ölversorgung an Hochdruckpumpe 1 Ölversorgung an Klappensteuerung 1 ATL-Ölversorgung am Hauptölkanal 20 | Allgemeines | MS15032/00D 2013-06...
  • Seite 21 1 Schaltzylinder Luftklappe A2 1 Verbindung Ölleitung 2 Schaltzylinder Abgasklappe Turbola- der A2 3 T-Stück Klappensteuerung 1 Verbindung Ölleitung Turbolader B1 2 Schaltzylinder Abgasklappe Turbola- der B1 3 T-Stück Klappensteuerung Turbola- der B1 MS15032/00D 2013-06 | Allgemeines | 21...
  • Seite 22 1 Schaltzylinder Luftklappe Turbolader 1 Verbindung Ölleitung Turbolader B2 2 Schaltzylinder Abgasklappe Turbola- der B2 3 Schaltzylinder Luftklappe Turbolader 4 T-Stück Klappensteuerung Turbola- der B2 1 Verteilerstück Klappensteuerung 22 | Allgemeines | MS15032/00D 2013-06...
  • Seite 23 Spezielle Verbindungen Folgende Verbindungsarten sind auch ohne Abdeckung im Fall einer Leckage spritzgeschützt und wur- den von GL und DNV als SOLAS konform bestätigt. Steckrohrverbindung Konstruktionsbedingt ist ein seitliches Wegspritzen nicht möglich, da die Trennstelle durch die Muffe (4) abgeschirmt ist. Es ist lediglich ein Ablaufen entlang der Rohrleitung möglich, wobei der Druck durch einen defekten O- Ring (3) stark abgebaut wird.
  • Seite 24 Hochdruckverbindungen 1 Mantelrohr 8 Druckring 15 Überwurfmutter 2 Hochdruckleitung 9 Überwurfmutter 16 Druckring 3 O-Ring 10 Überwurfmutter 17 Außenrohr HD-Leitung 4 Überwurfmutter 11 Anschlussstück 18 HD-Leitung innen 5 Einstich für O-Ring 12 Sicherungsring 19 Kugeldichtbereich 6 Druckring 13 Druckring 20 Anschluss-Leckkraftstoff 7 Leckage-Übertrittsbohrung 14 Ausgleichsscheiben Die Kraftstoffhochdruckleitung wird über den Druckring (8) abgedichtet.

  • Seite 25: Motorübersicht

    2.3 Motorübersicht 1 Ölkühler 6 Ladeluftführung 11 Automatikölfilter 2 Kurbelgehäuseentlüftung 7 Zylinderkopf 12 Kraftstoffhochdruckpumpe 3 Luftfilter 8 Öleinfüllstutzen 13 Kraftstofffilter 4 Abgasturbolader 9 Motorlagerung 14 Ölzentrifuge (n) 5 Ladeluftkühler 10 Ölwanne 15 Kühlmittelkühler Motortypbezeichung Erklärung der Motortypbezeichung 20 V 4000 Mxyz Zylinderzahl Zylinderanordnung: V-Motor 4000...

  • Seite 26: Übersicht Sensoren Und Aktoren

    2.4 Übersicht Sensoren und Aktoren Draufsicht 20V 4000 M 1 B4.A1 (T-Einzelabgas A1) 10 B4.A10 (T-Einzelabgas 19 B4.B7 (T-Einzelabgas B7) 2 B4.A2 (T-Einzelabgas A2) A10) 20 B4.B6 (T-Einzelabgas B6) 3 B4.A3 (T-Einzelabgas A3) 11 B5.2 (P-Schmieröl nach 21 B4.B5 (T-Einzelabgas B5) 4 B4.A4 (T-Einzelabgas A4) Filter) 22 B4.B4 (T-Einzelabgas B4)
  • Seite 27 Linke Motorseite 20V 4000 M 1 B7 (T-Schmieröl) 8 B10 (P-Ladeluft) 15 B57.7 (T-Hauptlager) 2 B50 (P-Kurbelgehäuse) 9 B57.1 (T-Hauptlager) 16 B57.8 (T-Hauptlager) 3 B44.3 (N-Turbolader C) 10 B57.2 (T-Hauptlager) 17 B57.9 (T-Hauptlager) 4 B4.23 (T-Turbolader C 11 B57.3 (T-Hauptlager) 18 B57.10 (T-Hauptlager) 5 B4.21 (T-Turbolader A 12 B57.4 (T-Hauptlager)
  • Seite 28 KGS-Seite 20V 4000 M 1 B6 (T-Kühlmittel) 3 B33 (T-Kraftstoff) 5 B54 (P-Ölnachfüllpumpe) 2 F46 (H-Kraftstoff-Leckage) 4 B1 (N-Nockenwelle) 6 B6.2 (T-Kühlmittel) 28 | Allgemeines | MS15032/00D 2013-06...
  • Seite 29 Rechte Motorseite 20V 4000 M 1 B44.2 (N-Turbolader B) 7 B21 (P-Fremdwasser) 13 B77.B5 (T-Spritzöl Pleuel- 2 B4.22 (T-Turbolader B) 8 B77.B10 (T-Spritzöl Pleuel- lager) 3 B49 (T-Ladeluft Umblase- lager) 14 B77.B4 (T-Spritzöl Pleuel- ventil) 9 B77.B9 (T-Spritzöl Pleuel- lager) 4 B4.24 (T-Turbolader D) lager) 15 B77.B3 (T-Spritzöl Pleuel-...
  • Seite 30 KS-Seite 20V 4000 M 1 B13.2 (N-Kurbelwelle) 3 S37.2 (S-Sicherheitsschal- 2 B13 (N-Kurbelwelle) ter) 4 S37.1 (S-Sicherheitsschal- ter) 30 | Allgemeines | MS15032/00D 2013-06...

  • Seite 31: Technische Daten

    3 Technische Daten 3.1 Motordaten 20V 4000M53B Erklärung: A Auslegungswert G Garantiewert R Richtwert L Grenzwert, bis zu dem hin der Motor ohne Änderungen, z. B. der Leistungseinstellung, betrieben werden kann. * Veranschlagter oder extrapolierter Wert Motor 20V 4000 M53B Motorname 4000M53 Anwendungsgruppe...

  • Seite 32: Anlassung (Mit Druckluft-Anlassmotor)

    Fremdwasser-Kreislauf (offener Kreislauf) Anzahl der Zylinder Fremdwasserpumpe: Eingangsdruck, min. -0,2 Fremdwasserpumpe: Eingangsdruck, max. Druckverlust im motor-externen Fremdwassersystem, max. Schmieröl-System Anzahl der Zylinder Schmierölbetriebstemperatur vor Motor, von °C Schmierölbetriebstemperatur vor Motor, bis °C Schmierölbetriebsdruck vor Motor, von Schmierölbetriebsdruck vor Motor, bis Schmierölbetriebsdruck (unterer Leerlauf) (Mess-Stelle: vor Motor) Kraftstoff-System Anzahl der Zylinder...
  • Seite 33 Füll-/ Inhalts-Mengen Anzahl der Zylinder Motorkühlmittel motorseitig (mit Kühlanlage) Liter Motoröl gesamt bei Erstbefüllung (Standard-Ölsystem) (Auslegung: max. Be- Liter triebs-Schräglagen), ohne Nachfülltank Ölwechselmenge max. (Standard-Ölsystem) (Auslegung: max. Betriebs-Schräg- Liter lagen), ohne Nachfülltank Ölwanneninhalt Peilstabmarke min. (Standard-Ölsystem) (Auslegung: max. Be- Liter triebs-Schräglagen) Ölwanneninhalt Peilstabmarke max.

  • Seite 34: Motor - Hauptabmessungen

    3.2 Motor – Hauptabmessungen Motor – Hauptabmessungen Motortyp Länge (A) Breite (B) Höhe (C) 20V 4000 M53B ca. 4050 mm ca. 1500 mm ca. 1950 mm 34 | Technische Daten | MS15032/00D 2013-06...

  • Seite 35: Zündfolge

    3.3 Zündfolge Zündfolge Zylin- Zündfolge derzahl 20 V A1-B5-A8-B7-A5-B2-A7-B10-A2-B3-A10-B6-A3-B4-A6-B9-A4-B1-A9-B8 MS15032/00D 2013-06 | Technische Daten | 35...

  • Seite 36: Betrieb

    4 Betrieb 4.1 Bedienelemente Bedienelemente am Automationssystem siehe Betriebsanleitung für Automationssystem 36 | Betrieb | MS15032/00D 2013-06...

  • Seite 37: Vorbereiten Zur Inbetriebnahme Nach Langem Stillstand (>3 Monate)

    4.2 Vorbereiten zur Inbetriebnahme nach langem Stillstand (>3 Monate) Voraussetzungen ☑ Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert. ☑ MTU Betriebsstoffvorschriften (A001061/..) liegen vor. ☑ Versorgungsspannung 24 VDC muss verfügbar sein Inbetriebnahme nach langem Stillstand (>3 Monate) Position Maßnahme Motor Entkonservieren (→...

