Umstellung Rast- Oder Bremsfunktion; Steuerknüppelmodus (Stck); Anschluss Der Servos - FUTABA T6EXP Bedienungsanleitung

UMSTELLUNG RAST- ODER BREMSFUNKTION

rastende Feder
Flugmodell
Der Anlage liegen 2 verschiedene Federn für die nichtselbst-
neutralisierende Gasfunktion bei, eine für die Anwendung im
Heli, die andere für Flugmodelle.
Üblicherweise wird die rastende Feder (mit gebogenem
Vorderteil) für die Flugmodellanwendung eingesetzt, um die
Gasfunktion auf einen bestimmten Wert festzusetzen.
Im Hubschrauberbereich wird die Gas-/ Pitchfunktion hinge-
gen sehr häufig verändert und zudem auch noch sehr feinfüh-
lig. Hierfür ist die flache,bremsende Federausführung besser
geeignet.
Montieren die die entsprechende Feder, gemäß der Hauptan-
wendung, wie in der Abbildung gezeigt.
7.4 STEUERKNÜPPELMODUS (STCK)
Neben der mechanischen Umstellung der Drosselraste verfügt
der Sender über eine Funktionszuordnung der Steuerknüppel.
Die Software des Senders hat neben dem voreingestellten
'Mode 2' noch drei weitere Steuerknüppelmodi.
Damit können Sie das System optimal an Ihre Steuer -
gewohnheiten anpassen. Da die Zuordnung der Steuer -
funktionen an den entsprechenden Servo-Ausgängen des
Empfängers immer gleich bleibt, muss lediglich festgelegt wer-
den, mit welcher Steuerknüppel-Anordnung der Pilot sein
Modell betreibt.
Zur
knüppelmodus die beiden Tasten
'Mode' und 'Select' während des
Ein schaltens des Senders gleich-
zeitig gedrückt halten.
Im Display wird dann der aktuelle
Steuer knüppelmodus an gezeigt.
Durch eine Betätigung der 'Dateneingabe'-Taste nach oben
oder unten kann man einen anderen Stick-Mode wählen.
Beim Ausschalten des Senders wird der neu eingestellte Stick-
Mode gespeichert. Beim Wiedereinschalten ist der neue Stick-
Mode dann aktiv.
Die Software des T6EXP-Senders stellt vier verschiedene
Steuerknüppelanordnungen (Stick-Mode) zur Verfügung.
(Mode 1-4)
T6EXP 2,4 GHz
Feder mit Bremsfunktion
Heli
Umstellung des Steuer -
G
H
S
G H
S
G
H
Q
G H
Q
Der Servoanschluss am Empfänger ist in allen Fällen gleich,
durch die Stick-Mode Umstellung werden nur die
Steuergeber am Sender getauscht.
8.

ANSCHLUSS DER SERVOS

Die Anschlussreihenfolge der Servos am Empfänger ist vorge-
geben, da die senderseitigen Mischfunktionen fest auf diese
Ausgänge programmiert sind.
Je nachdem ob das Flugmodell- (Acro) oder Heli-Menü akti-
viert ist, variieren die Servoausgänge am Empfänger.
Das folgende Diagramm zeigt die Anschlussbelegungen für
ein 'Flugmodell" (Acro).
Empfänger
B
zum Akku
Schalter
Lade-
buchse
Am Anschluss 'B' des Empfängers oder an einen freien
Kanalausgang wird der Empfänger-Akku angeschlossen.
Achten Sie dabei auf die richtige Polarität.
8
Bestellnummer
F 4069
MODE 1:
Querruder rechts
Höhenruder links
Gas/Motordrossel rechts
Q
Seitenruder links
MODE 2:
Querruder rechts
Höhenruder rechts
Gas/Motordrossel links
Q
Seitenruder links
MODE 3:
Querruder links
Höhenruder links
Gas/Motordrossel rechts
S
Seitenruder rechts
MODE 4:
Querruder links
Höhenruder rechts
Gas/Motordrossel links
Seitenruder rechts
S
Querruder
(Kan. 1)
Höhenruder
(Kan. 2)
Drosselfunk-
tion (Kan. 3)
Seitenruder
(Kan. 4)
Einziehfahr-
werk (Kan. 5)
Landeklap-
pen (Kan. 6)