Evakuierung; Zusätzliche Kältemittelbefüllung; Einfüllen Von Kältemittel - Mitsubishi Heavy Industries SRK 25 ZM-S Technisches Handbuch

6) Evakuierung

Wenn das System Restfeuchtigkeit oder Undichtigkeit aufweist, steigt die Anzeige des Unterdruckmessers.
Das System auf Undichtigkeiten kontrollieren und dann Luft entziehen, um wieder ein Vakuum herzustellen.
Die folgenden Punkte sind neben den obene genannten Hinwei-
sen für R410A und kompatible Geräte zu beachten:
● Um zu verhindern, dass ein anderes Öl in das Gerät gelangt,
jedem Kältemitteltyp spezielle Werkzeuge usw. zuweisen.
Keinesfalls dürfen Messverteiler und Füllschläuche gleichzeitig
für andere Kältemitteltypen (R22, R407C usw.) verwendet werden.
● Mit einem Gegenstromsperradapter verhindern, dass Öl aus der
Vakuumpumpe in den Kältekreislauf gelangt.
7) Zusätzliche Kältemittelbefüllung
Wenn das System Restfeuchtigkeit oder Undichtigkeit
aufweist, steigt die Anzeige des Unterdruckmessers.
Das System auf Undichtigkeiten kontrollieren und dann
Luft entziehen, um wieder ein Vakuum herzustellen.
Das Gerät ist ab Werk mit Kältemittel befüllt. Dies beinhaltet auch das Füllvolumen für die Kältemittelleitung mit einer maxima-
len Länge von 15 m. Somit ist bei der Installation eine zusätzliche Befüllung für Systeme mit einer Kältemittelleitungslänge von
weniger als 15 m nicht erforderlich.
Sollte die Kältemittelleitung eine Länge von 15 m überschreiten, so muss das System mit zusätzlichem Kältemittel befüllt wer-
den.
Die Füllmenge ergibt sich aus folgender Formel:
Zusätzliche Füllmenge (kg) = (Gesamtleitungslänge - Vorbefüllung 15 m) x 0,02 bzw. 0,025 (kg/m)
• Sollte die Berechnung ein negatives Ergebnis ergeben, so ist eine zusätzliche Befüllung nicht erforderlich.
• Bei einer Kältemittelleitung von 15 m oder weniger muss bei einem Kältemitteltausch die gleiche Menge, wie bei
der Werksbefüllung verwendet werden.
Einfüllen von Kältemittel
• Die Befüllung mit dem Kältemittel R410A muss in fl üssigem Zustand geschehen. Hierfür einen Kältemittelzylinder
mit Siphon verwenden oder den Kältemittelzylinder auf den Kopf stellen.
• Die Befüllung erfolgt immer über die Flüssigkeitsseite mit geschlossenem Service-Ventil. Sollte es schwierig wer-
den, die geforderte Menge zu befüllen, öffnen Sie die Ventile der Flüssigkeits- und Sauggasseite am Außengerät
und befüllen Sie über die Saugasseite im Kühlbetrieb. Es ist darauf zu achten, dass das Kältemittel zu jeder Zeit im
fl üssigen Zustand ist. Wenn das Ventil am Zylinder gedrosselt oder eine spezielle Vorrichtung zur Umwandlung der
Flüssigphase des Kältemittels in Nebel verwendet wird, um den Kompressor zu schützen, müssen die Bedingun-
gen beim Einfüllen so geändert werden, dass das Kältemittel beim Eintritt in das Gerät vergast.
• Beim Einfüllen von Kältemittel stets die berechnete Menge mit Hilfe einer Messvorrichtung ermitteln.
• Wenn Kältemittel in ein laufendes Gerät eingefüllt wird, muss der Einfüllvorgang innerhalb von 30 Minuten abge-
schlossen werden. Wenn das Gerät mit einer unzureichenden Kältemittelmenge über längere Zeit betrieben wird,
kann es zu einem Kompresorausfall kommen.
Die für die Leitungslänge berechnete Kältemittelmenge auf einem Warnetikett notieren und dieses
HINWEIS
auf der Rückseite des Wartungspaneels anbringen.
© STULZ GmbH, Hamburg
Die Arbeitsventilklappe und die Blindmutter des
Prüfanschlusses nach der Einstellung festziehen.
Zusätzliches Füll-
volumen (kg) pro Meter
Kältemittelleitung
(Kältemittelleitung
Ø 6,35)
40, 50, 60 0,02
63 0,02
71 0,025
80 0,025
111
72
- -
- -
Kältemittelvolumen Max. Länge der Kälte-
vom Werk befüllt mittelleitung (m) ohne
(kg) zusätzliche Befüllung
1,35
1,55
1,80
1,90
© STULZ GmbH, Hamburg
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