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Wartung und Inspektion
Ein gründlicher und fachgerechter Wartungsdienst ist eine der wichtigsten Voraus-
setzungen für einen sicheren Einsatz des Flurförderzeuges. Eine Vernachlässigung
der regelmäßigen Wartung kann zum Ausfall des Flurförderzeuges führen und bildet
zudem ein Gefahrenpotential für Personen und Betrieb.
m
Die angegebenen Wartungsintervalle setzen einschichtigen Betrieb und normale Ar-
beitsbedingungen voraus. Bei erhöhten Anforderungen wie starkem Staubanfall,
starken Temperaturschwankungen oder mehrschichtigem Einsatz sind die Intervalle
angemessen zu verkürzen.
Die nachfolgende Wartungscheckliste gibt die durchzuführenden Tätigkeiten und den
Zeitpunkt der Durchführung an. Als Wartungsintervalle sind definiert:
W1=
Alle
M3 =
Alle
M6 =
Alle 1000 Betriebsstunden, jedoch mindestens alle 6 Monate
M12 = Alle 2000 Betriebsstunden, jedoch mindestens alle 12 Monate
A
Die Wartungsintervalle W1 sind vom Betreiber durchzuführen.
In der Einfahrphase sind zusätzlich folgende Tätigkeiten durchzuführen:
Nach den ersten 50 - 100 Betriebsstunden, spätestens nach 2 Monaten:
– Batterie-Polschrauben nachziehen und Zustand der Zellenverbinder kontrollieren.
– Sichtkontrollen der elektrischen und mechanischen Bauteile durchführen.
– Getriebe auf Dichtheit prüfen.
– Schraubverbindungen und mechanische Sicherungen auf festen Sitz prüfen.
– Radmuttern auf festen Sitz prüfen, ggf. nachziehen.
– Alle Hydraulikölfilter wechseln.
– Hydraulikanschlüsse auf Dichtheit prüfen, ggf. nachziehen.
50 Betriebsstunden, jedoch mindestens einmal pro Woche
500 Betriebsstunden, jedoch mindestens alle 3 Monate
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