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Restmengenbestimmung
20
Die SOBO-20 Messungen sind zeitlich an die ört-
lichen Gegebenheiten anzupassen und variabel zu
gestalten (erfahrungsgemäß im Abstand von 30 min.
oder stündlich), bis kein CMA mehr auf der Fahrbahn
nachweisbar ist.
Dauer der Messungen
Die Messung des Querprofils eines kurzzeitig abge-
sperrten Straßenabschnittes (mit 1 Fahrstreifen pro
Fahrtrichtung) nimmt nur wenige Minuten in An-
spruch.
Messbedingungen
Es ist waagrechter, durchgehend homogener und
intakter Straßenabschnitt zu wählen.
Da das Messprinzip des SOBO 20 auf der Leitfähigkeit
einer Salzlösung basiert, ist dieses Gerät für Alkali- u.
Erdalkalisalze (NaCl, CaCl
d.h. es misst de facto die Summenleitfähigkeit der
beprobten Fahrbahn.
Restgehalte von CMA oder CMA:KF können nur
verlässlich bestimmt werden, wenn das Gerät auf die
zu untersuchende Substanz kalibriert ist, und sicher-
gestellt ist, dass sich kein Streusalz auf der Fahrbahn
befindet.
In Untersuchungen in Klagenfurt wurde festgestellt,
dass bei einer Fahrbahn mit 500 Kfz/h bereits nach
4h kein CMA mehr nachweisbar war. In den Spurrillen
war die Reduktion deutlich höher, als in der Fahr-
bahnmitte oder am Fahrbahnrand (siehe Abb. 26 im
Anhang).
, MgCl
) querempfindlich;
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Bedienungshandbuch CMA+
Abb. 13 Sobo Messvorgang
Abb. 14 Messbild Querprofil
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