  • Seite 38: Vorbereiten Zur Inbetriebnahme Nach Planmäßiger Betriebspause

    4.3 Vorbereiten zur Inbetriebnahme nach planmäßiger Betriebspause Voraussetzungen ☑ Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert. ☑ Versorgungsspannung 24 VDC muss verfügbar sein Inbetriebnahme Position Maßnahme Schmierölsystem Motorenölstand prüfen (→ Seite 118); Motorenöl bei Bedarf vorwärmen. Kühlwasserkreislauf Kühlmittelstand prüfen (→ Seite 133). Kühlwasserkreislauf Kühlmittel erwärmen mit Kühlmittelvorwärmaggregat.

  • Seite 39: Motor Starten

    4.4 Motor starten Voraussetzungen ☑ Externe Startsperre nicht aktiviert. ☑ Schnellschlussklappen (sofern vorhanden) geöffnet. GEFAHR Drehende, bewegende Motorteile. Schwere Körperverletzung – Lebensgefahr! • Vor dem Durchdrehen oder Anlassen des Motors sicherstellen, dass sich niemand im Gefahren- bereich des Motors aufhält. WARNUNG Motorgeräusch über 85 dB (A).

  • Seite 40: Betriebsüberwachung

    4.5 Betriebsüberwachung GEFAHR Drehende, bewegende Motorteile. Schwere Körperverletzung – Lebensgefahr! • Besondere Vorsicht am laufenden Motor. WARNUNG Motorgeräusch über 85 dB (A). Gehörschaden! • Gehörschutz tragen. Betriebsüberwachung Position Maßnahme Motor unter Last, Dichtheit und allgemeinen Zustand des Motors visuell prüfen; Motor bei Nenndrehzahl Drehzahl, Drücke und Temperaturen prüfen;...

  • Seite 41: Motor Abstellen

    4.6 Motor abstellen Motor abstellen am Automationssystem siehe Betriebsanleitung für Automationssystem MS15032/00D 2013-06 | Betrieb | 41...

  • Seite 42: Nach Dem Abstellen

    Bei Frostgefahr, wenn Motor auf längere Zeit abgestellt wird. • Motorkontrollsystem Ausschalten. Luftansaugung- und Abgas- Betriebsunterbrechung > 1 Woche Motor luft- und abgasseitig abdichten. system • Motor Betriebsunterbrechung > 1 Monat Motor konservieren (→ MTU Betriebsstoffvorschriften A001061/..) • 42 | Betrieb | MS15032/00D 2013-06...

  • Seite 43: Anlage Reinigen

    4.8 Anlage reinigen Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. ☑ Betriebsspannung liegt nicht an. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Dampfstrahlgerät Reiniger (Hakupur 312) 30390 WARNUNG Luftstrahl aus Druckluftpistole. Verletzungsgefahr von Augen, Gefahr eines Gehörschadens, Gefahr des Platzens von inne- ren Organen! •...

  • Seite 44: Wartung

    5 Wartung 5.1 Wartungsplan, Task-Verweistabelle Die für dieses Produkt erforderlichen Wartungstätigkeiten und Intervalle sind im Wartungsplan definiert. Der Wartungsplan ist eine eigenständige Druckschrift. Diese Tabelle dient zum Auffinden der im Wartungsplan angegebenen Maßnahmen anhand der Task- Nummer. Task W0500 (→ Seite 118) W0501 (→...

  • Seite 45: Störungssuche

    6 Störungssuche 6.1 Fehlerbilder Motor dreht beim Anlassen nicht Komponente Ursache Maßnahme Druckluftversorgung Druckluftversorgung abgestellt oder zu Druckluftanlage prüfen. schwach Anlasser Verkabelung am Anlassventil oder Anlas- Kabelanschlüsse auf festen Sitz prüfen, ser nicht in Ordnung Service benachrichtigen. Motorverkabelung Defekt Prüfen (→ Seite 145). Sitz von Baugruppen oder Steckan- Sichtprüfung durchführen.

  • Seite 46: Motordrehzahl Nicht Stabil

    Drehzahlaufnehmer Defekt Service benachrichtigen. Defekt Service benachrichtigen. Ladelufttemperatur zu hoch Komponente Ursache Maßnahme Motorkühlmittel Motorkühlmittelaufbereitung nicht kor- Prüfen (MTU Prüfkoffer). rekt Ladeluftkühler Verschmutzt Service benachrichtigen. Maschinenraum Lufteintrittstemperatur zu hoch Lüfter bzw. Zuluft-/ Abluftwege prüfen. Ladeluftdruck zu niedrig Komponente Ursache Maßnahme Luft-Zufuhr Luft-Zufuhr gestört.
  • Seite 47 Abgase weiß Komponente Ursache Maßnahme Motor Nicht im betriebswarmen Zustand Warmfahren. Ladeluftkühler Undicht Service benachrichtigen. MS15032/00D 2013-06 | Störungssuche | 47...

  • Seite 48: Störungsmeldungen Des Motorreglers Adec (Ecu 7) Für Baureihe 4000, Anwendung Schiff

    6.2 Störungsmeldungen des Motorreglers ADEC (ECU 7) für Baureihe 4000, Anwendung Schiff Die Fehlercodenummern werden vom Motorregler generiert und auf das folgende Display übertragen (sofern vorhanden). Der Fehlercode (1) setzt sich aus drei Ziffern zusammen. Störungsmeldungen können auch durch defekte Sensoren/Aktoren verursacht werden. Sollte die Feh- lersuche nach der Fehlercodeliste (→...

  • Seite 49: Fehlercodes Des Motorreglers Adec

    6.3 Fehlercodes des Motorreglers ADEC 29 – HI ATL Trudeldrehzahl zu hoch ZKP-Nummer: 18.004.206 Ursache Abhilfe Trudeldrehzahl von einem der u Service benachrichtigen. Schaltlader zu hoch. 38 – AL ATL Gleichlaufabweichung ZKP-Nummer: 18.004.205 Ursache Abhilfe Gleichlauffehler zwischen 1. Leistung reduzieren. Grundlader und einem der 2.
  • Seite 50 141 – AL Leistung zu hoch ZKP-Nummer: 11.088.007 Ursache Abhilfe Der Alarm wird ausgelöst, wenn u Leistung reduzieren. in den letzten 24 Stunden der Mittelwert der Leistung den durch PR1.1088.001 vorgegebenen Maximalwert überschritten hat. 142 – AL MCR 1 Stunde überschritten ZKP-Nummer: 11.088.006 Ursache Abhilfe...
  • Seite 51 204 – SD Niveau Schmieröl ZKP-Nummer: 18.004.602 Ursache Abhilfe Schmierölniveausensor defekt; u Sensor und Verkabelung prüfen, bei Bedarf ersetzen. Kurzschluß oder Kabelbruch 205 – SD T-Coolant Intercooler ZKP-Nummer: 18.004.574 Ursache Abhilfe Kühlmitteltemperatursensor u Sensor und Verkabelung prüfen (B26), bei Bedarf ersetzen. vom Ladeluftkühler defekt;...
  • Seite 52 212 – SD P-Coolant ZKP-Nummer: 18.004.564 Ursache Abhilfe Kühlmitteldrucksensor defekt; 1. Sensor und Verkabelung prüfen (B16), bei Bedarf ersetzen. Kurzschluß oder Kabelbruch 2. Nach Motor-Neustart erfolgt Fehlerheilung. 213 – SD P-Coolant Intercooler ZKP-Nummer: 18.004.569 Ursache Abhilfe Kühlmitteldrucksensor vom 1. Sensor und Verkabelung prüfen (B43), bei Bedarf ersetzen. Ladeluftkühler defekt;...
  • Seite 53 220 – SD Niveau Kuehlmittel ZKP-Nummer: 18.004.584 Ursache Abhilfe Kühlmittelniveausensor defekt; 1. Sensor und Verkabelung prüfen (F33), bei Bedarf ersetzen. Kurzschluß oder Kabelbruch 2. Nach Motor-Neustart erfolgt Fehlerheilung. 221 – SD P-Diff Schmieröl ZKP-Nummer: 18.004.585 Ursache Abhilfe Differenzdrucksensor für 1. Sensor und Verkabelung prüfen (F25), bei Bedarf ersetzen. Schmieröl defekt;...
  • Seite 54 229 – AL Stop Sensor Defekt Nockenwelle ZKP-Nummer: 18.004.562 Ursache Abhilfe Motorstop infolge eines 1. Sensor und Verkabelung zu Stecker B1 prüfen, bei Bedarf Defektes des ersetzen. Nockenwellensensors (und 2. Nach Motor-Neustart erfolgt Fehlerheilung. eines im gleichen Betriebszyklus zuvor erfolgten Defektes des Kurbelwellensensors).
  • Seite 55 239 – SD P-Diff Kraftstoff ZKP-Nummer: 18.004.598 Ursache Abhilfe Differenzdrucksensor für u Weitere Meldung beachten. Entweder Drucksensor vor Filter Kraftstoff defekt; tritt nur oder Drucksensor nach Filter defekt. inVerbindung mit SD-Alarm Kraftstoff vor Filter oder Kraftstoff nach Filter auf 240 – SD P-Fuel ZKP-Nummer: 18.004.565 Ursache Abhilfe...
  • Seite 56 301 – AL Timing Zylinder A1 ZKP-Nummer: 18.004.500 Ursache Abhilfe Fehler Flugzeitmessung Injektor u Bei gehäuftem Auftreten Injektor-Magnetventil ersetzen Zylinder A1: Flugzeitmesswert extrem klein oder Flugzeitmesswert extrem gross. 302 – AL Timing Zylinder A2 ZKP-Nummer: 18.004.501 Ursache Abhilfe Fehler Flugzeitmessung Injektor u Bei gehäuftem Auftreten Injektor-Magnetventil ersetzen Zylinder A2: Flugzeitmesswert extrem klein oder...
  • Seite 57 306 – AL Timing Zylinder A6 ZKP-Nummer: 18.004.505 Ursache Abhilfe Fehler Flugzeitmessung Injektor u Bei gehäuftem Auftreten Injektor-Magnetventil ersetzen Zylinder A6: Flugzeitmesswert extrem klein oder Flugzeitmesswert extrem gross. 307 – AL Timing Zylinder A7 ZKP-Nummer: 18.004.506 Ursache Abhilfe Fehler Flugzeitmessung Injektor u Bei gehäuftem Auftreten Injektor-Magnetventil ersetzen Zylinder A7: Flugzeitmesswert extrem klein oder...
  • Seite 58 311 – AL Timing Zylinder B1 ZKP-Nummer: 18.004.510 Ursache Abhilfe Fehler Flugzeitmessung Injektor u Bei gehäuftem Auftreten Injektor-Magnetventil ersetzen Zylinder B1: Flugzeitmesswert extrem klein oder Flugzeitmesswert extrem gross. 312 – AL Timing Zylinder B2 ZKP-Nummer: 18.004.511 Ursache Abhilfe Fehler Flugzeitmessung Injektor u Bei gehäuftem Auftreten Injektor-Magnetventil ersetzen Zylinder B2: Flugzeitmesswert extrem klein oder...
  • Seite 59 316 – AL Timing Zylinder B6 ZKP-Nummer: 18.004.515 Ursache Abhilfe Fehler Flugzeitmessung Injektor u Bei gehäuftem Auftreten Injektor-Magnetventil ersetzen Zylinder B6: Flugzeitmesswert extrem klein oder Flugzeitmesswert extrem gross. 317 – AL Timing Zylinder B7 ZKP-Nummer: 18.004.516 Ursache Abhilfe Fehler Flugzeitmessung Injektor u Bei gehäuftem Auftreten Injektor-Magnetventil ersetzen Zylinder B7: Flugzeitmesswert extrem klein oder...
  • Seite 60 321 – AL Verkabelung Zylinder A1 ZKP-Nummer: 18.004.520 Ursache Abhilfe Kurzschlussfehler in der 1. Injektormagnetventil-Kurzschluß (Plus nach Minus) beseitigen Injektor-Verkabelung Zylinder (z.B. durch Injektortausch) A1. Folge: Zündaussetzer. 2. Nach Motor-Neustart erfolgt Fehlerheilung. 322 – AL Verkabelung Zylinder A2 ZKP-Nummer: 18.004.521 Ursache Abhilfe Kurzschlussfehler in der...

