Inhaltsverzeichnis
Werbung
3.3
ü
wechseln
Ein
erster Ölwechsel muss nach
150
Betriebsstunden vorgenommen werden.
Die
folgenden Ölwechsel müssen
je
nach
Betriebsbedingungen (ProduKe,
Dämpfe,
Umgebungstemperatur...)
alle
500
bis 2000
Betriebsstunden vorgenommen werden oder
mindestens
alle
6
Monate.
Bei
starker
oder
unvorhergesehener
Verschmutzung kann es notwendig sein, das
Ol bereits früher zu wechseln.
Der
Ölwechsel muss bei noch betriebswarmer
Pumpe im abgeschaltetem Zustand erfolgen.
Ölablaß-Stopfen lösen und das gebrauchte
Öl
in
einen geeigneten Behälter ablassen. Sobald
das Öl langsamer läuft, Öhblaß-Stopfen
schließen, die Pumpe kurz einschalten
(5 sek.
max.) und sofort wieder abschalten.
Den
Olablaß-Stopfen w¡eder öffnen und das
restliche Ol ablaufen
lassen.
Nach Kontrolle und event. Ersetzen des
O-Rings, Ötablaß-stopfen wieder
schließen.
Nun Oleinfüllstopfen öffnen und neues
Ol
eingießen; Stopfen
schließen.
Wenn das
Öl
sehr verschmutzt ist, muss die Pumpe gespült
werden. Dafür die Pumpe mit neuem Öl bis
zum unteren Rand des Olschauglases
auffüllen
und
kuz
laufen lassen
(nur
einige
Minuten),
danach nochmals
einen
Olwechsel vornehmen
3.4 Auswechseln der Auspuff-
Filter
Wenn Ölnebel am Auspuff während des
Betriebes austritt, kann dieses
ein
Zeichen für
einen
verstopften Auspuffilter sein. Erhöhte
Stromaufnahme durch den Antriebsmotor kann
ebenfalls auf
einen
verschmutzen
Filter
zurückzuführen sein. Auspuffdeckel öffnen, den
Filter
entnehmen und ihn
ersetzen.
Gleichzeitig den Zustand der Dichtung des
Auspuffdeckels überprüfen und ersetzen
falls
notwendig.
3.5
Reinigung des
Gasballashrentils
Wenn der
Filter
des Gasballastventils verstopft
ist, erfüllt das Gasballast seine Funktion nicht
mehr. Der
Filter
muss ersetzt werden
(siehe
Ersatzteilliste).
3.6 Reinigung des
Ansaugflansch-S¡ebs
Zum
Reinigen des
Siebs
im Ansaugflansch,
Saugflansch
abmontieren und das
Sieb
mit
Druckluft ausblasen
oder
mit geeignetem
Lösungsmittel
reinigen.
3.7 Überprüfung des
Saugstutzen-vent¡ls
lm
gleichen Zeitintervall
wie
die
Wadung des
Ansaugfl
anschsiebs sollte eine Uberprüfung
des
Saugstutzenventils
stattfi
nden. Wenn das Ventil
nicht
sauber
ist,
mit
geeignetem Lösungsmittel
säubern und
seine Dichtseite
auf
Beschädigungen und Gangbarkeit
überprüfen.
3.3
O¡l
changing
Oil must be changed after the
first
'150
opera-
ting
hours. Further oil changes, depending on
operating conditions (products, vapours,
ambient temperature...) must be done every
500
to
2000 operating hours
or
at least
every
6
months.
lf
there
is
considerable pollution, it
could
be
necessary
to
change the oil more frequently.
Oil
changing must be done with a switched off
and
still
warm
pump.
Open the oil drain plug and let run out
the
used
oil into an appropriate container. Refasten the
oil drain plug when oil runs slower,
stañ
up the
pump
briefly (5
sec.
max)
and
switch
off
immediately. Reopen the oil drain plug and
drain the rest of the
oil.
