Pre-Ride-Check
Nach dem Einschalten der Zün-
dung führt die Instrumentenkom-
bination einen Test der allge-
meinen Warnleuchte durch, den
"Pre-Ride-Check".
Phase 1
leuchtet gelb.
Zeiger der Instrumente bewe-
gen sich einmal von Anfangs-
zu Endpunkt.
Phase 2
leuchtet rot.
Phase 3
Allgemeine Warnleuchte er-
lischt und Display wechselt in
Betriebsinfo.
Sollte die allgemeine Warn-
leuchte nicht dargestellt werden:
Kann die allgemeine Warn-
leuchte nicht dargestellt
werden, können einige Funkti-
onsstörungen nicht angezeigt
werden.
Auf die Anzeige der allgemei-
nen Warnleuchte in rot und gelb
achten.
Fehler möglichst schnell von
einer Fachwerkstatt beheben
lassen, am besten von einem
BMW Motorrad Partner.
ABS-Eigendiagnose
Die Funktionsbereitschaft des
BMW Motorrad Integral ABS wird
durch die Eigendiagnose über-
prüft. Die Eigendiagnose startet
automatisch nach Einschalten der
Zündung.
Phase 1
Überprüfung der diagnostizier-
baren Systemkomponenten im
Stand.
blinkt.
Phase 2
Überprüfung der Radsensoren
beim Anfahren.
blinkt.
ABS-Eigendiagnose
abgeschlossen
Die ABS-Warnleuchte erlischt.
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