  • Seite 61: Al Verkabelung Zylinder A7

    327 – AL Verkabelung Zylinder A7 ZKP-Nummer: 18.004.526 Ursache Abhilfe Kurzschlussfehler in der 1. Injektormagnetventil-Kurzschluß (Plus nach Minus) beseitigen Injektor-Verkabelung Zylinder (z.B. durch Injektortausch) A7. Folge: Zündaussetzer. 2. Nach Motor-Neustart erfolgt Fehlerheilung. 328 – AL Verkabelung Zylinder A8 ZKP-Nummer: 18.004.527 Ursache Abhilfe Kurzschlussfehler in der...
  • Seite 62 333 – AL Verkabelung Zylinder B3 ZKP-Nummer: 18.004.532 Ursache Abhilfe Kurzschlussfehler in der 1. Injektormagnetventil-Kurzschluß (Plus nach Minus) beseitigen Injektor-Verkabelung Zylinder (z.B. durch Injektortausch) B3. Folge: Zündaussetzer. 2. Nach Motor-Neustart erfolgt Fehlerheilung. 334 – AL Verkabelung Zylinder B4 ZKP-Nummer: 18.004.533 Ursache Abhilfe Kurzschlussfehler in der...

  • Seite 63: Al Unterbrechung Zylinder A1

    339 – AL Verkabelung Zylinder B9 ZKP-Nummer: 18.004.538 Ursache Abhilfe Kurzschlussfehler in der 1. Injektormagnetventil-Kurzschluß (Plus nach Minus) beseitigen Injektor-Verkabelung Zylinder (z.B. durch Injektortausch) B9. Folge: Zündaussetzer. 2. Nach Motor-Neustart erfolgt Fehlerheilung. 340 – AL Verkabelung Zylinder B10 ZKP-Nummer: 18.004.539 Ursache Abhilfe Kurzschlussfehler in der...

  • Seite 64: Al Unterbrechung Zylinder A4

    344 – AL Unterbrechung Zylinder A4 ZKP-Nummer: 18.004.543 Ursache Abhilfe Unterbrechungsfehler in der 1. Injektor-Verkabelung auf Unterbrechung prüfen oder evtl. Injektor-Verkabelung Zylinder Unterbrechung im Magnetventil ausschliessen (z.B. durch A4. Folge: Zündaussetzer. Injektortausch) 2. Fehlerheilung: Nach jedem Arbeitsspiel. 345 – AL Unterbrechung Zylinder A5 ZKP-Nummer: 18.004.544 Ursache Abhilfe...

  • Seite 65: Al Unterbrechung Zylinder A9

    349 – AL Unterbrechung Zylinder A9 ZKP-Nummer: 18.004.548 Ursache Abhilfe Unterbrechungsfehler in der 1. Injektor-Verkabelung auf Unterbrechung prüfen oder evtl. Injektor-Verkabelung Zylinder Unterbrechung im Magnetventil ausschliessen (z.B. durch A9. Folge: Zündaussetzer. Injektortausch) 2. Fehlerheilung: Nach jedem Arbeitsspiel. 350 – AL Unterbrechung Zylinder A10 ZKP-Nummer: 18.004.549 Ursache Abhilfe...

  • Seite 66: Al Unterbrechung Zylinder B4

    354 – AL Unterbrechung Zylinder B4 ZKP-Nummer: 18.004.553 Ursache Abhilfe Unterbrechungsfehler in der 1. Injektor-Verkabelung auf Unterbrechung prüfen oder evtl. Injektor-Verkabelung Zylinder Unterbrechung im Magnetventil ausschliessen (z.B. durch B4. Folge: Zündaussetzer. Injektortausch) 2. Fehlerheilung: Nach jedem Arbeitsspiel. 355 – AL Unterbrechung Zylinder B5 ZKP-Nummer: 18.004.554 Ursache Abhilfe...

