Überspannungssteuerung; Mechanische Bremse - Danfoss VLT Micro Drive FC 51 Handbuch

4. Parameterbeschreibungen
2-16 AC-Bremse max. Strom
Range:
100.0 %
*
2-17 Überspannungssteuerung
Option:
4
[0]
[1]
[2]

4.3.4. 2-2* Mechanische Bremse

Für Hubanwendungen ist eine elektromagnetische Bremse erforderlich. Die Bremse wird von ei-
nem Relais gesteuert, dass die Bremse lüftet, wenn es aktiviert wird.
Die Bremse schließt, wenn der Frequenzumrichter abschaltet oder ein Freilaufbefehl gegeben
wird. Sie wird auch geschlossen, wenn die Drehzahl unter den in Parameter 2-22
bei Motorfrequenz
2-20 Bremse öffnen bei Motorstrom
Range:
0,00 A
30
[0.0 - 150.0 %]
* Deaktiviert
Aktiv (ohne Stopp)
Aktiviert
ACHTUNG!
Wurde in Par. 2-10 Bremsfunktion
Überspannungssteuerung auch dann nicht aktiv, wenn sie in diesem Parameter ak-
tiviert wurde.
eingestellten Wert sinkt.
*
[0,00 - 100 A]
MG.02.C2.03 - VLT
Funktion:
Definiert den maximalen Motorstrom während der AC-Brems-
funktion, um Überhitzung der Motorwicklung zu vermeiden.
100 % ist gleich dem Motorstrom aus Par. 1-24.
Funktion:
Mit der Überspannungssteuerung wird das Risiko reduziert, dass
der Frequenzumrichter aufgrund einer Überspannung im Zwi-
schenkreis durch Erhöhen der Ausgangsfrequenz oder Verlän-
gern der Stopp-Rampe abschaltet.
Eine Überspannung tritt auf, wenn z. B. die Rampenzeit ab zu
kurz im Vergleich zum tatsächlichen Trägheitsmoment der Last
eingestellt wird.
Überspannungssteuerung nicht aktiv/erforderlich.
Die Überspannungssteuerung ist nur wirksam, wenn kein Stopp-
signal aktiv ist.
Die Überspannungssteuerung läuft auch bei aktivem Stoppsig-
nal.
die Auswahl Bremswiderstand
Funktion:
Definiert, bei welchem Motorstrom nach einem Startsignal die
mechanische Bremse gelüftet werden soll.
Wenn die Startverzögerungszeit abgelaufen ist
und der Motorstrom unter dem Wert von
öffnen bei Motorstrom
zumrichter ab.
® ist ein eingetragenes Warenzeichen von Danfoss
VLT Micro Drive FC 51
getroffen, ist die
Bremse schließen
Bremse
liegt, schaltet der Frequen-