Hill Start Control; Bmw Motorrad Integral Abs; Abs - Bmw R 1200Rt Betriebsanleitung

vorganges ist nicht notwendig.
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Nach einem Schaltvorgang ist
der Schalthebel vollständig zu
100
entlasten, um einen weiteren
Gangwechsel mit dem Schal-
tassistent Pro durchführen zu
können. Für Schaltvorgänge mit
dem Schaltassistenten ist der
jeweilige Lastzustand (Gasgriff-
stellung) vor und während des
Schaltvorganges konstant zu hal-
ten. Eine Änderung der Gasgriff-
stellung während des Schaltvor-
ganges kann zum Abbruch der
Funktion und/oder Fehlschaltun-
gen führen. Für Schaltvorgänge
z
mit Kupplungsbetätigung erfolgt
keine Unterstützung vom Schal-
tassistenten.
Herunterschalten
Das Herunterschalten wird bis
zum Erreichen der Höchstdreh-
zahl im Zielgang unterstützt.
Ein Überdrehen wird somit ver-
mieden.
Höchstdrehzahl
-1
max 9000 min
Hochschalten
Durch eine Unterschreitung
der Leerlaufdrehzahl bei ei-
nem Hochschaltvorgang erfolgt
keine Unterstützung durch den
Schaltassistenten.
Leerlaufdrehzahl
-1
1150 min (Motor betriebs-
warm)

Hill Start Control

mit Hill Start Control
Der Anfahrassistent Hill Start
Control verhindert das unkon-
trollierte Zurückrollen an Stei-
gungen durch den gezielten Ein-
griff in das teilintegrale ABS-
Bremssystem, ohne dass der
Fahrer permanent den Brems-
hebel betätigen muss. So wird
bei der Aktivierung des Hill Start
Controls der Druck im hinteren
Bremssystem aufgebaut, sodass
das Motorrad an einer schiefen
Ebene stehen bleibt. Der Halte-
druck im Bremssystem ist abhän-
gig von der Steigung.
BMW Motorrad Integral

ABS

Teilintegralbremse
Ihr Motorrad ist mit einer Teilin-
tegralbremse ausgestattet. Bei
diesem Bremssystem werden
mit dem Handbremshebel die
Vorder- und die Hinterradbremse
SA
gemeinsam aktiviert. Der Fuß-
bremshebel wirkt nur auf die Hin-
terradbremse.
Das BMW Motorrad Integral ABS
passt die Bremskraftverteilung