  • Seite 67: Al Unterbrechung Zylinder B9

    359 – AL Unterbrechung Zylinder B9 ZKP-Nummer: 18.004.558 Ursache Abhilfe Unterbrechungsfehler in der 1. Injektor-Verkabelung auf Unterbrechung prüfen oder evtl. Injektor-Verkabelung Zylinder Unterbrechung im Magnetventil ausschliessen (z.B. durch B9. Folge: Zündaussetzer. Injektortausch) 2. Fehlerheilung: Nach jedem Arbeitsspiel. 360 – AL Unterbrechung Zylinder B10 ZKP-Nummer: 18.004.559 Ursache Abhilfe...
  • Seite 68 365 – AL Stop MV-Verkabelung Masse ZKP-Nummer: 18.004.561 Ursache Abhilfe Injektor-Verkabelungsfehler. Ist u Verkabelung prüfen, ggfls. Kabelbaum tauschen. das Bit "1.1020.021" (Power Stage Failure: Stop Engine) gesetzt, erfolgt hier zusätzlich ein Motorstop. Mögliche Ursachen: 1. Kurzschluss des Injektor- Plus-Anschlusses eines oder mehrerer Injektoren nach Masse 2.
  • Seite 69 390 – AL MCR überschritten ZKP-Nummer: 11.085.009 Ursache Abhilfe DBR/MCR Funktion: MCR 1. Liegt der Alarm nur zeitweise an, keine Aktion erforderlich. (dauerhafte Maximalrate) wurde 2. Liegt der Alarm dauernd an, Service benachrichtigen. überschritten. 396 – TD T-KM Sensor Abweichung ZKP-Nummer: 10.480.193 Ursache Abhilfe...
  • Seite 70 445 – SD P-Umgebungsluft ZKP-Nummer: 18.004.580 Ursache Abhilfe Umgebungsluftdrucksensor 1. Druckgeber und Verkabelung prüfen, bei Bedarf ersetzen. defekt. 2. Motorregler ersetzen. 464 – SD P-AUX 1 ZKP-Nummer: 18.004.589 Ursache Abhilfe Analogeingangssignal für Druck u Druckgeber und Verkabelung prüfen, bei Bedarf ersetzen. Aux 1 defekt;...
  • Seite 71 473 – AL Verkabelung PWM_CM2 ZKP-Nummer: 18.004.593 Ursache Abhilfe Leitungsbruch oder Kurzschluss 1. Verkabelung prüfen. an Kanal PWM_CM2. 2. Service benachrichtigen. 475 – AL CR Motor- Abschalt- Trigger ZKP-Nummer: 18.010.009 Ursache Abhilfe Ausgelöst bei Triggerung des 1. Ursache für Triggerung/Motorabschaltung ermitteln und Crash Recorders durch eine beheben.
  • Seite 72 493 – AL ATL3 Zuschaltfehler ZKP-Nummer: 18.004.203 Ursache Abhilfe Laderzuschaltung von ATL3 u Schaltventil an Lader 3 prüfen. fehlgeschlagen. 500 – AL Verkabelung POM Anlasser 1 ZKP-Nummer: 14.500.900 Ursache Abhilfe Es wurde ein Verkabelungsfehler u Verbindung zwischen POM und Anlasser prüfen. in der Verbindung von Anlasser 1 am POM festgestellt.
  • Seite 73 504 – AL CAN POM Knotenausfall ZKP-Nummer: 14.500.904 Ursache Abhilfe POM fehlt am CAN-Bus. u Verbindung und POM prüfen. Wenn zusätzlich Alarm 508 autritt, fehlt der Widerstand in der POM-Verkabelung. 506 – AL Anlasserspannung zu niedrig ZKP-Nummer: 14.500.906 Ursache Abhilfe Die Batteriespannung ist zu u Anlasserbatterie und Verkabelung prüfen.
  • Seite 74 526 – SD T-Kühlmittel (R2) ZKP-Nummer: 18.004.639 Ursache Abhilfe Redundanter u Sensor und Verkabelung prüfen, bei Bedarf ersetzen. Kühlmitteltemperatursensor defekt; Kurzschluß oder Kabelbruch 527 – TD Motordrz. Sensor Abweichung ZKP-Nummer: 10.480.093 Ursache Abhilfe Maximale Abweichung der 1. Verkabelung der Drehzahlsensoren prüfen. Weitere Meldungen Drehzahlsensoren beachten.
  • Seite 75 582 – AL Notausfehlschlag ZKP-Nummer: 11.005.006 Ursache Abhilfe Der Alarm Notausfehlschlag tritt u Die Verzögerung von Notaus bis zum Alarm wird durch den auf, wenn nach auftreten des Paremeter 1.1005.4 eingestellt. Notaussignal der Motor nicht in einer parametrierbaren Zeit zum Stillstand kommt.

  • Seite 76: Arbeitenbeschreibung

    7 Arbeitenbeschreibung 7.1 SOLAS 7.1.1 Anbauorte für SOLAS-Abschirmungen Allgemeines Vorrangig SOLAS-Abschirmungen nach MTN 5233 anbringen (→ Seite 83). Kraftstoffleitungen zum Kraftstoff-Filterkopf Position Abschirmungsart Bemerkungen Abdeckung (A5) zum Kraftstoff-Filterkopf 76 | Arbeitenbeschreibung | MS15032/00D 2013-06...

  • Seite 77: Ölversorgung Hd-Pumpe

    Position Abschirmungsart Bemerkungen Abdeckung (A8) zum Kraftstoff-Filterkopf Position Abschirmungsart Bemerkungen Abdeckung (E5) zur Hochdruckpumpe Abdeckung (A8) zur Hochdruckpumpe Ölversorgung HD-Pumpe Position Abschirmungsart Bemerkungen Abdeckung (A6) an Hochdruckpumpe MS15032/00D 2013-06 | Arbeitenbeschreibung | 77...

  • Seite 78: Ölleitung An Geräteträger

    Position Abschirmungsart Bemerkungen Abdeckung (B4) an Geräteträger Ölleitung an Geräteträger Position Abschirmungsart Bemerkungen Abdeckung (B2) an Geräteträger 78 | Arbeitenbeschreibung | MS15032/00D 2013-06...

  • Seite 79: Ölversorgung Der Abgasturbolader

    Ölversorgung der Abgasturbolader Position Abschirmungsart Bemerkungen Abdeckung (A7) Ölversorgung der Abgasturbolader am Haupt- ölkanal Position Abschirmungsart Bemerkungen Abdeckung (A5) an Kupplungsgegenseite Abdeckung (A6) an Kupplungsgegenseite MS15032/00D 2013-06 | Arbeitenbeschreibung | 79...

  • Seite 80: Betätigungszylinder Der Luftklappe

    Betätigungszylinder der Luftklappe Position Abschirmungsart Bemerkungen Abdeckung (A5) Betätigungszylinder Luftklappe Abdeckung (A5) T-Stück Klappensteuerung Betätigungszylinder der Abgasklappe Position Abschirmungsart Bemerkungen Abdeckung (A5) Betätigungszylinder Abgasklappe 80 | Arbeitenbeschreibung | MS15032/00D 2013-06...

  • Seite 81: Ölleitungen Der Klappensteuerung

    Ölleitungen der Klappensteuerung Position Abschirmungsart Bemerkungen Abdeckung (A5) Verteilerstück der Klappensteuerung Position Abschirmungsart Bemerkungen Abdeckung (A5) Ölleitung vom Hauptölkanal Abdeckung (A5) Ölleitung zum Hauptölkanal MS15032/00D 2013-06 | Arbeitenbeschreibung | 81...
  • Seite 82 Position Abschirmungsart Bemerkungen Abdeckung (A7) Ölversorgung an Klappensteuerung KGS Umblaseventil Position Abschirmungsart Bemerkungen Abdeckung (A5) Umblaseventil 82 | Arbeitenbeschreibung | MS15032/00D 2013-06...

  • Seite 83: Solas- Abschirmung Nach Mtn 5233 Anbringen

    7.1.2 SOLAS- Abschirmung nach MTN 5233 anbringen Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Abdeckung A4 Abdeckung A5 Abdeckung A6 Abdeckung A7 Abdeckung A8 Abdeckung E5 Abdeckung B2 Abdeckung B4 SOLAS- Abschirmung anbringen Anbauort lokalisieren (→...

  • Seite 84: Motor

    7.2 Motor 7.2.1 Motor von Hand durchdrehen Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Durchdrehvorrichtung F6555766 Knarrenkopf mit Verlängerung F30006212 GEFAHR Rotierende, sich bewegende Motorteile. Quetschgefahr, Gefahr von Einziehen oder Erfassen von Körperteilen! •...

  • Seite 85: Motor Mit Anlasseinrichtung Durchdrehen

    7.2.2 Motor mit Anlasseinrichtung durchdrehen GEFAHR Rotierende, sich bewegende Motorteile. Quetschgefahr, Gefahr von Einziehen oder Erfassen von Körperteilen! • Vor dem Durchdrehen sicherstellen, dass sich niemand im Gefahrenbereich des Motors aufhält. • Nach den Arbeiten sicherstellen, dass alle Schutzeinrichtungen angebaut und Werkzeuge vom Motor entfernt sind.

  • Seite 86: Zylinderlaufbuchse

    7.3 Zylinderlaufbuchse 7.3.1 Zylinderlaufbuchse endoskopieren Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Starres Endoskop Y20097353 Vorbereitende Schritte Zylinderkopfhaube abbauen (→ Seite 92). Einspritzventil ausbauen (→ Seite 99). Kurbelwelle in UT-Position fahren Mit Durchdrehvorrichtung Kurbelwelle so weit drehen, bis der Kurbelwellenzapfen des zu prüfenden Zy- linders in UT-Position ist.

  • Seite 87: Abschließende Schritte

    Abschließende Schritte Einspritzventil einbauen (→ Seite 99). Zylinderkopfhaube anbauen (→ Seite 92). MS15032/00D 2013-06 | Arbeitenbeschreibung | 87...

  • Seite 88: Hinweise Und Erläuterungen Zum Endoskop- Und Sichtbefund Der Zylinderlaufbuchse

    7.3.2 Hinweise und Erläuterungen zum Endoskop- und Sichtbefund der Zylinderlaufbuchse Beim Endoskopieren verwendete Begriffe Für die Beschreibung der Zylinderlaufbuchsen-Oberfläche im Endoskopiebericht stehen die unten ge- nannten Begriffe zur Verfügung. Befund Erläuterung/Maßnahme Leichte Schmutzriefen Leichte Schmutzriefen können bereits bei einer Neumontage eines Motors auftre- ten (Honrückstände, Partikel, abgebrochene Grate).
  • Seite 89 Beurteilung des Befunds und weitere Maßnahmen Die Befundbilder von Schatten- und Brandspuren im Anfangsstadium sind ähnlich. Durch sorgfältigen Befund und Beachtung der o. g. Beurteilungskriterien kann eine eindeutige Beurteilung getroffen wer- den. Bevor unnötige Montagen durchgeführt werden, empfiehlt es sich, nach weiterem Motorbetrieb ei- nen weiteren Befund zur Absicherung aufzunehmen.

