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Mithilfe des vorliegenden CMA+ Bedienungshand-
buches kann bei konsequenter Anwendung von
CMA als Feinstaubkleber eine deutlich messbare
PM
-Reduktion in der Luft an straßennahen Mess-
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stationen (bis zu 30% bezogen auf Tagesmittelwert,
10-20% in Wintermonaten, 5-10% im Jahresdurch-
schnitt) erzielt werden.
Auf öffentlichen Straßen ist mit keinen Verkehrs-
beeinträchtigungen oder Folgeschäden zu rechnen,
wenn die exakte und gleichmäßige Dosierung von
max. 10 g/m
eingehalten wird und keine Aufbringung
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bei Kurven, Kreisverkehren, Kreuzungsbereichen,
Zebrastreifen, glatten Fahrbahnoberflächen oder
Straßen in schlechtem baulichem Zustand erfolgt.
Auch sind die mit CMA zu behandelnden Straßen mit
entsprechenden Hinweisschildern zu kennzeichnen
und die Bevölkerung zu informieren.
Der optimale Zeitpunkt und Häufigkeit der Applikation
von CMA hängt von der Feinstaubbelastung, Luft-
feuchtigkeit, Temperatur, Niederschläge und Verkehrs-
stärke ab. Bei deutlich unter dem Grenzwert liegenden
Feinstaubwerten, bei hoher Luftfeuchtigkeit (über
80%) oder zu erwartenden Niederschlägen ist eine
Anwendung als Feinstaubkleber nicht erforderlich.
CMA hat eine gute Auftauwirkung, wirkt jedoch nur
präventiv. Eine kombinierte Anwendung als Feinstaub-
kleber und Auftaumittel ist daher möglich, ebenso die
gemeinsame Anwendung mit Streusalz.
Die Anwendung als Auftaumittel kann für Fußgän-
gerzonen oder sensible Bereiche zur Vermeidung von
Umweltschäden durch Streusalz empfohlen werden.
Zusammenfassung
CMA:KF-Mischungen sind sowohl hinsichtlich Auftau-
wirkung als auch hinsichtlich der Feinstaubbindung
effektiver und länger wirksam als das reine CMA-
Produkt. Optimale Wirkung wird bei einer CMA:KF-
Mischung im Verhältnis 50:50 erzielt.
Ein sehr guter und lang anhaltender Staubbindeeffekt
auf unbefestigten Flächen (mind. - 50%), ist durch
CMA bei einer Dosierung von mind. 100-200 g/m
erzielen.
Bedienungshandbuch CMA+
und Empfehlungen
zu
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