Die Übergangsgeschwindigkeit ist die Geschwindigkeit, bei der das
System automatisch zwischen den Profilen mit niedriger
Geschwindigkeit und hoher Geschwindigkeit wechselt.
Die Profile werden verwendet, um die Tendenz des Bootes
anzupassen, unterschiedliche Lenkverhalten bei unterschiedlichen
Geschwindigkeiten darzustellen. Möglicherweise haben Sie zudem
verschiedene Präferenzen hinsichtlich der Steuerleistung Ihres
Bootes bei niedriger und bei hoher Geschwindigkeit.
Es wird empfohlen, dass Sie einen Wert für die Geschwindigkeit
festlegen, bei der sich die Steuerungsmerkmale des Bootes ändern.
Zum Beispiel der Gleitschwellenwert (empfohlen), oder die
gewünschte Geschwindigkeit, bei der der Autopilot sein Verhalten
ändern soll.
Es gibt eine Hysterese von 2 Knoten, um eine Oszillation zwischen
den Hoch/Niedrig-Einstellungen zu verhindern, wenn das Schiff mit
oder fast mit Übergangsgeschwindigkeit fährt.
Beispiel
Die Übergangsgeschwindigkeit ist auf 9 Knoten eingestellt.
•
Das System wechselt von Niedrig-Profil zum Hoch-Profil, wenn
die Geschwindigkeit sich auf 10 Knoten
(= Übergangsgeschwindigkeit plus 1 Knoten) erhöht.
•
Das System wechselt von Hoch-Profil zum Niedrig-Profil, wenn
die Geschwindigkeit sich auf 8 Knoten
(= Übergangsgeschwindigkeit minus 1 Knoten) verringert.
Thruster inhibit (Bugstrahlruder-Grenzwert)
Diese Einstellung blockiert das Bugstrahlruder, damit es nicht
oberhalb einer festgelegten Schiffsgeschwindigkeit betrieben wird.
Es handelt sich dabei um eine Sicherheitsfunktion, die verhindern
soll, dass insbesondere elektrische Ein/Aus-Bugstrahlruder
überhitzen, wenn Sie sich außerhalb des Wassers befinden, wie es
zum Beispiel bei einem Gleitboot oder in rauen Gewässern der Fall
ist.
Ú Hinweis:
Der Grenzwert für die Einschränkung des
Bugstrahlruders gilt nur, wenn es sich bei der Geschwindigkeits-
Quelle um ein Log oder SOG handelt, und nicht, wenn die
Geschwindigkeit manuell eingestellt wird.
Einrichtung des
Autopilot-Computers| A2004
Bedienungsanleitung
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