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TEC H NISC HE ANGABE N
Zündkerzen:
Elektrodenabstand:
Unterbrecherabstand:
Olmengel
Fohrzeug
Federung:
Lenkung:
Kupplung:
Kupplungsspiel:
Fuß- und Handbremse:
Räder:
Bereifung:
Luftdruck:
Radstand:
Sturzr
Vorspur:
Nachlauf :
Kraftstoffbehälter:
Kraftstoffverbrauch:
14 mm Kerzengewinde
B o sch Wl T5 Tl
Beru K l75b lll4
Lodge HD 14
Champion L l0
AC 44
0,7 mm
0,4 mm
Erstfüllung für 0-500 km: 1,5 Liter
bei Ulwechsel: 2,5 Liter
DrehstabfederuDg, vorn und hinten
Sonder-Spindellenkung mit geteilter
Spurstange
Einscheiben-Trocken-Kupplun g
l0'-20 mm
Mechanisch, auf 4 Räder wirkend
Scheibenräder mit Tiefbettfelge
3,00 D/l6
s,00 x 16
Vorn 1,2 atü
Hinten 1,65 atü
2400 mm
00 40' + 30'
2-4 mm
20 30' (6 mm)
40 Liter, davon 5 Liter. Reserve .
7,5 Ltr. pro 100 km (Straßenverbrauch)
tnotor
Bauartl
Zylinderanordnung:
Maße:
Zylinderbobrung:
Hub:
Hubraum:
Verdichtungsverhältnis :
Ventilspiel:
Höchstleistung:
Höchstdrehzahl:
Schmierung:
Kraf tstoff-Förderung i
Vergaser:
Kühlung:
Batterie:
Anlasser:
Lichtmaschine:
Zündfolge:
4-Zylinder-4-Takt-Vergasermotor
im Heck des Fahrzeuges
Je 2 Zylinder gegenüberliegend
75 mm
64 mm
I l3l cmr
5,8: 1
Einlaß 0,15 mm I
lbel kalter Maschlne
Auslaß 0,15 mmJ
25 PS bei 3300 U/min
3300 U/min
Druckumlaufschmierung
(Zahnrad-
pumpe) mit Ulkühlung
Mechanische Kraftstoffpumpe
Fallstromvergaser
Luftkühlung durch Gebläse
6V,7 5A h
Bosch EED 0,416Ll3
Spannungsregelnd, Bopch
RED K 130/6-2600 Al 15 P
t-4-3-2
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