Before refastening the oil drain plug, inspect
the O-ring and
if
necessary replace it. Open the
oil
fìll
plug and pour in clean oif
;
refasten the
oil
fill plug. The
pump
has
to
be rinsed
out
if
there
is
considerable pollution. Therefore pour
in
clean oil up to the low edge of the
oil-level
glass,
let
the
pump run
briefly (for a
few
minutes)
then drain the oil
again.
3.4 Exhaust filters rèplacement
Oil mist escaping from the exhaust during
operation indicates that the filter is probably
clogged. lncreased motor current
could
also be
the
result
of a
difi
exhaust
filter.
Open the
exhaust hood, take out the filter and replace
it.
Also check the gasket of the exhaust flange
and change it
if necessary.
3.5 Gas ballast valve clean¡ng
lf
the filter of the gas
ballast
valve
is dirty,
the
gas ballast
is
no longer operative. The filter
has
to
be replaced
(see
spare parts
list).
3.6 lnlet flange s¡tter cleaning
To
clean the
inlet
flange
sifter,
disconnect the
inlet
flange and clean the sifter
wlth
blast air or
an appropriate solvent.
3.7 Anti-suck back valve
checking
ïhe
anti-suck back valve should be checked at
the
same time
as
the
inlet
flange screen
and
if
dirty, be cleaned
with
an appropriate solvent.
Also
check,
if
there
is
no
damage
on the
sealing part of the
valve.
3.3 Vldange d'hr¡ile
Une première vidange d'huile
doit
être
effectuée après 150 heures de fonctionnement.
Les
vidanges suivantes sont
à
effectuer toutes
les
500
à
2000 heures en fonction des
conditions d'utilisation (produits, vapeurs,
température ambiante..
.)
ou au moins
tous
les
6
mois,
ll
peut s'avérer nécessaire de changer
I'huile
plus rapidement en cas
de
pollution forte ou
accidentelle.
La
vidange doit être faite pompe chaude à
I'arrêt.
Dévisser
le bouchon de vidange et
laisser
I'huile usagée s'écouler dans un récipient
approprié.
Revisser
le bouchon de vidange
quand
I'huile
s'écoule plus lentement,
faire
tourner brièvement la pompe
(5
s. max.) puis
I'arrêter aussitôt. Retirer le bouchon de vidange
et vidanger l'huile restante.
Revisser
le bouchon de vidange (contrôler
et
remplacer éventuellement
le
joint
torique).
Dévisser le
bouchon
de
remplissage et rajouter
de l'huile neuve ; revisser le bouchon.
La
pompe
doit
être rincée lorsqu'elle est fortement
souillée. Pour ce faire, remplir d'huile
neuve,
seulement
jusqu'au bord
inférieur
du voyant,
la
faire
tourner brièvemênt (quelques
minutes),
puis effectuer une autre vidange.
3.4 Remplacement du filtre
d'échappemêñt
l-apparition de brouillard d'huile à
l'échappement de la pompe en service est
le
sþne
d'un filtre colmaté. Une surcharge du
moteur peut également être
la
conséquence
d'un
filke colmaté. Dévisser
le
couvercle
d'échappement, extraire
la
cartouche et
la
remplacer. Vérifier
également l'état
dtr
joint du
couvercle
d'échappement
au remontage,
le
remplacer si nécessaire.
3.5 Nettoyagê du
le¡t d'alr
Si
le
filtre
du
lest
d'air
est bouché, ce dernier
ne remplit plus sa
fonction.
ll
convient de
remplacer
le
filtre
(voir
tableau des pièces de
rechange).
3,6 Nettoyage du tamis
dtaspiration
Pour nettoyer
le
tamis d'aspiration, démonter
la
bride d'aspiration et nettoyer
le
tamis
à
l'air
comprimé ou avec un solvant approprié.
3.7 Vérification du clapet ant¡-
retour
En
même temps
que
I'opération de nettoyage
du tamis d'aspiration, vérifier la propreté du
clapet anti-retour, le nettoyer avec un solvant
approprié et vérifier l'absence de blessure de
la
partie joint.
'l
6
cRozEr+_ooo_o3
-
07
/201
4
Werbung
Inhaltsverzeichnis
