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Sollte Sie in der Luft von einem Regenschauer
überrascht worden sein, ist unbedingt folgendes zu
beachten:
•
die Sackflug- und Stallgrenze kann wesentlich
früher über die Bremsen erreicht werden
•
alle Manöver mit starkem Bremseinsatz sind zu
vermeiden
•
Ohren anlegen und B-Stall vermeiden
•
meiden Sie turbulente Bereiche
•
im Landeanflug darf der Schirm nicht zu stark
angebremst werden
Wird der Schirm längere Zeit am Meer oder in
salzhaltiger Luft geflogen, kann dies eine vorzeitige
Alterung der Materialien bewirken. In diesem Fall
sollte
eingeschickt werden.
Achten Sie bitte darauf, dass sich beim Einpacken des
Gleitschirms keine Insekten in der Schirmkappe
befinden. Manche Arten erzeugen während der
Verwesung Säuren, die Löcher in das Tuch ätzen
können.
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der
Schirm
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frühzeitig
zur
Nachprüfung
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