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in der nächsten Umgebung der Anwendungsflächen
mit einem leichten Essiggeruch zu rechnen, der jedoch
keine negativen Auswirkungen auf die Umwelt hat.
Eine Anwendung auf Baustellen ist ebenfalls möglich,
um die infolge Baustellenverkehrs bedingte lokale
Staubentwicklung zu minimieren. Zu beachten ist,
dass durch den starken Staubbindeeffekt Schmutz
von unbefestigten oder befestigten Flächen über die
Kfz-Reifen in öffentliche befestigte Straßenabschnit-
te verfrachtet werden können. Bei der Anwendung auf
Baustellen sollte daher im Idealfall eine Radwaschan-
lage installiert sein, um eine Verschmutzung öffentli-
cher Verkehrswege zu vermeiden.
Abb. 7 Aufbringung auf Stegener Marktplatz, Bruneck
Limitierende Faktoren
1.
Zentimeterdicke trockene Staubschichten ver-
hindern eine Benetzung der Flüssigkeitströpfchen
aufgrund der hohen physikalischen Oberflächenspan-
nung von Wasser. Dieser Effekt ist insbesondere bei
hochsommerlicher Witterung mit heißen Tagen zu
beobachten.
Produkteigenschaften
Abb. 8 CMA auf trockener Staubschicht
2.
Eine Verwehung von trockenen Staubpartikeln aus
nichtbefestigten großflächigen Tagbau-Arealen (Mi-
neralrohstoffgewinnung im Tagbau, Schottergruben)
kann mit dieser Methode bei Starkwind nicht verhin-
dert werden.
Produkteigenschaften
Abb. 9 Fahrweg Schottergrube, Hörtendorf bei Klagenfurt
Bedienungshandbuch CMA+
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