  • Seite 90: Kurbelgehäuseentlüftung

    7.4 Kurbelgehäuseentlüftung 7.4.1 Kurbelgehäuseentlüftung – Ölabscheidereinsatz ersetzen, Membrane prüfen und ersetzen Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Drehmomentschlüssel, 6-50 Nm F30027336 Einsteckknarre F30027340 Motoröl Filtereinsatz (→ Ersatzteilkatalog) Membrane (→ Ersatzteilkatalog) Dichtung (→...
  • Seite 91 Membrane prüfen Deckel (4) abbauen. Feder (5), Dichtung (2) und Membrane (3) abnehmen. Membrane (3) auf Beschädigung prüfen, beschädigte Membrane ersetzen. Membrane (3) an Gehäuse (1) anbauen. Neue Dichtung (2) und Feder (5) zusammen mit Deckel (4) anbauen. Schrauben des Deckels (4) mit Drehmomentschlüssel auf vorgeschriebenes Anziehdrehmoment anzie- hen.

  • Seite 92: Ventilantrieb

    7.5 Ventilantrieb 7.5.1 Zylinderkopfhaube ab- und anbauen Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Fett (Kluthe Hakuform 30-10/Emulgier) X00029933 O-Ring (→ Ersatzteilkatalog) Zylinderkopfhaube abbauen Stark verschmutzte Zylinderkopfhaube (1) vor Abbau reinigen. Schrauben (3, 4) ausschrauben und mit Scheiben (2, 5) abnehmen.

  • Seite 93: Ventilsteuerung Schmieren

    7.5.2 Ventilsteuerung schmieren Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Motoröl Ventilsteuerung schmieren Zylinderkopfhauben abbauen (→ Seite 92). Ölräume der Ventilbrücken mit Öl füllen. Ölräume der Kipphebel sowie der Einstell- schrauben mit Öl füllen. Zylinderkopfhauben anbauen (→...

  • Seite 94: Ventilspiel Prüfen Und Einstellen

    7.5.3 Ventilspiel prüfen und einstellen Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. ☑ Motorkühlmitteltemperatur max. 40 °C. ☑ Ventile geschlossen. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Blattspion Y20098771 Drehmomentschlüssel, 60-320 Nm F30452768 Ringeinsteckschlüssel, 24 mm F30039526 Einsteckknarre F30027341 Motoröl Vorbereitende Schritte...

  • Seite 95: Schema Für 20V (Zwei Kurbelwellenstellungen)

    Kurbelwelle mit Durchdrehvorrichtung in Motordrehrichtung drehen, bis die Markie- rung OT-A1 und Zeiger übereinander ste- hen. Schema für 20V (Zwei Kurbel- wellenstellungen) Ventilspiel bei zwei Kurbelwellenstellungen prüfen OT-Stellung des Kolbens in Zylinder A1 prüfen: • Sind am Zylinder A1 die Kipphebel entlastet, steht der Kolben im Zünd-OT. •...

  • Seite 96: Ventilspiel Einstellen

    Ventilspiel einstellen Kontermutter (1) lösen. Blattspion zwischen Ventilbrücke und Kipp- hebel schieben. Einstellschraube (2) mit Innensechskant- schlüssel nachstellen, bis entsprechendes Ventilspiel erreicht wird. Der Blattspion muss sich satt durchziehen lassen. Kontermutter (1) mit Drehmomentschlüssel auf vorgeschriebenes Anziehdrehmoment anziehen, Ein- stellschraube (2) dabei festhalten. Name Größe Schmiermittel...

  • Seite 97: Einspritzpumpe/Hochdruckpumpe

    7.6 Einspritzpumpe/Hochdruckpumpe 7.6.1 Hochdruckpumpe – Entlastungsöffnung prüfen GEFAHR Rotierende, sich bewegende Motorteile. Quetschgefahr, Gefahr von Einziehen oder Erfassen von Körperteilen! • Den Motor nur im unteren Lastbereich betreiben. Sich von den Gefahrenbereichen des Motors fernhalten. WARNUNG Lautes Motorgeräusch bei laufendem Motor. Gefahr eines Gehörschadens! •...

  • Seite 98: Einspritzventil/Injektor

    7.7 Einspritzventil/Injektor 7.7.1 Einspritzventil/Injektor ersetzen Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Einspritzventil (→ Ersatzteilkatalog) Einspritzventil ersetzen Einspritzventil aus- und neues einbauen (→ Seite 99). 98 | Arbeitenbeschreibung | MS15032/00D 2013-06...

  • Seite 99: Injektor Aus- Und Einbauen

    7.7.2 Injektor aus- und einbauen Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Ein-/Ausbauvorrichtung F6789889 Fräswerkzeug F30452739 Drehmomentschlüssel, 0,5-5 Nm 0015384230 Drehmomentschlüssel, 10-60 Nm F30452769 Einsteckknarre F30027340 Drehmomentschlüssel, 60-320 Nm F30452768 Einsteckknarre F30027341 Montagepaste (Optimoly Paste White T) 40477...
  • Seite 100 Hochdruckleitung (4) abbauen. Rücklaufleitung (5) abbauen. Hinweis: Beim Ausschrauben des Adapters entleert sich das Speichervolumen des Injektors. Adapter (3) ausschrauben. Schraube (2) herausschrauben und Spann- bride (1) abnehmen. Ein-/Ausbauvorrichtung an Zylinderkopf anbauen. Injektor mit Ein-/Ausbauvorrichtung aus- bauen. Ein-/Ausbauvorrichtung abbauen. Dichtring (4) vom Injektor abnehmen bzw. mit einem selbstgefertigten Drahthaken aus Zylinderkopf herausnehmen.

  • Seite 101: Injektor Einbauen

    Injektor einbauen Vor dem Einbau Verschlussstopfen entfer- nen (Verschlussstopfen der Hochdrucklei- tung erst vor Montage des Adapters entfer- nen). Injektor im Bereich der Düsenspannmutter mit Montagepaste bestreichen. Neuen Dichtring (Lieferumfang Injektor) mit Fett am Injektor fixieren, dabei Einbaulage des Dichtrings beachten. Neue O-Ringe (3) (Lieferumfang Injektor), O-Ring (2) und Dämpfungsring (1) auf das Injektor aufziehen und mit Fett bestrei-...
  • Seite 102 Schraubenkopfauflage (2) und Gewinde mit Motoröl bestreichen. Spannbride (1) lagerichtig auflegen Schraube (2) mit Drehmomentschlüssel auf vorgeschriebenes Vor- anziehdrehmoment anziehen. Name Größe Schmiermittel Wert/Norm Schraube Voranziehdrehmoment (Motoröl) 5 Nm bis 10 Nm Hinweis: Auf besondere Reinheit achten. Gewinde und Dichtkonus von Adapter (3) mit Motoröl bestreichen. Adapter (3) anbauen und mit Drehmomentschlüssel auf vorgeschriebenes Voranziehdrehmoment anzie- hen.
  • Seite 103 Hochdruckleitung (5) doppelwandig mit Drehmomentschlüssel auf vorgeschriebenes Anziehdreh- moment anziehen. Anziehreihenfolge: 1 Adapter (4) 2 Rail (6) Name Größe Schmiermittel Wert/Norm Überwurfmutter / Anziehdrehmoment 40 Nm + 5 Nm Druckschraube Kabelstecker am Injektor aufstecken. Hinweis: Ohne Zurücksetzen der Driftkorrektur (CDC) geht die Emissionszertifizierung ver- loren.

  • Seite 104: Kraftstofffilter

    7.8 Kraftstofffilter 7.8.1 Kraftstofffilter ersetzen Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Ölfilterschlüssel F30379104 Dieselkraftstoff Wechselfilter (→ Ersatzteilkatalog) Kunsstoffring (→ Ersatzteilkatalog) GEFAHR Rotierende, sich bewegende Motorteile. Quetschgefahr, Gefahr von Einziehen oder Erfassen von Körperteilen! •...

  • Seite 105: Kraftstofffilterwechsel Bei Stehendem Motor

    Kraftstofffilterwechsel bei stehendem Motor A Beide Filter in Betrieb B Linkes Filter abgeschaltet C Rechtes Filter abgeschaltet 1 Kraftstoffentlüftung 2 Kraftstofffilter Zu wechselndes Filter abschalten. Abgeschaltetes Wechselfilter mit Ölfilterschlüssel abschrauben. Dichtfläche am Filterkopf reinigen. Dichtring des neuen Wechselfilters kontrollieren und mit Kraftstoff benetzen. SOLAS-Abschirmung anbringen (→...

  • Seite 106: Kraftstoffvorfilter - Unterdruckanzeige Prüfen

    7.8.2 Kraftstoffvorfilter – Unterdruckanzeige prüfen GEFAHR Drehende, bewegende Motorteile. Schwere Körperverletzung – Lebensgefahr! • Besondere Vorsicht am laufenden Motor. WARNUNG Motorgeräusch über 85 dB (A). Gehörschaden! • Gehörschutz tragen. Kraftstoffvorfilter – Unterdruckanzeige prüfen 1 Manometer 2 Schleppzeiger, schwarz 3 Zeiger, rot 4 Rückstellknopf A Anzeigebereich weiß...
  • Seite 107 Kraftstoffvorfilter umschalten 1 Filter B in Betrieb 2 Filter A in Betrieb Knopf am Hebel drücken. Hebel in gewünschte Stellung drehen und Knopf einrasten lassen. Die Spitze des Hebels mit der Be- schriftung zeigt immer zu dem Filter, der in Betrieb ist. Wenn die Spitze nach unten zeigt, sind beide Filter in Betrieb.

