Volvo XC90 Betriebsanleitung Seite 145

Räder und Reifen
Warndreieck und Reserverad
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Reserverad – Lösen
Das Reserverad befindet sich unter dem
Fahrzeug. Der Wagenheber und die
Werkzeugtasche mit Kurbel befindet sich
unter der Bodenabdeckung. Die Anordnung
des Wagenhebers unterscheidet sich
abhängig davon, ob es sich um einen Sieben-
sitzer (1) oder einen Fünfsitzer (2) handelt.
Zum Lösen des Reserverads wie folgt
vorgehen:
– Den unteren Teil der Heckklappe herun-
terklappen.
– Den Boden im Kofferraum anheben.
– Die beiden Teile der Kurbel aus der
Werkzeugtasche nehmen und die Kurbel
zusammenbauen.
1. Bestimmte Varianten und Länder
NQQ
– Die Kurbel in der Winde ansetzen.
– Den Reifen lösen, indem Sie bis zum
Anschlag gegen den Uhrzeigersinn
kurbeln.
– Das Kabel vom Rad entfernen.
– Das Kabel wieder (im Uhrzeigersinn)
aufkurbeln.
ACHTUNG! Das Fahrzeug kann durch das
Kabel beschädigt werden, wenn es während
der Fahrt nicht richtig befestigt ist.
4. Das beschädigte Rad in den Kofferraum
des Fahrzeugs legen. Zu diesem Zweck
befindet sich eine Plastiktüte in der
Werkzeugtasche.
ACHTUNG! Der Platz unter dem Fahrzeug ist
nur für das Original-Reserverad des
Fahrzeugs vorgesehen. Andere Räder
können dort nicht befestigt werden.
Reserverad – Wiederanbringen
Das Reserverad wird am einfachsten von
zwei Personen befestigt: Hierbei betätigt
eine Person die Kurbel und eine Person
richtet das Rad aus.
– Das Kabel auskurbeln und den Anker des
Kabels im Mittelloch der Felge ansetzen.
– Das Kabel langsam ein Stück (im Uhrzei-
gersinn) aufkurbeln.
– Das Rad so anwinkeln, dass es über die
Auspuffanlage hineinkommt.
– Die Hinterkante des Rads beim
Einkurbeln herunterhalten.
– Das Rad über der Hinterachse am Boden
anbringen.
– Bis zum Anschlag kurbeln.
Kontrollieren, ob das Rad ordentlich befestigt
ist!