Öle Und Flüssigkeiten; Brems- Und Kupplungsflüssigkeit, Füllstandkontrolle Und Einfüllen - Volvo XC90 Betriebsanleitung

Pflege und Service
Öle und Flüssigkeiten
Schäden (Risse) im Zylinderkopf zur Folge
haben können. Füllen Sie Flüssigkeit nach,
wenn der Kühlmittelstand unter die MIN-Marke
gesunken ist.
ACHTUNG! Der Motor darf nur bei ausrei-
chend gefüllter Kühlanlage laufen. Anderen-
falls können sehr hohe Temperaturen
auftreten, wodurch es zu Schäden (Risse) im
Zylinderkopf kommen kann.
WARNUNG!
Das Kühlmittel kann sehr heiß sein. Wenn
das Kühlmittel bei warmem Motor aufgefüllt
werden muss, den Deckel des Ausgleichs-
behälters vorsichtig aufdrehen, damit der
Überdruck im Behälter entweichen kann.
Wichtig!
Der Motor darf nur bei ausreichend
gefüllter Kühlanlage laufen. Anderenfalls
können sehr hohe Temperaturen auftreten,
wodurch es zu Schäden (Risse) im Zylin-
derkopf kommen kann.
Wichtig!
Es sehr wichtig ist, dass immer Kühlmittel
mit Korrosionsschutzmittel verwendet wird,
das von Volvo empfohlen wird. Ein neues
Fahrzeug ist mit Kühlmittel gefüllt, das
ca. –35 °C verträgt.
NSS
Brems- und Kupplungsflüs-
sigkeit, Füllstandkontrolle und
Einfüllen
Brems- und Kupplungsflüssigkeit haben
1
einen gemeinsamen Behälter
muss zwischen der MIN- und der MAX-Marke
liegen. Den Füllstand regelmäßig überprüfen.
Die Flüssigkeit alle zwei Jahre oder bei jedem
zweiten planmäßigen Service wechseln.
Füllmengenangaben und empfohlene Brems-
flüssigkeitsqualität, siehe Seite 229.
ACHTUNG! Bei Fahrzeugen, deren Bremsen
häufiger und starker Beanspruchung ausge-
setzt sind, z. B. durch Fahrten im Gebirge
oder in tropischem Klima mit hoher Luftfeuch-
1. Unterschiedliche Anordnung je nach
Fahrzeugmodell (Linkslenker oder
Rechtslenker).
tigkeit, muss die Flüssigkeit einmal jährlich
gewechselt werden.
WARNUNG!
Wenn der Füllstand der Bremsflüssigkeit
unter dem MIN-Stand im Bremsflüssig-
keitsbehälter liegt, sollte das Fahrzeug
erst weitergefahren werden, nachdem
Bremsflüssigkeit nachgefüllt wurde.
Lassen Sie den Grund für den Bremsflüs-
sigkeitsverlust überprüfen.
. Der Füllstand