  • Seite 108: Kraftstoffvorfilter Entwässern

    7.8.3 Kraftstoffvorfilter entwässern Voraussetzungen ☑ Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert. WARNUNG Kraftstoffe sind brennbar. Brand- und Explosionsgefahr! • Offenes Feuer, elektrischen Funken und Zündquellen vermeiden. • Nicht rauchen. Kraftstoffvorfilter entwässern 1 Filter A abgeschaltet 2 Filter B abgeschaltet Zu entwässernden Filter abschalten.
  • Seite 109 Füllpumpe an Füllanschluss (1 oder 3) an der Saugseite des Filters anschließen. Entlüftungsventil (2 oder 4) öffnen und Kraftstoff auffüllen, bis Kraftstoff aus dem Lüftungsrohr (7 oder 5) austritt. Entlüftungsventil (2 oder 4) schließen. Drehschieber (6) leicht drehen (ca. 30°) und Lüftungsventil(e) (2 oder 4) öffnen, bis Kraftstoff aus dem Lüftungsrohr (7 oder 5) austritt.

  • Seite 110: Kraftstoffvorfilter Mit Wasserabscheider - Filtereinsatz Ersetzen

    7.8.4 Kraftstoffvorfilter mit Wasserabscheider – Filtereinsatz ersetzen Voraussetzungen ☑ Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert. ☑ System ist drucklos. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Drehmomentschlüssel, 10-60 Nm F30510423 Einsteckknarre F30027340 Filtereinsatz (→ Ersatzteilkatalog) O-Ring (→ Ersatzteilkatalog) WARNUNG Behälter steht unter Druck.
  • Seite 111 Entlüftungsventil (1 oder 2) des zu wech- selnden Filters öffnen. Ablassventil (5 oder 4) öffnen und Kraft- stoff ablassen. Schrauben (6 oder 3) lockern und Filterge- häuse (A oder B) herausdrehen. Filtereinsatz (7) herausnehmen. Neuen Filtereinsatz in Filtergehäuse einle- gen. O-Ring aufziehen.
  • Seite 112 Füllpumpe an Füllanschluss (1 oder 3) an der Saugseite des Filters anschließen. Entlüftungsventil (2 oder 4) öffnen und Kraftstoff auffüllen, bis Kraftstoff aus dem Lüftungsrohr (7 oder 5) austritt. Entlüftungsventil (2 oder 4) schließen. Drehschieber (6) leicht drehen (ca. 30°) und Lüftungsventil(e) (2 oder 4) öffnen, bis Kraftstoff aus dem Lüftungsrohr (7 oder 5) austritt.

  • Seite 113: Ladeluftkühlung

    7.9 Ladeluftkühlung 7.9.1 Ladeluftkühler – Entwässerung auf Kühlmittelaustritt und Durchgang prüfen GEFAHR Rotierende, sich bewegende Motorteile. Quetschgefahr, Gefahr von Einziehen oder Erfassen von Körperteilen! • Den Motor nur im unteren Lastbereich betreiben. Sich von den Gefahrenbereichen des Motors fernhalten. WARNUNG Lautes Motorgeräusch bei laufendem Motor.

  • Seite 114: Luftansaugung

    7.10 Luftansaugung 7.10.1 Unterdruckanzeiger – Signalringstellung prüfen (optional) Voraussetzungen ☑ Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert. Signalringstellung prüfen Ist Signalring im Sichtfenster (2) vollständig sichtbar, Luftfilter ersetzen (→ Seite 115). Nach Einbau des neuen Filters Rückstell- knopf (1) betätigen. Ergebnis: Eingerasteter Kolben mit Signalring geht in Ausgangsstellung zurück.

  • Seite 115: Luftfilter Ersetzen

    7.10.2 Luftfilter ersetzen Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Luftfilter (→ Ersatzteilkatalog) Luftfilter ersetzen Alten Luftfilter aus- und neuen Luftfilter einbauen (→ Seite 116). Signalring des Unterdruckanzeigers zurücksetzen (→ Seite 114). MS15032/00D 2013-06 | Arbeitenbeschreibung | 115...

  • Seite 116: Luftfilter Aus- Und Einbauen

    7.10.3 Luftfilter aus- und einbauen Voraussetzungen ☑ Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Drehmomentschlüssel, 4-20 Nm F30044239 Luftfilter aus- und einbauen Schelle (2) lösen. Luftfilter (1) und Schelle (2) vom An- schlussflansch des Gehäuses (3) abziehen.

  • Seite 117: Anlasseinrichtung

    7.11 Anlasseinrichtung 7.11.1 Anlasser Zustand prüfen Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. Anlasser – Zustand prüfen Befestigungsschrauben des Anlassers und Druckschlauch auf festen Sitz prüfen und bei Bedarf nachzie- hen. Verkabelung prüfen (→ Seite 145). MS15032/00D 2013-06 | Arbeitenbeschreibung | 117...

  • Seite 118: Schmierölsystem, Schmierölkreislauf

    7.12 Schmierölsystem, Schmierölkreislauf 7.12.1 Motorölstand prüfen Hinweis: Der Motorölkreislauf ist mit einer automatischen Ölnachfüllung ausgerüstet. Bei Motorbetrieb wird der Ölstand in der Motorölwanne laufend aus dem Nachfülltank ausgeglichen (aufgefüllt). Bei normalem Motorbetrieb wird der Motorölstand deshalb nur im Nachfülltank geprüft bzw. nachgefüllt. Motorölstand prüfen im Nachfülltank Motorölstand im Nachfülltank prüfen.

  • Seite 119: Motoröl Wechseln

    7.12.2 Motoröl wechseln Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. ☑ Motor ist betriebswarm. ☑ MTU-Betriebsstoffvorschriften (A001061/..) liegen vor. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Drehmomentschlüssel, 40-200 Nm F30027337 Einsteckknarre F30027341 Motoröl Dichtring 007603030101 Dichtring 007603018101 Dichtring...

  • Seite 120: Restentleerung Am Geräteträger

    Restentleerung am Geräteträger Geeigneten Behälter zum Auffangen des Öles bereitstellen. Ablassschraube (1) herausschrauben und Öl (ca. 7 Liter) vom Ölwärmetauscher und Ölindikatorfilter ablassen. Ablassschrauben (2) und (3) herausschrau- ben und Öl ablassen: • (2) ca. 12 Liter • (3) ca. 5 Liter Ölindikatorfilter prüfen (→...

  • Seite 121: Motoröl - Probe Entnehmen Und Untersuchen

    7.12.3 Motoröl – Probe entnehmen und untersuchen Voraussetzungen ☑ MTU-Betriebsstoffvorschriften (A001061/..) liegen vor. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. MTU- Prüfkoffer 5605892099/00 GEFAHR Drehende, bewegende Motorteile. Schwere Körperverletzung – Lebensgefahr! • Besondere Vorsicht am laufenden Motor. WARNUNG Heißes Öl.
  • Seite 122 Ca. 2 Liter Motoröl ablassen, damit der Ölschlamm ausgespült wird. Ca. 1 Liter Motoröl in einen sauberen Behälter ablassen. Ablassschraube (2) schließen. Das Motoröl mit den Geräten und Chemikalien des MTU-Prüfkoffers untersuchen auf: • Dispergierfähigkeit (Tüpfeltest); • Wassergehalt; • Kraftstoffverdünnung.

  • Seite 123: Ölaufbereitung

    7.13 Ölaufbereitung 7.13.1 Öl-Indikatorfilter reinigen Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Reiniger (Snow-White 11-0) 40460 Reiniger (Hakupur 312) 30390 Motoröl O-Ring (→ Ersatzteilkatalog) O-Ring (→ Ersatzteilkatalog) Korbsieb (→ Ersatzteilkatalog) WARNUNG Heißes Öl.

  • Seite 124: Korbsieb Einbauen

    Korbsieb reinigen Groben Schmutz aus dem Korbsieb schütteln. Alle metallischen Teile mit Reiniger (Snow-White 11-0) reinigen, anschließend mit Reiniger (Hakupur 312) spülen. Korbsieb bei hartnäckigem Schmutz mit einer weichen Bürste reinigen. Dabei darauf achten, dass das Gewebe nicht beschädigt wird. Korbsieb vorsichtig von außen nach innen mit Druckluft ausblasen.

  • Seite 125: Öl-Indikatorfilter Reinigen Und Prüfen

    7.13.2 Öl–Indikatorfilter reinigen und prüfen Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Reiniger (Snow-White 11-0) 40460 Reiniger (Hakupur 312) 30390 Motoröl Korbsieb (→ Ersatzteilkatalog) Quad–Ring (→ Ersatzteilkatalog) O–Ring (→ Ersatzteilkatalog) WARNUNG Heißes Öl.
  • Seite 126 Korbsieb prüfen Position Befund Maßnahme Korbsieb metallische Rückstände • reinigen Fahrbetrieb überwachen • Korbsieb täglich prüfen • Service benachrichtigen • Korbsieb beschädigt ersetzen Quad–Ring beschädigt ersetzen O–Ring beschädigt ersetzen Korbsieb reinigen Korbsieb (5) mit Reiniger auswaschen. Hartnäckiger Schmutz mit weicher Bürste entfernen. Korbsieb (5) von außen nach innen mit Druckluft ausblasen.

