Einfahren
Motor
Bis zur ersten Einfahrkontrolle
in häufig wechselnden Last-
und Drehzahlbereichen fahren,
längere Fahrten mit konstanter
Drehzahl vermeiden.
Kurvenreiche und leicht hü-
gelige Fahrstrecken wählen,
jedoch möglichst keine Auto-
bahnen.
Einfahrdrehzahlen beachten.
Einfahrdrehzahlen
<5000 min
-1
Durchführung der ersten
Einfahrkontrolle
500...1200 km
Bremsbeläge
Neue Bremsbeläge müssen ein-
gefahren werden, bevor sie ihre
optimale Reibkraft erreichen. Die
verminderte Bremswirkung kann
durch stärkeren Druck auf die
Bremshebel ausgeglichen wer-
den.
Neue Bremsbeläge können
den Bremsweg erheblich
verlängern.
Frühzeitig bremsen.
Reifen
Neue Reifen haben eine glatte
Oberfläche. Sie müssen da-
her bei verhaltener Fahrweise
durch Einfahren in wechselnden
Schräglagen aufgeraut werden.
Erst durch das Einfahren wird die
volle Haftfähigkeit der Lauffläche
erreicht.
Neue Reifen haben noch
nicht die volle Haftung. Ins-
besondere bei nasser Fahrbahn
und in extremen Schräglagen be-
steht Unfallgefahr.
Vorausschauend fahren und ex-
treme Schräglagen vermeiden.
Schalten
mit Schaltassistent Pro
Schaltassistent Pro
Der Schaltassistent unterstützt
den Fahrer beim Hoch- und Her-
unterschalten, ohne dass dabei
die Kupplung oder der Gasgriff
betätigt werden muss. Es han-
delt sich nicht um eine Automa-
tik. Der Fahrer ist ein wichtiger
Bestandteil des Systems und
entscheidet über den Zeitpunkt
des Schaltvorgangs.
Nähere Informationen zum
Schaltassistent Pro fin-
den Sie im Kapitel "Technik im
Detail".
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