Scheppach HL1000v Originalanleitung Seite 24

Fig. 9
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A
Schmierölstand regelmäßig vor jeder Inbetriebnahme. Zu
niedriger Ölstand kann die Ölpumpe beschädigen.
Hinweis: Der Ölstand
Spaltmesser kontrolliert werden. Der Ölmessstab befindet
sich auf dem Öltank in der Einfüllschraube A (Fig. 9) und
ist mit 2 Kerben versehen. Befindet sich der Ölspiegel an
der unteren Kerbe, entspricht das dem Ölstand-Minimum.
Sollte dies der Fall sein, muss sofort Öl nachgefüllt werdn.
Die obere Kerbe zeigt das Ölstand-Maximum an.
Die Spaltsäule muss vor der Prüfung eingefahren sein, die
Maschine muss eben stehen.
Wann wechsle ich das Öl?
Erster Ölwechsel nach 50 Betriebsstunden, danach alle
500 Betriebsstunden.
Auswechseln
1 Fahren Sie die Spaltsäule komplett ein.
2 Stellen Sie den Spalter mit den beiden Rädern erhöht
auf eine Palette oder ähnlichem.
3 Kippen Sie den Spalter (mit 2 Personen) vorsichtig
nach hinten bis der Spalter auf dem Abdeckblech
aufliegt. (um Beschädigungen zu vermeiden legen Sie
einen Lappen oder ein Brett darunter.)
4 Stellen Sie unter die Einfüllschraube A einen Behälter
mit mindestens 8 Liter Fassungsvermögen.
5 Lösen Sie die Einfüllschraube A damit das Öl
herauslaufen kann.
6 Stellen Sie den Spalter wieder auf die Füße.
7 Füllen Sie 7 Liter neues Hydrauliköl mit Hilfe eines
sauberen Trichters ein.
8 Schrauben Sie die Einfüllschraube wieder zu.
9 Kontrollieren Sie nach dem ersten Einschalten den
Ölstand.
Entsorgen Sie anfallendes Altöl ordnungsgemäß in der
örtli chen Altölsammelstelle. Es ist verboten, Altöle in den
Boden abzulassen oder mit Abfall zu vermischen.
Wir empfehlen folgende Hydrauliköle:
Aral Vitam gf 22
BP Energol HLP-HM 22
Mobil DTE 11
Shell Tellus 22
oder gleichwertige.
Keine anderen Ölsorten verwenden! Der Gebrauch von
ande ren Ölen beeinflusst die Funktion des Hydraulikzy-
linders.
Spalterholm
Der Holm des Spalters ist vor Inbetriebnahme leicht ein-
zufetten. Dieser Vorgang muss alle 5 Betriebsstunden
wiederholt werden. Fett oder Sprühöl leicht auftragen.
Der Holm darf nicht trockenlaufen.
Hydraulikanlage
Die Hydraulikanlage ist ein geschlossenes System mit Öl-
tank, Ölpumpe und Steuerventil
Das werksseitig komplettierte System darf nicht verändert
oder manipuliert werden.
Ölstand regelmäßig kontrollieren.
Zu niedriger Ölstand beschädigt die Ölpumpe
Hydraulikanschlüsse und Verschraubungen regelmäßig
auf Dichtheit prüfen – evtl. nachziehen.
muss bei eingefahrenem