  • Seite 127: Ölfilterkerzen Ausbauen

    7.13.3 Automatikölfilter – Ölfilterkerzen ersetzen Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Fett (Kluthe Hakuform 30-10/Emulgier) X00058060 Motoröl O-Ring (→ Ersatzteilkatalog) Ölfilterkerzen (→ Ersatzteilkatalog) WARNUNG Heißes Öl. Öl kann gesundheitsschädliche Verbrennungsrückstände enthalten. Verbrennungs- und Vergiftungsgefahr! •...
  • Seite 128 Automatikölfiltereinsatz (1) herausziehen. O-Ring abnehmen. Schraube (2) ausschrauben. Kunststoffkontrollläufer (1) mit Feder ab- ziehen. Mutter (3) abschrauben. Federring und Scheibe abnehmen. Schraube (4) ausschrauben. Spülarm (5) von Siebplatte (6) abnehmen. Filtereinsatz um 180° drehen und Filterker- zen (1) mit geeignetem Werkzeug heraus- drücken.

  • Seite 129: Ölfilterkerzen Einbauen

    Ölfilterkerzen einbauen Zusammenbau in umgekehrter Reihenfolge. Zusätzlich sind folgende Anweisungen einzuhalten: • Alle Dichtungselemente erneuern • O-Ringe mit Fett bestreichen • O-Ringe in Nuten einsetzen • Positionierung von Zylinderschraube zum Langloch der Welle beachten MS15032/00D 2013-06 | Arbeitenbeschreibung | 129...

  • Seite 130: Ölzentrifuge Reinigen Und Einlegemanschette Ersetzen

    7.13.4 Ölzentrifuge reinigen und Einlegemanschette ersetzen Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Drehmomentschlüssel, 6-50 Nm F30027336 Kaltreiniger (Hakutex 60) X00056750 Einlegemanschette (→ Ersatzteilkatalog) Dichtring (→ Ersatzteilkatalog) WARNUNG Heißes Öl. Öl kann gesundheitsschädliche Verbrennungsrückstände enthalten. Verbrennungs- und Vergiftungsgefahr! •...
  • Seite 131 Ölzentrifuge reinigen und Einle- gemanschette ersetzen Schelle (14) abbauen. Deckelschraube (2) lösen und Abdeckhau- be (1) abnehmen. Rotoreinheit (11) vorsichtig abheben, Öl ablaufen lassen und aus dem Gehäuse he- rausnehmen. Rotoreinheit (11) festhalten und Rotorde- ckelmutter (3) lösen. Rotordeckel (4) abnehmen. Einlegemanschette (6) herausnehmen.

  • Seite 132: Kühlmittelkreislauf Allgemein, Hochtemperaturkreislauf

    7.14 Kühlmittelkreislauf allgemein, Hochtemperaturkreislauf 7.14.1 Entlüftungsstellen Entlüftungsstellen am Kühlmittelkreislauf 1 Entlüftungsstelle, Ladeluft- 4 Entlüftungsstelle, Abgas- 7 Entlüftungsstelle, Kühlmit- leitung links turbolader links telkühler 2 Entlüftungsstelle, Ladeluft- 5 Entlüftungsstelle, Abgas- leitung rechts turbolader rechts 3 Entlüftungsstelle, Abgas- 6 Entlüftungsstelle, Abgas- turbolader links turbolader rechts 132 | Arbeitenbeschreibung | MS15032/00D 2013-06...

  • Seite 133: Kühlmittelstand Prüfen

    7.14.2 Kühlmittelstand prüfen Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. ☑ MTU-Betriebsstoffvorschriften (A001061/..) liegen vor. WARNUNG Kühlmittel ist heiß und steht unter Druck. Verletzungs- und Verbrühungsgefahr! • Motor abkühlen lassen. • Schutzkleidung, Schutzhandschuhe und Schutzbrille/Gesichtsschutz tragen. Kühlmittelstand prüfen am Einfüllstutzen: Ventildeckel am Kühlmittelausgleichsbehälter bis zur Vorrastung nach links drehen und Druck ablassen.

  • Seite 134: Motorkühlmittel Wechseln

    7.14.3 Motorkühlmittel wechseln Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Kühlmittel Motorkühlmittel wechseln Motorkühlmittel ablassen (→ Seite 135). Motorkühlmittel einfüllen (→ Seite 137). 134 | Arbeitenbeschreibung | MS15032/00D 2013-06...

  • Seite 135: Motorkühlmittel Ablassen

    7.14.4 Motorkühlmittel ablassen Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. WARNUNG Kühlmittel ist heiß und steht unter Druck. Verletzungs- und Verbrühungsgefahr! • Motor abkühlen lassen. • Schutzkleidung, Schutzhandschuhe und Schutzbrille/Gesichtsschutz tragen. Vorbereitende Schritte Geeigneten Behälter zum Auffangen des Kühlmittels bereitstellen. Vorwärmaggregat ausschalten.

  • Seite 136: Abschließende Schritte

    Abschließende Schritte Alle geöffneten Entlüftungs- und Ablassstellen schließen. Ventildeckel des Einfüllstutzens aufsetzen und schließen. 136 | Arbeitenbeschreibung | MS15032/00D 2013-06...

  • Seite 137: Motorkühlmittel Einfüllen

    7.14.5 Motorkühlmittel einfüllen Voraussetzungen ☑ Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert. ☑ MTU-Betriebsstoffvorschriften (A001061/..) liegen vor. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Motorkühlmittel WARNUNG Kühlmittel ist heiß und steht unter Druck. Verletzungs- und Verbrühungsgefahr! • Motor abkühlen lassen.

  • Seite 138: Kühlmittel Auffüllen

    Kühlmittel auffüllen 1 Entlüftungsstelle, Ladeluft- 4 Entlüftungsstelle, Abgas- 7 Entlüftungsstelle, Kühlmit- leitung links turbolader links telkühler 2 Entlüftungsstelle, Ladeluft- 5 Entlüftungsstelle, Abgas- leitung rechts turbolader rechts 3 Entlüftungsstelle, Abgas- 6 Entlüftungsstelle, Abgas- turbolader links turbolader rechts Entlüftungsstellen öffnen, siehe Abbildung. Kühlmittel einfüllen.
  • Seite 139 Abschließende Schritte Motor starten und einige Minuten im unbelasteten Zustand fahren. Kühlmittelstand prüfen (→ Seite 133) und bei Bedarf Kühlmittel nachfüllen. MS15032/00D 2013-06 | Arbeitenbeschreibung | 139...

  • Seite 140: Motorkühlmittelpumpe - Entlastungsöffnung Prüfen

    7.14.6 Motorkühlmittelpumpe – Entlastungsöffnung prüfen GEFAHR Drehende, bewegende Motorteile. Schwere Körperverletzung – Lebensgefahr! • Besondere Vorsicht am laufenden Motor. WARNUNG Motorgeräusch über 85 dB (A). Gehörschaden! • Gehörschutz tragen. Motorkühlmittelpumpe – Entlas- tungsöffnung prüfen Entlastungsöffnung auf Öl- und Kühlmittel- austritt prüfen. Motor abstellen (→...

  • Seite 141: Motorkühlmittel - Probe Entnehmen Und Untersuchen

    7.14.7 Motorkühlmittel – Probe entnehmen und untersuchen Voraussetzungen ☑ MTU-Betriebsstoffvorschriften (A001061/..) liegen vor. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. MTU-Prüfkoffer 5605892099/00 GEFAHR Rotierende, sich bewegende Motorteile. Quetschgefahr, Gefahr von Einziehen oder Erfassen von Körperteilen! • Den Motor nur im unteren Lastbereich betreiben. Sich von den Gefahrenbereichen des Motors fernhalten.
  • Seite 142 7.14.8 Motorkühlmittelfilter ersetzen Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Filterschlüssel F30379104 Motoröl Kühlmittelfilter (→ Ersatzteilkatalog) WARNUNG Kühlmittel ist heiß und steht unter Druck. Verletzungs- und Verbrühungsgefahr! • Motor abkühlen lassen. •...

  • Seite 143: Fremdwasserpumpe Mit Anschlüssen

    7.15 Fremdwasserpumpe mit Anschlüssen 7.15.1 Fremdwasserpumpe – Entlastungsöffnung prüfen GEFAHR Drehende, bewegende Motorteile. Schwere Körperverletzung – Lebensgefahr! • Besondere Vorsicht am laufenden Motor. WARNUNG Motorgeräusch über 85 dB (A). Gehörschaden! • Gehörschutz tragen. Fremdwasserpumpe – Entlas- tungsöffnung prüfen Entlastungsöffnung auf Öl- und Fremdwas- seraustritt prüfen.

  • Seite 144: Motorlagerung

    7.16 Motorlagerung 7.16.1 Motorlagerung – Befestigungsschrauben auf festen Sitz prüfen Voraussetzungen ☑ Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert Motorlagerung – Befestigungsschrauben auf festen Sitz prüfen Befestigungsschrauben auf festen Sitz prüfen. Lockere Schraubverbindungen festziehen. 144 | Arbeitenbeschreibung | MS15032/00D 2013-06...

  • Seite 145: Verkabelung (Allgemein) Für Motor/Getriebe/Aggregat

    7.17 Verkabelung (allgemein) für Motor/Getriebe/Aggregat 7.17.1 Motorverkabelung prüfen Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Isopropylalkohol X00058037 Motorverkabelung prüfen Befestigungsschrauben der Kabelhalter am Motor prüfen und lockere Schraubverbindungen festziehen. Sicherstellen, dass Kabel fest in ihren Haltern sitzen und nicht frei schwingen können. Kabelbinder auf festen Sitz prüfen, lose Kabelbinder festziehen.

  • Seite 146: Zubehör Für Motorregler (Elektronisch) / Steuerungseinrichtung

    7.18 Zubehör für Motorregler (elektronisch) / Steuerungseinrichtung 7.18.1 Motorregler und Stecker reinigen Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Isopropyl-Alkohol X00058037 Hinweis: Nur mit Prüfsteckern, nie mit Prüfspitzen in die Stecker fahren. Es besteht sonst die Gefahr, die Kontak- te zu verbiegen.

  • Seite 147: Endschalter Für Startverblockung Prüfen

    7.18.2 Endschalter für Startverblockung prüfen Voraussetzungen ☑ Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert. Hinweis: Der Endschalter löst in seiner Ruhestellung eine Startverblockung aus, der Motor kann nicht angelassen werden. Endschalter für Startverblo- ckung prüfen Prüfen, ob Schalter (3) und Schutzblech (1) mit Motorabstützung (4) beidseitig am Schwungradgehäuse (2) angebaut ist.
  • Seite 148 7.18.3 Motorregler ECU 7 – Steckverbindungen prüfen Voraussetzungen ☑ Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert. Steckverbindungen an ECU 7 prüfen Alle Stecker an ECU auf festen Sitz prüfen. Sicherstellen, dass Bügel (3) eingerastet sind. Schrauben (2) der Kabelschellen an ECU auf festen Sitz prüfen.

  • Seite 149: Motorüberwachung Emu 7 - Steckverbindungen Prüfen

    7.18.4 Motorüberwachung EMU 7 – Steckverbindungen prüfen Voraussetzungen ☑ Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert. Steckverbindungen an EMU prü- Beide Stecker an EMU (2) auf festen Sitz prüfen. Sicherstellen, dass Bügel (3) einge- rastet sind. Schrauben (1) der Kabelschellen an EMU (2) auf festen Sitz prüfen.

  • Seite 150: Motorregler Ecu 7 Ab- Und Anbauen

    7.18.5 Motorregler ECU 7 ab- und anbauen Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. ACHTUNG Falscher Motorregler verbaut. Motorschaden! • Sicherstellen, dass bei der Wiedermontage des Motors der auf den Motor abgestimmte Motor- regler verbaut wird. Motorregler vom Motor abbauen Zuordnung zwischen Kabeln und Steckern notieren oder kennzeichnen.

  • Seite 151: Abkürzungsverzeichnis

    Motorregler Alarm Alarm allgemein ANSI American National Standards Institute Dachverband US-amerikanischer Normenherausge- Abgasturbolader Baureihe Betriebsstoffvorschrift MTU Druckschrift Nr. A01061/.. Controller Area Network Datenbussystem, Busstandard Controllable Pitch Propeller Verstellpropeller DILA Diagnoselampe an EIM Deutsches Institut für Normung e. V. Zugleich Bezeichnung für Normen (Deutsche Indust-...
  • Seite 152 Abkür- Bedeutung Erläuterung zung Light Emitting Diode Leuchtdiode Local Monitoring Unit Lokale Überwachung (Unterbaugruppe eines Wach- standes) Alarm Bereichsunterschreitung (1. unterer Grenz- wert) LOLO Low Low Alarm Bereichsunterschreitung (2. unterer Grenz- wert) Local Operating Panel Wachstand, Wachstandstafel Local Operating Station Vor-Ort-Bediengerät Monitoring and Control System Überwachungs- und Steuerungssystem...

  • Seite 153: Ersatzteilservice

    Erfahrene und kompetente Spezialisten stehen Ihnen zur Seite und geben ihre Kenntnisse und ihr Wis- sen an Sie weiter. Unsere Betreuung vor Ort finden Sie im MTU-Internet unter: http://www.mtu-online.com 24h Hotline Über unsere 24h Hotline und durch unsere hohe Flexibilität sind wir rund um die Uhr Ihr Ansprechpart- ner, während jeder Betriebsphase, der vorbeugenden Wartung, der korrektiven Arbeiten im Störungsfall,...
  • Seite 154 9 Anhang B 9.1 Sonderwerkzeuge Blattspion Bestell-Nr.: Y20098771 Anz.: Verwendet in: 7.5.3 Ventilspiel prüfen und einstellen (→ Seite 94) Dampfstrahlgerät Bestell-Nr.: Anz.: Verwendet in: 4.8 Anlage reinigen (→ Seite 43) Drehmomentschlüssel, 0,5-5 Nm Bestell-Nr.: 0015384230 Anz.: Verwendet in: 7.7.2 Injektor aus- und einbauen (→ Seite 99) Drehmomentschlüssel, 10-60 Nm Bestell-Nr.: F30510423...
  • Seite 155 Drehmomentschlüssel, 10-60 Nm Bestell-Nr.: F30452769 Anz.: Verwendet in: 7.7.2 Injektor aus- und einbauen (→ Seite 99) Drehmomentschlüssel, 4-20 Nm Bestell-Nr.: F30044239 Anz.: Verwendet in: 7.10.3 Luftfilter aus- und einbauen (→ Seite 116) Drehmomentschlüssel, 40-200 Nm Bestell-Nr.: F30027337 Anz.: Verwendet in: 7.12.2 Motoröl wechseln (→...
  • Seite 156 Drehmomentschlüssel, 60-320 Nm Bestell-Nr.: F30452768 Anz.: Verwendet in: 7.5.3 Ventilspiel prüfen und einstellen (→ Seite 94) Anz.: Verwendet in: 7.7.2 Injektor aus- und einbauen (→ Seite 99) Durchdrehvorrichtung Bestell-Nr.: F6555766 Anz.: Verwendet in: 7.2.1 Motor von Hand durchdrehen (→ Seite 84) Ein-/Ausbauvorrichtung Bestell-Nr.: F6789889...
  • Seite 157 Einsteckknarre Bestell-Nr.: F30027341 Anz.: Verwendet in: 7.5.3 Ventilspiel prüfen und einstellen (→ Seite 94) Anz.: Verwendet in: 7.7.2 Injektor aus- und einbauen (→ Seite 99) Anz.: Verwendet in: 7.12.2 Motoröl wechseln (→ Seite 119) Filterschlüssel Bestell-Nr.: F30379104 Anz.: Verwendet in: 7.14.8 Motorkühlmittelfilter ersetzen (→...
  • Seite 158 MTU- Prüfkoffer Bestell-Nr.: 5605892099/00 Anz.: Verwendet in: 7.12.3 Motoröl – Probe entnehmen und untersuchen (→ Seite 121) MTU-Prüfkoffer Bestell-Nr.: 5605892099/00 Anz.: Verwendet in: 7.14.7 Motorkühlmittel – Probe entnehmen und unter- suchen (→ Seite 141) Ölfilterschlüssel Bestell-Nr.: F30379104 Anz.: Verwendet in: 7.8.1 Kraftstofffilter ersetzen (→...
  • Seite 159 Starres Endoskop Bestell-Nr.: Y20097353 Anz.: Verwendet in: 7.3.1 Zylinderlaufbuchse endoskopieren (→ Seite 86) MS15032/00D 2013-06 | Anhang B | 159...
  • Seite 160 9.2 Index Kühlmittel  – Stand prüfen  133 Abkürzungsverzeichnis 151 – wechseln  134 Aktoren  Kühlmittelfilter  – Übersicht  26 – ersetzen  142 Anlage  Kurbelgehäuseentlüftung  – reinigen  43 – Membrane prüfen  90 Anlasser  – Ölabscheidereinsatz ersetzen  90 – Zustand prüfen  117 Ansprechpartner 153 Automatikölfilter  Ladeluftkühler  –...
  • Seite 161  93 Motorüberwachung EMU 7  Verkabelung - Motor  – Steckverbindungen prüfen  149 – prüfen  145 Motorverkabelung  Vorbereiten zur Inbetriebnahme nach planmäßiger Be- – prüfen  145 triebspause 38 MTU-Ansprechpartner 153 Warnhinweise, Konventionen 13 Nach dem Abstellen 42 Zündfolge 35 Ölzentrifuge  Zylinder  – reinigen  130 – Bezeichnung  14 Öl-Indikatorfilter ...

Inhaltsverzeichnis